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公开(公告)号：CN113489534B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202110807964.7
申请日：2021-07-16
Applicant: 国网青海省电力公司信息通信公司 , 国网青海省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04B10/071 , H04B10/077
Abstract: 本发明公开了一种光缆异常检测方法及装置。其中，该方法包括：将预设波长的检测信号发送到待检测的目标光缆中；接收检测信号反馈的反馈信号，并确定反馈信号的功率曲线；对功率曲线进行小波变换，得到衰耗曲线；根据衰耗曲线，确定目标光缆发生的异常事件及其位置。本发明解决了相关技术中光缆故障检测，准确度较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN112188147A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011193944.7
申请日：2020-10-30
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司信息通信公司
Abstract: 本发明公开了一种电力应急指挥系统及应急处理方法。其中，该方法包括：接收突发事件的信息，并通过应急指挥系统进行展示；通过应急指挥系统接收应急指令，其中，应急指令的形式包括下列至少之一：音频，视频，数据；应急指挥系统由电源系统提供电源；其中，应急指挥系统包括音频交互系统，视频交互系统，计算机操作系统；音频交互系统用于展示和接收音频形式的应急指令，视频交互系统用于展示和接收视频形式的应急指令，计算机操作系统用于展示和接收数据形式的应急指令。本发明解决了相关技术中应急指挥系统无法满足突发事件的处理需求，导致电力应急效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN111953926A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010865528.0
申请日：2020-08-25
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司信息通信公司
Abstract: 本申请提供了一种视频会议系统。该系统包括多个视频会议设备；数据获取单元，与各视频会议设备通信，用于获取各视频会议设备的相关数据，相关数据包括运行数据、基础数据、业务数据和报警数据；运维决策单元，与数据获取单元通信，用于根据各视频会议设备的相关数据为各视频会议设备制定相应的运维策略。该方案实现了对所有的视频会议设备的统一监管，可快速获取所有的视频会议设备的相关数据，提高了对视频会议系统中的视频会议设备的运行状况监管效率，解决了人工巡查不及时、数据更新混乱、状态同步遗漏以及可能发生误判等问题。
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公开(公告)号：CN111634190A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010452952.2
申请日：2020-05-26
Applicant: 青海绿能数据有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司信息通信公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源电力管理系统，所述电源模块包括至少一个输入端和一个输出端；所述处理模块中设置有中央处理器和监控单元，所述监控单元连接用电设备和所述中央处理器；分配模块，所述分配模块连接所述电源模块上的输出端，所述分配模块用于在所述电源模块电能储备不足时切断辅助用电设备与所述输出端的连接。该系统通过输出端向电源模块充电，在用电设备发生故障时，监控单元向中央处理器发送讯号，中央处理器将输出端锁死，防止电力泄漏增加故障甚至起火；当电源模块中的电力储备不足时，监控单元向中央处理器发送讯号，中央处理器通过分配模块将输出端与包括大灯、音箱、电动座椅等辅助用电设备断开，提高续航能力。
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公开(公告)号：CN110191455A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910464761.5
申请日：2019-05-30
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司信息通信公司
IPC: H04W4/90 , H04L29/06 , H04B1/3827 , H04B1/3822
Abstract: 本申请提供了一种应急通信系统，便携站，车载站，其中，该应急通信系统包括的车载站和/或便携站，配置有IMS系统，二者用于采集突发事件现场的信息，并通过互联网协议地址多媒体子系统IMS系统传输所述信息至中心站，中心站接收所述车载站和/或所述便携站传输的信息，完成应急处理。采用上述方案，为应急处理一线的车载站或者便携站配置IMS系统，通过IMS系统进行数据传输，既加快了信息传输速率，也增加了信息传输样式，为快速处理突发事件提供了技术保障，解决了相关技术中应急通信系统中数据的传输效率有限的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113518347A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110669031.6
申请日：2021-06-16
Applicant: 国网青海省电力公司信息通信公司 , 国网青海省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04W12/03 , H04W12/06 , H04W12/069 , H04W12/08
Abstract: 本申请提供了一种安全防护系统。该系统包括生产控制大区；安全接入区，与生产控制大区通信；采集终端，与安全接入区进行无线通信，用于采集电力数据；纵向加密认证装置，与安全接入区通信，用于对安全接入区进行安全防护。采集终端采集的电力数据经过安全接入区传输至生产控制大区，由于纵向加密认证装置对安全接入区进行了安全防护，使得生产控制大区不被攻击，实现了对生产控制大区的安全防护。
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公开(公告)号：CN111638064A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010457007.1
申请日：2020-05-26
Applicant: 青海绿能数据有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司信息通信公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明涉及计算机相关技术领域，具体是一种新能源数据采集及监控系统，所述新能源数据采集及监控系统包括采集模块及通过通讯模块与所述采集模块连接的检测模块，还包括存储模块及与所述存储模块连接的共享子系统，其中：所述检测模块，用于检测车辆状态数据信息，并将所述车辆状态数据信息通过通讯模块进行发送；所述采集模块，用于接收所述所述车辆状态信息，将车辆状态信息进行筛选整合成数据信息，并将所述数据信息发送到所述存储模块内进行存储；所述共享子系统，用于将存储在所述存储模块内的数据信息进行云平台共享，以用于对所述数据信息进行调用。本发明设计新颖，方便用户进行数据查看，实现对车辆信息的实施监控，并为后续维修或维护提供数据参考。
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公开(公告)号：CN110191455B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201910464761.5
申请日：2019-05-30
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司信息通信公司
IPC: H04W4/90 , H04L65/1016 , H04B1/3827 , H04B1/3822
Abstract: 本申请提供了一种应急通信系统，便携站，车载站，其中，该应急通信系统包括的车载站和/或便携站，配置有IMS系统，二者用于采集突发事件现场的信息，并通过互联网协议地址多媒体子系统IMS系统传输所述信息至中心站，中心站接收所述车载站和/或所述便携站传输的信息，完成应急处理。采用上述方案，为应急处理一线的车载站或者便携站配置IMS系统，通过IMS系统进行数据传输，既加快了信息传输速率，也增加了信息传输样式，为快速处理突发事件提供了技术保障，解决了相关技术中应急通信系统中数据的传输效率有限的问题。
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公开(公告)号：CN115883216A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211531001.X
申请日：2022-12-01
Applicant: 国网青海省电力公司信息通信公司 , 国网青海省电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本申请公开了一种通信系统安全防护方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：在目标网络中确定第一分组和第二分组，其中，目标网络至少包括目标通信设备网关系统，目标通信设备网管系统用于对目标网络中的网络设备进行管理；确定第一分组中网络设备与第二分组的网络设备之间进行业务数据传输的数据传输方向；发送第一控制指令至隔离设备，其中，第一控制指令用于控制隔离设备依据与数据传输方向对应的预设过滤规则，过滤在第一分组中网络设备与第二分组的网络设备之间进行传输的业务数据，以剔除风险数据。本申请解决了由于相关技术中通信设备网管系统的访问策略不完善，造成通信设备网管系统安全性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN112230150A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010451807.2
申请日：2020-05-25
Applicant: 青海绿能数据有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司信息通信公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/387 , G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种新能源运行效率检测方法，包括负载设定，测量新能源车辆的自身重量以及驾驶员的重量；检测新能源车在蓄电池的具体电量值；选择空旷安全的区域标定行驶路线并在路线两侧设置围挡；在标定的行驶路线全里程上等距间隔设置多个用于监测环境风向及风力的监测设备；将新能源汽车通电并沿规划的路段行驶；停车测量，测量车辆从起始处到停车处的距离里程。利用在不同负载，电池处于不同供应情况下对新能源车的运行效率进行多环境检测，且在检测的过程中不存在减速和转弯以及上下坡等能量损失的情况，综合考虑风阻和环境温度对运行效率的影响，运行效率的影响因素涉及全面，检测结果准确，检测的工具及人力相对常见，难度低。
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