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公开(公告)号：CN113692685B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202080027629.9
申请日：2020-04-08
摘要： 本发明提供了一种用于在飞行器中使用的电机，包括转子和定子，其中，转子包括多个转子极，定子包括多个相，其中，每一相应的相占据至少一个基本块，每一相的至少一个基本块包括以集中绕组构造缠绕在相应基本块的多个槽周围的相应相的成组导体，其中，每对相邻基本块的相应集中绕组之间的机械偏移角大于转子极间距，转子极间距是转子的相邻极之间的角度。
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公开(公告)号：CN113692685A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202080027629.9
申请日：2020-04-08
摘要： 本发明提供了一种用于在飞行器中使用的电机，包括转子和定子，其中，转子包括多个转子极，定子包括多个相，其中，每一相应的相占据至少一个基本块，每一相的至少一个基本块包括以集中绕组构造缠绕在相应基本块的多个槽周围的相应相的成组导体，其中，每对相邻基本块的相应集中绕组之间的机械偏移角大于转子极间距，转子极间距是转子的相邻极之间的角度。
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公开(公告)号：CN115380457A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202180027003.2
申请日：2021-04-01
申请人： 赛峰电气与电源公司
发明人： N·保巴克
IPC分类号： H02K11/20 , H02K11/225
摘要： 一种用于在飞行器中使用的电机，包括转子和定子，其中转子包括多个转子极，定子包括多个相，其中每个相应相占据至少一个基本块，每个相的至少一个基本块包括相应相的以集中绕组构造围绕各个基本块的多个槽缠绕的成组导体，其中定子还包括位于两个基本块之间的至少一个传感器，该至少一个传感器构造成测量转子的至少一个参数。
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公开(公告)号：CN112970172B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201980073537.1
申请日：2019-11-06
申请人： 赛峰电气与电源公司
摘要： 本发明提供了一种布置成由飞机发动机驱动的发电机，该发电机包括定子和转子。定子包括定子芯和多个功率通道，定子芯具有基本上环形的横截面，并且具有在定子的纵向轴线的方向上纵向延伸的多个狭槽，狭槽用于接纳导体以形成定子的绕组，其中，每个功率通道包括具有至少第一相绕组的成组绕组，第一相绕组包括第一组线圈，第一组线圈包括以搭接绕组构造缠绕的多个导体，第一组线圈具有分离相带，使得第一组线圈至少包括第一线圈和第二线圈，第一线圈相对于第二线圈机械地移位定子的预定数量的狭槽。转子包括永磁体，永磁体适于例如通过层压转子磁体来减小涡流损耗。
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公开(公告)号：CN112970172A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201980073537.1
申请日：2019-11-06
申请人： 赛峰电气与电源公司
摘要： 本发明提供了一种布置成由飞机发动机驱动的发电机，该发电机包括定子和转子。定子包括定子芯和多个功率通道，定子芯具有基本上环形的横截面，并且具有在定子的纵向轴线的方向上纵向延伸的多个狭槽，狭槽用于接纳导体以形成定子的绕组，其中，每个功率通道包括具有至少第一相绕组的成组绕组，第一相绕组包括第一组线圈，第一组线圈包括以搭接绕组构造缠绕的多个导体，第一组线圈具有分离相带，使得第一组线圈至少包括第一线圈和第二线圈，第一线圈相对于第二线圈机械地移位定子的预定数量的狭槽。转子包括永磁体，永磁体适于例如通过层压转子磁体来减小涡流损耗。
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