公开(公告)号：CN118428727A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410531129.9

申请日：2024-04-29

申请人： 国家电网有限公司 ,  国网福建省电力有限公司 ,  国网福建省电力有限公司福州供电公司 ,  华北电力大学 ,  国网电力科学研究院有限公司 ,  北京科东电力控制系统有限责任公司

发明人： 刘春明 ,  葛清 ,  马志斌 ,  吾提库尔·阿不都外力 ,  傅瑞园 ,  孟凯凯 ,  张功林 ,  倪永峰 ,  卢超 ,  张瑞雪 ,  姜新成 ,  杜力伟 ,  林恭浩 ,  夏跃洲 ,  李凌斐 ,  周平平 ,  邱红锴 ,  张扬清 ,  曾灵 ,  郭熙坤 ,  郑晓琴

IPC分类号： G06Q10/0635 ,  G06Q10/0631 ,  G06F18/2415 ,  G06Q50/06 ,  G06Q30/0202 ,  G06Q30/0201 ,  H02J3/00 ,  B60L53/63

摘要： 本发明公开了一种有源配电网风险预防灵活性需求评估方法、系统及介质，首先根据不同用途电动汽车出行方式与充电规律的差异建立电动汽车分类初始概率分布模型，接着基于电动汽车分类初始概率分布模型、城市功能分区模型、储能系统的充放电成本和风光不确定性模型构建配电网时空双层风险预防灵活性需求评估模型并完成评估作业；本发明实现了具有对配电网风险预防的灵活性资源需求进行准确评估的功能，且评估结果能适应城区各功能分区中各类电动汽车的充放电模式，还能从配电网时间和空间层面有效应对电压越限和弃风弃光运行风险，从而发掘灵活性潜力，进而提升配网运行效益并保障配电网良性运行，适合被广泛推广和使用。