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公开(公告)号：CN117411058A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311543324.5
申请日：2023-11-17
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本申请涉及双向充放电设备控制技术领域，具体提供一种双向充放电设备控制方法、控制装置及存储介质，应用于双向充放电设备控制系统，该系统包括：至少一个接入电网的双向充放电设备，以及，与每个双向充放电设备对应连接的储能装置；所述方法包括：针对每个双向充放电设备，执行以下操作：获取该双向充放电设备电网接入点的电网频率信息；获取该双向充放电设备电网接入点的电压信息；基于所述电网频率信息和所述电压信息，控制该双向充放电设备调整充电功率或放电功率，以使所述电网电压位于预设电压范围内。本申请提供的技术方案，能够在双向充放电设备进行充放电的过程中，自动进行充放电功率的调整，从而维持电网电压的稳定。
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公开(公告)号：CN117601702A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311484742.1
申请日：2023-11-08
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本申请涉及一种直流充电装置、直流充电方法及计算机可读存储介质。按照本申请一个方面的直流充电装置包括：一个或多个功率模块；轮充模块，其与一个或多个功率模块耦合；多个充电端，其与轮充模块耦合并且用于对应地与多个待充电车辆连接；以及控制模块，其与一个或多个功率模块和轮充模块耦合并且配置成：获取多个待充电车辆与对应的多个充电端的连接信息；获取每个待充电车辆的充电请求信息；基于所述连接信息和所述充电请求信息来在所述多个待充电车辆中确定目标充电车辆；以及控制所述轮充模块将所述一个或多个功率模块中的部分或全部功率模块所提供的直流电流分配至对应于所述目标充电车辆的充电端，以对所述目标充电车辆进行充电。
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公开(公告)号：CN117485193A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311541153.2
申请日：2023-11-17
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本发明提供了一种V2G充放电系统及其控制方法、设备和介质，包括若电网处于用电峰值，确定位于V2G充放电系统的预设距离范围内能够向电网进行馈能的第一类电动车辆和第一类电动车辆向电网馈能的第一馈能收益；将第一馈能收益，发送给第一类电动车辆；若检测到第一类电动车辆中发送向电网馈能信息的电动车辆第二类电动车辆接入V2G充放电设备，控制V2G充放电设备向电网进行馈能。这样，实现了自动确定出能够向电网馈能的电动车辆，并生成对应的馈能收益，以方便快捷地引导车主做出决定，提高了车主授权电动车辆向电网馈能的概率，使得车主参与率较高，从而提高了V2G充放电系统的使用率，进而能够有效的对电网负荷波动进行调节。
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公开(公告)号：CN117335477A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311541171.0
申请日：2023-11-17
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本申请提供了一种双向充放电系统及其控制方法、设备和介质，包括获取用电端负载的电能数据和双向充放电系统输出的电能数据，当根据用电端负载的电能数据和双向充放电系统输出的电能数据，判断出电网发生逆流，且电网的逆流功率大于电网允许逆流功率时，调低双向充放电系统输出的放电功率。这样，可以不再设置防逆流控制柜这种额外的硬件设备，也不会切断防逆流控制柜中的接触器，来切断处于放电状态下的双向充放电电设备与电网之间的电性连接，从而使得对双向充放电系统的控制过程为连续、柔性的，减小了电网的冲击，提高了电网运行稳定性，且还可以提高双向充放电系统的寿命、安全性。
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公开(公告)号：CN117411000A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311244482.0
申请日：2023-09-25
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本申请涉及用于充电执行系统的控制装置和控制方法，所述充电执行系统包括多组配电线路、功率分配单元和多个充电终端，其中所述多组配电线路中的每组配电线路包括三个相线，所述控制装置分别与所述功率分配单元和所述多个充电终端通信地连接，所述控制装置配置成：确定所述多个充电终端中是否存在充电终端接收到充电请求；并且在确定存在充电终端接收到充电请求的情况下，控制所述功率分配单元以使得接收到充电请求的充电终端能够获取到来自所述多组配电线路中多个相线的功率输出。本申请提供的用于充电执行系统的控制装置和控制方法能够将多组配电线路中有限的电力容量通过共享释放出来，从而有效改善多组配电线路中负荷不平衡的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117601702B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202311484742.1
申请日：2023-11-08
Applicant: 国网上海市电力公司 , 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本申请涉及一种直流充电装置、直流充电方法及计算机可读存储介质。按照本申请一个方面的直流充电装置包括：一个或多个功率模块；轮充模块，其与一个或多个功率模块耦合；多个充电端，其与轮充模块耦合并且用于对应地与多个待充电车辆连接；以及控制模块，其与一个或多个功率模块和轮充模块耦合并且配置成：获取多个待充电车辆与对应的多个充电端的连接信息；获取每个待充电车辆的充电请求信息；基于所述连接信息和所述充电请求信息来在所述多个待充电车辆中确定目标充电车辆；以及控制所述轮充模块将所述一个或多个功率模块中的部分或全部功率模块所提供的直流电流分配至对应于所述目标充电车辆的充电端，以对所述目标充电车辆进行充电。
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公开(公告)号：CN112319296B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202011092661.3
申请日：2020-10-13
Applicant: 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本申请提供一种充电保护方法、系统及充电电池，包括获取连接电池的充电设备的实际充电参数，并当所述实际充电参数满足预设充电参数时，允许充电设备对电池执行充电操作；在充电操作过程中，实时获取电池的充电状态信息，据以判断充电操作是否出现异常；若判断充电操作出现异常，启动电池的充电保护装置以停止充电操作。借此，本申请可以提高电池充电操作的安全性。
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公开(公告)号：CN112319296A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011092661.3
申请日：2020-10-13
Applicant: 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本申请提供一种充电保护方法、系统及充电电池，包括获取连接电池的充电设备的实际充电参数，并当所述实际充电参数满足预设充电参数时，允许充电设备对电池执行充电操作；在充电操作过程中，实时获取电池的充电状态信息，据以判断充电操作是否出现异常；若判断充电操作出现异常，启动电池的充电保护装置以停止充电操作。借此，本申请可以提高电池充电操作的安全性。
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公开(公告)号：CN111668924A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010642983.4
申请日：2020-07-06
Applicant: 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本发明涉及使用和维护二次电池或二次半电池的方法及装置技术领域，具体涉及一种电路系统及换电站。电路系统与多个供电件连接，用于输电并对供电件充电，电路系统包括负载线路、供电线路、供电控制组件和控制系统，负载线路与用电负载连接；供电线路一端与负载线路连接，另一端与至少一个供电件连接；供电控制组件连接在供电线路中，控制供电线路的接通，并使供电件能够向用电负载输电；控制系统与供电控制组件电气连接，在负载线路掉电时，控制系统控制供电控制组件的启动，使得供电件向负载线路输电。换电站包括电路系统，换电站的换电工作不会因为停电而失去换电工作能力，可避免因换电站停电对换电工作的影响，用户体验效果更好。
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公开(公告)号：CN212486192U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021301563.1
申请日：2020-07-06
Applicant: 武汉蔚来能源有限公司
Abstract: 本实用新型涉及使用和维护二次电池或二次半电池的方法及装置技术领域，具体涉及一种电路系统及换电站。电路系统与多个供电件连接，用于输电并对供电件充电，电路系统包括负载线路、供电线路、供电控制组件和控制系统，负载线路与用电负载连接；供电线路一端与负载线路连接，另一端与至少一个供电件连接；供电控制组件连接在供电线路中，控制供电线路的接通，并使供电件能够向用电负载输电；控制系统与供电控制组件电气连接，控制供电控制组件的启停。换电站安装有电路系统时，换电站的换电工作不会因为停电而失去换电工作能力，仍然可以为电动汽车进行换电工作，可避免因换电站停电对换电工作的影响，用户体验效果更好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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