燃气-蒸汽联合循环机组进相能力协同试验方法及装置

    公开(公告)号:CN112683543B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202011521326.0

    申请日:2020-12-21

    摘要: 本发明涉及一种燃气‑蒸汽联合循环机组进相能力协同试验方法及装置,该方法包括以下步骤:获取被试燃气‑蒸汽联合循环机组的基础数据,所述被试燃气‑蒸汽联合循环机组包括燃气机组和蒸汽机组;获取试验日的气象数据;基于所述基础数据和气象数据确定所述燃气机组的多个试验工况点和蒸汽机组的多个试验工况点;基于所有试验工况点确定被试燃气‑蒸汽联合循环机组的进相试验工况的顺序;依据静稳限制,估算每个进相试验工况对应的无功进相深度;基于所述进相试验工况的顺序及各进相试验工况下的无功进相深度执行进相试验。与现有技术相比,本发明具有更准确地选取进相试验工况、缩短试验时长等优点。

    燃气-蒸汽联合循环机组进相能力协同试验方法及装置

    公开(公告)号:CN112683543A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011521326.0

    申请日:2020-12-21

    摘要: 本发明涉及一种燃气‑蒸汽联合循环机组进相能力协同试验方法及装置,该方法包括以下步骤:获取被试燃气‑蒸汽联合循环机组的基础数据,所述被试燃气‑蒸汽联合循环机组包括燃气机组和蒸汽机组;获取试验日的气象数据;基于所述基础数据和气象数据确定所述燃气机组的多个试验工况点和蒸汽机组的多个试验工况点;基于所有试验工况点确定被试燃气‑蒸汽联合循环机组的进相试验工况的顺序;依据静稳限制,估算每个进相试验工况对应的无功进相深度;基于所述进相试验工况的顺序及各进相试验工况下的无功进相深度执行进相试验。与现有技术相比,本发明具有更准确地选取进相试验工况、缩短试验时长等优点。

    AVC的三级无功电压优化控制方法

    公开(公告)号:CN108808691A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810748019.2

    申请日:2018-07-09

    IPC分类号: H02J3/16

    CPC分类号: H02J3/16 H02J2003/007

    摘要: AVC的三级无功电压优化控制方法:S1、对每个二级电压控制区域的中枢母线,人工指定多条默认的电压设定值曲线;S2、获取实时中枢母线电压数据;S3、得到状态估计结果;S4、对状态估计结果进行评估,若残差值大于某一门槛,则不可信,执行步骤S5,若残差值未大于某一门槛,则可信,执行步骤S6;S5、按照控制区域的平均电压设定值曲线作为向二级电压控制输出的中枢母线电压值的设定参考值;S6、执行最优潮流计算,得到中枢母线电压值结果;S7、最优潮流计算的中枢母线电压值结果收敛,将电压设定值设定为Vmeas+Vopf‑Vse;最优潮流计算的中枢母线电压值结果无法收敛或者最优潮流计算失败,根据当日的负荷情况从默认设定值曲线中取出一条使用作为中枢母线电压值的设定参考值。