一种冲击地压矿井锚杆锚固质量无损监测分析方法

    公开(公告)号:CN114778695B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202210539418.4

    申请日:2022-05-17

    IPC分类号: G01N29/07 G01N29/12

    摘要: 本发明公开了一种冲击地压矿井锚杆锚固质量无损监测分析方法,包括:一、确定待测锚杆的参数;二、获取待测锚杆锚固区域的信号;三、获取待测锚杆的实际锚固长度;四、判断待测锚杆的实际锚固长度是否不小于设定锚固长度的95%;五、对反射信号降噪处理;六、对反射信号进行谱分析;七、判断待测锚杆主频的振幅值是否不小于设定的一级饱满度振幅平均值;八、判断待测锚杆的主频的振幅值是否不小于设定的二级饱满度振幅平均值;九、判断待测锚杆的主频的振幅值是否不小于设定的三级饱满度振幅平均值;十、预警。本发明先确定待测锚杆的锚固长度是否符合规范要求;再进行谱分析,通过将频谱图中的相关数据对待测锚杆的锚固质量进行判别和分类。

    卡轨器及卡轨总成
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214572995U

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202023282186.4

    申请日:2020-12-29

    IPC分类号: E01B23/02 E01B23/04

    摘要: 本申请公开了一种卡轨器及卡轨总成。卡轨器包括:卡接件,所述卡接件上设置有连接件和卡槽,所述连接件用于连接导轨上运行的载物车,所述卡槽用于容纳导轨的顶部,导轨的顶部下方设置有凹槽;所述卡槽包括相对设置的第一槽壁和第二槽壁,所述第一槽壁上开设有限位孔;限位件,所述限位件的一端从所述限位孔穿设进所述卡槽内并用于延伸进导轨的凹槽中,以将导轨限定在所述卡槽内。卡轨总成包括导轨、载物车以及卡轨器,所述导轨的顶部限位在所述卡槽内,所述连接件连接在所述卡接件与所述载物车之间。本申请提供的卡轨器及卡轨总成,将载物车稳定限位在轨道上,避免了载物车掉道或者侧翻,提高了安全性。

    一种顶板离层仪
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217330958U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202220728056.9

    申请日:2022-03-30

    IPC分类号: G01B5/02

    摘要: 本实用新型公开了一种顶板离层仪,包括数值标识筒和标识结构;数值标识筒设置有滑动孔和与滑动开口,滑动开口位于数值标识筒的底部,并与滑动孔连通,数值标识筒的表面设置有数值标识;标识结构包括指针件、锚固头和连接绳,锚固头连接在连接绳的端部,指针件与连接绳连接;指针件的一端与滑动孔滑动连接,另一部分向下延伸通过滑动开口伸出数值标识筒,并指向数值标识。该顶板离层仪中指针件从数值标识筒的下方伸出,也即是位于锚网的下方,如此滑动时不会被锚网卡住,保证了正常使用,也避免被锚网卡住后造成损坏。

    起重器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214935644U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202023344014.5

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: B66F3/00

    摘要: 本申请公开了一种起重器,通过设置支架、起重轴和起重件,起重轴的安装部安装待起重物,起重轴可升降地安装在支架上,起重件包括绳索和转轮,转轮旋转地安装在支架上,绳索的第一端用于安装在起重轴上,绳索的第二端绕过转轮的侧面后通过拉长或者收短以驱动绳索的第一端带动起重轴升降。采用本申请的起重器,作业人员在地面即可完成起吊工作,降低作业强度和危险系数,提高作业效率。