一种直接空冷机组超低背压运行的抽真空系统

    公开(公告)号:CN110645809A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201911009823.X

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种直接空冷机组超低背压运行的抽真空系统,包括空冷岛和水环真空泵组,空冷岛的抽真空管路包括立管、水平管和直通母管,水环真空泵组与直通母管相连通,直通母管上设有直通电动蝶阀,直通母管与水环真空泵组之间还设置旁路连通管,旁路连通管上依次设有入口手动阀、入口电动蝶阀、罗茨真空泵、冷却器和出口手动阀,旁路连通管上还设有与入口电动蝶阀及罗茨真空泵相并联的旁通电动蝶阀。本发明安全可靠,其辅助抽真空系统便于检修及维护,其大大增强了空冷系统的抽真空能力,有效提升了空冷散热器的防冻能力及降低了系统的背压,提高了机组的安全经济运行水平及机组的运行灵活性。

    一种宽负荷脱硝烟气温度提升系统

    公开(公告)号:CN111878843A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010824189.1

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明涉及一种宽负荷脱硝烟气温度提升系统,设置在高压缸抽汽系统中,高压缸一级抽气接至一号高压加热器,二级抽气接至二号高压加热器,一号高压加热器出水接至省煤器的给水系统,与省煤器换热的烟气进入脱硝装置;一号高压加热器疏水接至二号高压加热器,包括蒸汽喷射器、监控保护系统、管路及阀门;一级抽气分两路接至一号高压加热器,其中第一路经止回阀直接接至一号高压加热器;第二路经止回阀、蒸汽喷射器第一接入口连接至一号高压加热器,该蒸汽喷射器还设有第二接入口与引射汽源连接,引射汽源与蒸汽喷射器之间的连接管路上设有疏水扩容器。还包括一种宽负荷脱硝烟气温度提升系统方法。本发明可满足深度调峰时脱硝系统的正常使用。

    一种汽轮机中压缸蝶阀
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110081188A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910434926.4

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 本发明提供了一种汽轮机中压缸蝶阀,用来调节进入低压缸的进汽流量。该汽轮机中压缸蝶阀设置在中压缸出口,该蝶阀主要包括阀体、阀瓣、转轴和电动执行机构,其特征在于:在阀瓣的密封面上安装有两个小阀瓣,阀瓣上对应小阀瓣安装位置还开有与之适配的缺口并留有旋转间隙,所述两个小阀瓣对称安装在转轴两侧的阀体上,且两个小阀瓣的转轴均垂直于转轴设置,所述两组小阀瓣的转轴由阀体引出;所述小阀瓣用于小量调节蒸汽流量。本发明可用来调节进入低压缸的蒸汽量,满足低压缸安全运行的要求,最大利用抽汽供热,且具有节约占地,节省投资等优势。

    一种测量汽轮机低压缸排汽焓值的方法及装置

    公开(公告)号:CN108931378A

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201811114031.4

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本发明涉及一种测量汽轮机低压缸排汽焓值的方法,将汽轮机低压缸的排汽以流量q依次通入第一换热器和第二换热器的蒸汽流路;将高温水以流量Q依次通入第一换热器和第二换热器的水流路,排汽在第一换热器处被高温水加热为一次过热蒸汽,一次过热蒸汽在第二换热器处被加热为二次过热蒸汽;经过第一换热器后的高温水放热形成一次降温水,经过第二换热器后的一次降温水放热形成二次降温水;然后根据能量守恒原理计算得出汽轮机低压缸排汽的焓值。该方法采集参数少,计算简便并且测量精度较高,能够为火电机组的节能优化、诊断等工作提供理论参考。本发明还涉及一种测量汽轮机低压缸排汽焓值的装置。

    一种宽负荷脱硝烟气温度提升系统

    公开(公告)号:CN212456936U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202021710384.3

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种宽负荷脱硝烟气温度提升系统,设置在高压缸抽汽系统中,高压缸一级抽气接至一号高压加热器,二级抽气接至二号高压加热器,一号高压加热器出水接至省煤器的给水系统,与省煤器换热的烟气进入脱硝装置;一号高压加热器疏水接至二号高压加热器,包括蒸汽喷射器、监控保护系统、管路及阀门;一级抽气分两路接至一号高压加热器,其中第一路经止回阀直接接至一号高压加热器;第二路经止回阀、蒸汽喷射器第一接入口连接至一号高压加热器,该蒸汽喷射器还设有第二接入口与引射汽源连接,引射汽源与蒸汽喷射器之间的连接管路上设有疏水扩容器。本实用新型可满足深度调峰时脱硝系统的正常使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种测量汽轮机低压缸排汽焓值的装置

    公开(公告)号:CN208621325U

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201821565668.0

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种测量汽轮机低压缸排汽焓值的装置,包括:第一换热器,第一换热器具有第一蒸汽入口、第一蒸汽出口、第一水流入口和第一水流出口,汽轮机低压缸的排汽由第一蒸汽入口进入第一换热器;高温水由第一水流入口进入第一换热器;第二换热器,第二换热器具有第二蒸汽入口、第二蒸汽出口、第二水流入口和第二水流出口,第二蒸汽入口与第一蒸汽出口相连,第二水流入口与第一水流出口相连,采用该装置结合能量守恒原理即可计算出汽轮机低压缸排汽的焓值。利用该装置进行排气焓值计算采集参数少,计算简便并且测量精度较高,能够为火电机组的节能优化、诊断等工作提供理论参考。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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