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公开(公告)号：CN105390170B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201510691733.9
申请日：2015-10-23
申请人： 国核自仪系统工程有限公司
IPC分类号： G21D3/00
CPC分类号： Y02E30/40
摘要： 一种核电站失效关电磁阀控制系统的控制方法，涉及工业控制技术领域，所解决的是降低损坏概率及工作负荷的技术问题。该方法为失效关电磁阀控制模块设定五种工作模式，该五种工作模式分别为手动模式、自动模式、保护联锁模式、就地模式、挂牌模式，并为每种工作模式设定相应的控制规则。本发明提供的方法，适用于核电站失效关电磁阀的控制。
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公开(公告)号：CN102722163B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201210213101.8
申请日：2012-06-27
申请人： 国核自仪系统工程有限公司
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02
摘要： 本发明涉及一种分散式控制系统网络架构，其特征在于：包括普通网段和超设计基准事故网段交换机组网连接，超设计基准事故网段的交换机与地震监测系统连接，并受地震监测系统信号触发控制，实现所述普通网段和超设计基准事故网段之间的功能自动切换；超设计基准事故网段的设备连接独立的不间断电源，超设计基准事故网段的网络及设备均为抗震I类设备；还包括实时数据网和非实时数据网，上位机和服务器同时连接到两种网络；控制器和上位机内置有硬件加密芯片；本发明通过硬件加密芯片实现网络中传输代码的可靠性；在BDBA工况下，DCS相应网络及设备不失效；将实时数据和非实时数据进行分流，降低网络负荷；模拟量SOE有利于发生事故后的追忆。
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公开(公告)号：CN105370960B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201510691852.4
申请日：2015-10-23
申请人： 国核自仪系统工程有限公司
摘要： 一种核电站全行程电动阀控制系统的控制方法，涉及工业控制技术领域，所解决的是降低损坏概率及工作负荷的技术问题。该方法为全行程电动阀控制模块设定五种工作模式，该五种工作模式分别为手动模式、自动模式、保护联锁模式、就地模式、挂牌模式，并为每种工作模式设定相应的控制规则。本发明提供的方法，适用于核电站全行程电动阀的控制。
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公开(公告)号：CN105356815A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510691795.X
申请日：2015-10-23
申请人： 国核自仪系统工程有限公司
IPC分类号： H02P23/00
CPC分类号： H02P23/0027
摘要： 一种核电站马达控制系统的控制方法，涉及工业控制技术领域，所解决的是降低损坏概率及工作负荷的技术问题。该方法为马达控制模块设定五种工作模式，该五种工作模式分别为手动模式、自动模式、保护联锁模式、就地模式、挂牌模式，并为每种工作模式设定相应的控制规则。本发明提供的方法，适用于核电站马达的控制。
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公开(公告)号：CN105370608A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510691794.5
申请日：2015-10-23
申请人： 国核自仪系统工程有限公司
IPC分类号： F04D27/00
CPC分类号： F04D27/00 , F04D27/004 , F04D27/008
摘要： 一种核电站双速风机控制系统的控制方法，涉及工业控制技术领域，所解决的是降低损坏概率及工作负荷的技术问题。该方法为双速风机控制模块设定两种工作状态及五种工作模式，该两种工作状态分别为高速状态、低速状态，该五种工作模式分别为手动模式、自动模式、保护联锁模式、就地模式、挂牌模式，并为每种工作模式设定相应的控制规则。本发明提供的方法，适用于核电站双速风机的控制。
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公开(公告)号：CN102720547A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210213481.5
申请日：2012-06-27
申请人： 国核自仪系统工程有限公司
IPC分类号： F01D21/00
摘要： 一种冗余式汽轮机危急跳闸系统，涉及汽轮机技术领域，所解决的是提高可靠性，及扩展监测信号类型的技术问题。所述汽轮机设有用于控制其进汽阀门开闭的至少一个跳闸电磁阀，用于危急情况下快速关闭汽轮机进汽阀门；该系统包括冗余控制器，及多个定值比较器、多个信号分配器、多个表决器；各表决器的输出端分别接到各跳闸电磁阀；各定值比较器及各信号分配器各按多个一组的方式分成多组；每个定值比较器的输出端均分别接到各表决器的输入端，每个信号分配器的输出端均分别接到各表决器的输入端；所述冗余控制器通过以太网络连接各定值比较器、各信号分配器及各表决器。本发明提供的系统，适用于汽轮机危急遮断控制。
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公开(公告)号：CN102720547B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201210213481.5
申请日：2012-06-27
申请人： 国核自仪系统工程有限公司
IPC分类号： F01D21/00
摘要： 一种冗余式汽轮机危急跳闸系统，涉及汽轮机技术领域，所解决的是提高可靠性，及扩展监测信号类型的技术问题。所述汽轮机设有用于控制其进汽阀门开闭的至少一个跳闸电磁阀，用于危急情况下快速关闭汽轮机进汽阀门；该系统包括冗余控制器，及多个定值比较器、多个信号分配器、多个表决器；各表决器的输出端分别接到各跳闸电磁阀；各定值比较器及各信号分配器各按多个一组的方式分成多组；每个定值比较器的输出端均分别接到各表决器的输入端，每个信号分配器的输出端均分别接到各表决器的输入端；所述冗余控制器通过以太网络连接各定值比较器、各信号分配器及各表决器。本发明提供的系统，适用于汽轮机危急遮断控制。
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公开(公告)号：CN105370960A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510691852.4
申请日：2015-10-23
申请人： 国核自仪系统工程有限公司
摘要： 一种核电站全行程电动阀控制系统的控制方法，涉及工业控制技术领域，所解决的是降低损坏概率及工作负荷的技术问题。该方法为全行程电动阀控制模块设定五种工作模式，该五种工作模式分别为手动模式、自动模式、保护联锁模式、就地模式、挂牌模式，并为每种工作模式设定相应的控制规则。本发明提供的方法，适用于核电站全行程电动阀的控制。
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公开(公告)号：CN105370608B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201510691794.5
申请日：2015-10-23
申请人： 国核自仪系统工程有限公司
IPC分类号： F04D27/00
摘要： 一种核电站双速风机控制系统的控制方法，涉及工业控制技术领域，所解决的是降低损坏概率及工作负荷的技术问题。该方法为双速风机控制模块设定两种工作状态及五种工作模式，该两种工作状态分别为高速状态、低速状态，该五种工作模式分别为手动模式、自动模式、保护联锁模式、就地模式、挂牌模式，并为每种工作模式设定相应的控制规则。本发明提供的方法，适用于核电站双速风机的控制。
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