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公开(公告)号:CN118878767A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410878036.3
申请日:2024-07-02
申请人: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家管网集团西部管道有限责任公司
摘要: 本发明涉及气体吸附分离技术领域,具体而言,涉及一种碱金属修饰共价有机框架材料、制备方法及应用。该方法采用研磨法制备含磺酸基的共价有机框架材料,再采用含有碱金属的羧酸盐溶液对含磺酸基的共价有机框架材料进行修饰。该方法使该碱金属修饰共价有机框架材料的合成难度大大降低,并且修饰的碱金属离子浓度可调,条件简单,合成周期短;该材料具有丰富的CO2吸附位点,具有良好的CO2/N2吸附分离能力;对于含有CO2和N2气体中的CO2具有高选择性。
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公开(公告)号:CN118638319A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410629825.3
申请日:2024-05-21
申请人: 国家石油天然气管网集团有限公司 , 国家管网集团西部管道有限责任公司
摘要: 本发明涉及金属有机多孔材料技术领域,具体而言,涉及一种用于燃气轮机CO2尾气分离的晶态多孔材料及制备方法。该材料的分子结构为MOF‑5系列金属有机框架,包括金属中心和与金属中心通过配位键连接的有机配体;有机配体包括第一配体、第二配体以及第三配体;第一配体的化学结构为锚定L i的二嘧啶;第二配体的化学结构为含有两个氮原子、四个碳原子和两个L i的八元环;第三配体的化学结构为包含4,5,9,10‑四硝基‑1,6‑二氢芘、所述第一配体的混合配体。该材料具有高度的稳定性和可重复性,对低浓度CO2表现出较优异的吸附和分离性能。
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公开(公告)号:CN116691969A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310583290.6
申请日:2023-05-23
申请人: 国家石油天然气管网集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种水下潜航器,包括潜航器本体和设置在所述潜航器本体前端中部的碰撞感应机构,所述潜航器本体内具有控制器和与所述控制器电连接的驱动机构,所述碰撞感应机构与所述控制器电连接,所述潜航器本体在潜航时,所述碰撞感应机构产生碰撞信号即由所述控制器控制所述驱动机构驱动所述潜航器本体倒退或转向,通过在所述潜航器本体的前端增设碰撞感应机构,这样使得潜航器本体前端在与它物接触,并触发碰撞感应机构产生感应信号时,此时可认为潜航器本体的前端发生碰撞,此时控制器控制驱动机构迅速的调整运行姿状态以使得潜航器本体倒退或转向以避免发生更为严重的碰撞。
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