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公开(公告)号：CN117261658A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202211622854.4
申请日：2022-12-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 肖伟 , 吕晓荣 , 林元华 , 段薇 , 张浩 , 赵明宇 , 赵翔 , 龚栋梁 , 耿群锋 , 张建伟 , 惠琪 , 赵彦涛 , 邓超 , 戴敏 , 宋旸 , 郭云翔 , 董自波 , 权强强 , 申庆祥 , 蒋伟 , 郑凯 , 鲍恩奇
IPC: B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/302
Abstract: 本发明公开了基于充电系统的切换系统及存储介质，基于充电系统的切换系统，其特征在于，包括人机交互单元，用于显示充电桩的基本信息，获取用户基本充电需求信息并发送至充电控制单元；充电控制单元，用于基于用户基本充电需求信息，控制充电桩的实际输出功率；功率输出单元，用于基于充电桩的实际输出功率，向用户车辆输出充电桩的输出直流电能。本发明提供基于新一代充电系统的切换技术，将有限的充电容量，按需分配至各充电桩，确保新一代充电系统的稳定运行。
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公开(公告)号：CN103986220A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410187084.4
申请日：2014-05-05
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于PLC的电动汽车自适应充电控制方法，包括以下几个步骤：控制电动汽车交流充电接口；PLC通信信号耦合：在供电设备和电动汽车中，在CP线与PE端子之间连接电容CPLC和与电容CPLC一端相连接的PLC模块，在CP线与电容CPLC的公共端连接一电感L，并将电感L的另一端与第一检测点相连接，最后在电感L的两端并联一电阻；充电控制的装置自适应；充电控制的参数自适应；充电过程控制；充电结束控制。本发明将PLC信号耦合在导引控制线CP、PE上，完成装置自适应、参数自适应，使电动汽车进行能源补充时，能够忽略供电设备的不同及各地充电参数的差异，简化了充电的操作性，安全可靠性高，对电动汽车的大规模发展起促进作用。
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公开(公告)号：CN117615397A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311340920.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC: H04W24/04 , B60L53/68 , H04W76/10 , H04B17/391 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应组网技术的充电桩运维方法及系统，包括：确定目标区域充电桩运维参数；对目标区域内充电桩进行通信组网，获得充电桩的运行数据；根据通信组网结果判断目标区域内各个充电桩的状态信息，基于状态信息确定故障充电桩。本发明通过对信道状态信息进行预测形成充电桩间通信组网，获得充电桩的运行信息，根据运行信息完成区域内各个充电桩的状态判断，进而对故障充电桩进行运行维护，能够准确地预测充电桩间的信道状态信息，具有较强的通用性和实用性，可以实现充电桩的有效通信组网，为故障充电桩运行维护提供基础。
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公开(公告)号：CN112078392A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010830051.2
申请日：2020-08-18
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动车直流充电控制电路向前兼容方法、电路及转换器，本发明在CC1回路或/和CC2回路上设置等效电阻，在电动车侧，通过监控CC2线上的电压，判断充电机类型，根据充电机类型进行充电流程，在充电机侧，通过监控CC1线上的电压，确定充电机是否可靠连接允许安全充电，使电动车可与市场上所有常见的充电机进行充电，实现了直流充电控制导引电路的向前兼容。
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公开(公告)号：CN104821642B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510203652.X
申请日：2015-04-27
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明公开了一种用于电动乘用车的交流充电控制器及方法，交流充电控制器包括箱体、电流互感器、接触器、控制器部件和接线端子，箱体包括上盖和底座，上盖卡接在底座上，底座的底壁上设有横、纵分布的若干根加强固定安装条，各加强固定安装条相接处设有固定安装孔，固定安装孔用于将电流互感器、接触器、控制器部件和接线端子固定在箱体的底座上，控制器部件分别与电流互感器、接触器和接线端子相连接，底座的一侧还设有进线螺母、另一侧设有出线螺母；本发明体积小，便于安装，具备远程通信功能，防尘、防水，防护等级满足室外IP56级，能保证长期安全稳定运行，安全可靠，具有良好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106218440A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610870761.1
申请日：2016-09-30
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 南京南瑞集团公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , B60L11/1838
Abstract: 本发明公开了一种充电设备的功率智能调节电路及方法，首先计算电动汽车荷电状态SOC及电动汽车负荷，绘制负荷曲线；通过绘制同类型多辆电动汽车的负荷曲线，判断负荷曲线是否收敛，若负荷曲线收敛则输出负荷曲线，若不收敛则重复上述操作；根据所述电动汽车负荷曲线确定整个充电站的最大输出功率，各终端充电设备根据电动汽车的荷电状态SOC采用层次分析法建立决策模型，将充电过程分为能量补充阶段、功率保持阶段及小电流补充阶段三个阶段，动态分配各充电口的功率。本发明对电动汽车充电负荷进行有效预测，充分利用充电机实现有序充电控制，保障电动汽车灵活、快速充电，同时兼顾区域负荷监控。
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公开(公告)号：CN114683906B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202210321600.2
申请日：2022-03-30
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于ChaoJi充电接口的充电系统包括包括整流柜和若干个分体式充电桩；整流柜含配电模块、充电模块、功率控制器、功率切换模块和功率智能分配单元；充电模块与配电模块相连；分体式充电桩的输入端与功率智能分配单元相连，接收充电需求信息；分体式充电桩的输入端还与功率切换模块的输出端相连；功率智能分配单元与功率切换模块和功率控制器相连，接收功率切换模块的当前投切状态，并发送功率动态调节指令至功率控制器；功率控制器与功率切换模块和充电模块连接；功率切换模块从功率控制器处获取功率动态调节指令，基于功率动态调节指令将每个充电模块的输出任意投切至对应分体式充电桩。本发明能够满足大规模及大功率电动汽车的充电需求。
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公开(公告)号：CN115656677A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211323244.4
申请日：2022-10-27
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电设备通用型器件互换性检测方法、系统及装置，本发明在检测硬件设备内安装待检测的通用型器件模拟充电设备，控制车辆控制模拟器模拟车辆，与检测硬件设备充电，通过检测充电过程中的CAN报文、以及反向案例实施过程中的CAN报文，实现了对待检测的通用型器件互换性检测，从而保证互换的通用性设备能直接运用到充电设备中，不会导致充电存在安全隐患。
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公开(公告)号：CN114683906A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210321600.2
申请日：2022-03-30
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于ChaoJi充电接口的充电系统包括包括整流柜和若干个分体式充电桩；整流柜含配电模块、充电模块、功率控制器、功率切换模块和功率智能分配单元；充电模块与配电模块相连；分体式充电桩的输入端与功率智能分配单元相连，接收充电需求信息；分体式充电桩的输入端还与功率切换模块的输出端相连；功率智能分配单元与功率切换模块和功率控制器相连，接收功率切换模块的当前投切状态，并发送功率动态调节指令至功率控制器；功率控制器与功率切换模块和充电模块连接；功率切换模块从功率控制器处获取功率动态调节指令，基于功率动态调节指令将每个充电模块的输出任意投切至对应分体式充电桩。本发明能够满足大规模及大功率电动汽车的充电需求。
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公开(公告)号：CN104821642A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510203652.X
申请日：2015-04-27
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: H02J7/02
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明公开了一种用于电动乘用车的交流充电控制器及方法，交流充电控制器包括箱体、电流互感器、接触器、控制器部件和接线端子，箱体包括上盖和底座，上盖卡接在底座上，底座的底壁上设有横、纵分布的若干根加强固定安装条，各加强固定安装条相接处设有固定安装孔，固定安装孔用于将电流互感器、接触器、控制器部件和接线端子固定在箱体的底座上，控制器部件分别与电流互感器、接触器和接线端子相连接，底座的一侧还设有进线螺母、另一侧设有出线螺母；本发明体积小，便于安装，具备远程通信功能，防尘、防水，防护等级满足室外IP56级，能保证长期安全稳定运行，安全可靠，具有良好的应用前景。
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