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公开(公告)号：CN111815029A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010526382.7
申请日：2020-06-10
Applicant: 国网电动汽车服务江苏有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用户侧储能收益深度发掘的方法，构建第一种用户侧储能收益方案，所述第一种用户侧储能收益方案包括：单次循环峰谷套利收益+需量电费管理收益+需求响应收益+调频服务收益；所述第一种用户侧储能收益方案模型为：S1＝Sdfc+Spva+Sfre+Sres-Cinv-Cope；构建第二种用户侧储能收益方案，所述第二种用户侧储能收益方案包括：两次循环峰谷套利收益+需求响应收益+调频服务收益；所述第二种用户侧储能收益方案模型为：S2＝2Spva+2Sfre+Sres-Cinv-Cope；其中，Sdfc表示需量电费管理收益，Spva表示峰谷套利收益，Sfre表示调频服务收益，Sres表示需求响应收益，Cinv表示储能装置年均投资成本，Cope表示储能系统运营维护成本。本发明充分发挥储能产业带来的收益潜力，提高用户侧储能利用率，以确保用户侧储能产业收益最大化。
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公开(公告)号：CN114932826B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210468902.2
申请日：2022-04-29
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电站预制舱及充电站功率有序调控系统，所述系统包括预制舱和充电终端；所述预制舱包括：高压室、变压器室、低压室、整流室、控制室，控制室内至少配置有工控机及功率控制单元，控制室通过采集配电设备信息和充电功率信息，实时调节多回路功率输出；所述充电终端将车辆充电需求送至控制室，并计量消耗电能。本发明避免了无序的电动汽车充电行为对电网造成的潜在危害，能够有效利用预装式充电站配置的配网资源，充分挖掘充电站服务能力，有序控制多车充电情况，保证设备运行安全，做到既保证运营的经济性、减少充电设施运营商的投资成本，又能够最大程度地满足充电客户的充电需求。
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公开(公告)号：CN117261658A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202211622854.4
申请日：2022-12-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 肖伟 , 吕晓荣 , 林元华 , 段薇 , 张浩 , 赵明宇 , 赵翔 , 龚栋梁 , 耿群锋 , 张建伟 , 惠琪 , 赵彦涛 , 邓超 , 戴敏 , 宋旸 , 郭云翔 , 董自波 , 权强强 , 申庆祥 , 蒋伟 , 郑凯 , 鲍恩奇
IPC: B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/302
Abstract: 本发明公开了基于充电系统的切换系统及存储介质，基于充电系统的切换系统，其特征在于，包括人机交互单元，用于显示充电桩的基本信息，获取用户基本充电需求信息并发送至充电控制单元；充电控制单元，用于基于用户基本充电需求信息，控制充电桩的实际输出功率；功率输出单元，用于基于充电桩的实际输出功率，向用户车辆输出充电桩的输出直流电能。本发明提供基于新一代充电系统的切换技术，将有限的充电容量，按需分配至各充电桩，确保新一代充电系统的稳定运行。
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公开(公告)号：CN114932826A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210468902.2
申请日：2022-04-29
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电站预制舱及充电站功率有序调控系统，所述系统包括预制舱和充电终端；所述预制舱包括：高压室、变压器室、低压室、整流室、控制室，控制室内至少配置有工控机及功率控制单元，控制室通过采集配电设备信息和充电功率信息，实时调节多回路功率输出；所述充电终端将车辆充电需求送至控制室，并计量消耗电能。本发明避免了无序的电动汽车充电行为对电网造成的潜在危害，能够有效利用预装式充电站配置的配网资源，充分挖掘充电站服务能力，有序控制多车充电情况，保证设备运行安全，做到既保证运营的经济性、减少充电设施运营商的投资成本，又能够最大程度地满足充电客户的充电需求。
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公开(公告)号：CN119945183A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411859573.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: H02M7/797 , H02M5/12 , H02M5/293 , H02M1/00 , H02M1/08 , H02J3/32 , H02J7/10 , H02J7/00 , H02J7/34 , B60L53/60
Abstract: 本发明公开了一种V2G充电桩谐振式变换器的控制方法及系统，涉及充电桩变换器技术领域，包括构建谐振式变换器的结构，得到变换器的工作模式；在控制策略中，通过构建变换器的功率传输模型，得到端口内移相、端口间的移相与输出功率之间的关系；计算功率因数优化下的移相角轨迹，经移相控制器使得变换器输出指定功率。本发明变换器为单级式三端口结构，可灵活实现V2G、G2V、H2L三种工作模式的功率传输。在此基础上，因使用所发明的兼顾低电流应力和网侧高功率因数特点的优化调制方法，变换器具有低电流应力和网侧高功率因数，在提高汽车充电桩集成度与效率的同时，实现电车电池的灵活、高效充放电管理。
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公开(公告)号：CN114865670A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210466490.9
申请日：2022-04-29
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了电动汽车充换电技术领域的一种充电站功率有序调控方法、充电站预制舱、终端及存储介质，根据各充电接口的充电需求功率及各充电接口当前输出功率计算充电总需求功率，并将充电总需求功率与预存储的限制功率或充电站设计容量进行比较，结合变压器运行温度及高压接线端子温度、低压接线端子温度，动态调节各充电接口的实际输出功率。本发明旨在避免无序的电动汽车充电行为对电网造成的潜在危害，有序控制多车充电情况，保证设备运行安全，做到既保证运营的经济性、减少充电设施运营商的投资成本，又能够最大程度地满足充电客户的充电需求。
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公开(公告)号：CN119482477A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411585349.6
申请日：2024-11-08
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑车网互动及风光相关性的动态概率潮流计算方法及系统，包括：基于风光机组发电数据的参数分布情况，构建风光发电动态概率分布模型，风光发电动态概率分布模型以第一函数计算风光相关性；根据车辆的交通路网以及出行模式和用电负荷建立车辆充放电负荷模型，车辆充放电负荷概率模型用于获取车辆充放电负荷数据；通过车辆充放电负荷概率模型和风光发电动态概率分布模型进行动态概率潮流计算，得到概率分布模型的准确性和系统动态运行特征。本发明通过建立风光的动态概率分布模型，并刻画风光之间的相关性，提高了概率分布模型的精确性。通过对风光发电和电动汽车充放电负荷的概率建模，实现更精细的动态概率潮流计算。
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公开(公告)号：CN219204191U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223470475.6
申请日：2022-12-23
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Inventor： 曹华力 , 孙静 , 陈冬 , 吕晓荣 , 张浩 , 赵明宇 , 赵翔 , 龚栋梁 , 耿群锋 , 张建伟 , 惠琪 , 赵彦涛 , 邓超 , 戴敏 , 宋旸 , 董自波 , 权强强 , 申庆祥 , 郭云翔 , 蒋伟 , 郑凯 , 鲍恩奇
IPC: H02J13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种岸电后台监控系统，包括：显示屏、PLC、交换机、岸电变频电源控制器、变压器温度控制器、高压开关柜综保装置；PLC包括CPU模块、开入开出模块和通讯模块；通讯模块用于将采集的变频电源参数、变压器温度参数、开关量信号以及高压开关柜综综保信息传输至CPU模块；岸电变频电源控制器依次通过交换机、通讯模块连接到CPU模块，用于将岸电变频电源数据传输至CPU模块；通讯模块还连接触摸屏，用于将CPU模块的处理数据传输给触摸屏；并接收触摸屏发出的控制指令，将控制指令传输至岸电变频电源控制器。优点：能够显示各个设备的实时状态，并根据状态信息做的后台逻辑保护防止误操作。
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公开(公告)号：CN308063634S
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202330069384.2
申请日：2023-02-23
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Designer： 尹笛 , 段薇 , 赵明宇 , 林元华 , 祝德春 , 惠琪 , 吕晓荣 , 龚栋梁 , 董骁 , 丁文 , 严代智 , 尚效周 , 周桂生 , 靳全 , 邓平安 , 姚亮 , 杜戴宁 , 张佳芃
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：充电桩。
2.本外观设计产品的用途：用于电动汽车充电桩。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。-
公开(公告)号：CN306157052S
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202030227518.5
申请日：2020-05-18
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：车路协同多功能信息杆柱（淀波）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于照明、视频监控搭载、wifi设备搭载、信息交互设备搭载等。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
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