一种短距离电杆运输车
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105691478B

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201610109520.5

    申请日:2016-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种短距离电杆运输车,包括:牵引机构,其具有第一、第二纵梁,第一、第二纵梁的前后侧分别设置第一、第二横梁,第一横梁上设置安装横梁,安装横梁的左右侧分别设置第一、第二电杆前限位结构,安装横梁的中部设置电杆转向限位结构,第一、第二纵梁的后部分别设置第一、第二车架限位结构;辅助运输机构,其具有第三、第四纵梁,第三、第四纵梁的前后侧分别设置第三、第四横梁,第三横梁中部设置第三电杆后限位结构,第四横梁的左右侧分别设置第一电杆后限位结构和第二电杆后限位结构。本运输车能够高效的短距离转运电杆,在运输过程中能对电杆进行可靠的紧固限位从而完成转运,同时由于设置了可转动的限位结构,故在通过弯道时通过性较佳。

    母线电压考核方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103743938B

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201410011333.4

    申请日:2014-01-10

    Abstract: 母线电压考核方法,涉及一种电网母线电压越限的监视方法。传统的母线电压监视时,对各个母线分别监视,当并联母线的电压同步变化、越限时,会产生多条重复、无效的告警,干扰调度员的监视和操作。本发明包括以下步骤:将同一厂站、同一电压等级的并联母线作为一条虚拟考核母线;获取母线的线电压值;当母线的线电压小于停运设定值时,认为母线停运,滤除停运母线;滤除停运母线后,考核剩余母线,当母线的线电压位于设定的最大、最小值之间时认为正常,否则认为越限,同一厂站同一电压等级的并联母线的母线电压越限只需要报一条告警。本技术方案减少了无效告警造成的干扰,为运行监控人员更好监视母线电压提供有效的技术支撑。

    调度自动化主备系统数据校核系统

    公开(公告)号:CN103746456B

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201410011576.8

    申请日:2014-01-10

    Abstract: 调度自动化主备系统数据校核系统,涉及一种主备系统数据校核系统。传统的数据校核方式目的性不强,且数据量非常大,效率低。本发明包括:系统间量测映射模块:用于在本地系统和对端系统间映射遥测和遥信;实时数据校核客户端模块:用于读取本地系统间量测映射表,将所需对端系统量测请求发送到系统的远程调阅进程,及周期调用同步接口读取系统远程调阅进程中的遥信遥测值,并写入系统间量测映射表中;历史数据获取服务端模块:接收对方系统发送过来的量测请求,返回某个时刻相关量测的历史数据。本技术方案操作方便、快捷,对比直观;修改设定的灵敏度,可实现不同要求的校核结果展示,有利于系统管理。

    一种基于CIM/G标准的互操作图形文件校验方法

    公开(公告)号:CN103353871A

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201310215553.4

    申请日:2013-05-31

    Abstract: 本发明提供一种基于CIM/G标准的互操作图形文件校验方法,包括:步骤S1,通过XML格式检查对图形文件的格式的正确性进行校验。步骤S2,通过建立基于CIM/G标准的XML Schema文件,对图形文件进行标准符合性校验。步骤S3,通过加载图形文件对应的数据库或设备模型信息获取该图形文件中图元的设备信息,对该图形文件中的图元的设备信息进行图模一致性校验后,根据电力系统规则对图形文件的图元的连接关系和电气属性进行电力系统规则校验。本发明提供的一种基于CIM/G标准的互操作图形文件校验方法,能够从多方面判断出互操作图形文件是否存在问题,减少了由于文件格式错误导致影响数据交互的正确性或不符合操作标准而产生的信息无法解析的问题。

Patent Agency Ranking