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公开(公告)号:CN108074017A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711442196.X
申请日:2017-12-26
摘要: 本发明提供了一种电动汽车充电负荷预测方法及装置,其中,该方法包括:采集电动汽车出行的数据;根据采集的数据模拟电动汽车的出行规律;根据所述出行规律对电动汽车充电行为进行模拟;根据对电动汽车充电行为的模拟结果对电动汽车的充电负荷进行预测处理,解决了相关技术中电动汽车充电站容量规划方法的不足的问题,基于电动汽车出行规律对充电负荷进行预测,实现了快速规划电动汽车充电站的效果。
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公开(公告)号:CN108090620A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201711455742.3
申请日:2017-12-27
摘要: 本发明公开了一种充电设施市场需求预测方法及装置。其中,该方法包括:获取充电设备历史增长数据和充电设备历史负荷需求参数;根据充电设备历史增长数据和充电设备历史负荷需求参数,建立充电设施基本模型;获取充电设施需求变化参数;根据充电设施需求变化参数,调整充电设施基本模型,得到目标充电设施预测模型;根据目标充电设施预测模型,预测充电设施市场需求数据。本发明解决了相关技术中充电设施规划不合理的技术问题。
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公开(公告)号:CN107967528B
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN201711203603.1
申请日:2017-11-24
摘要: 本发明公开了一种充电价格显示方法及装置。其中,该方法包括:获取充电站在第一预定时间内充电的电动汽车的统计数据;采用对充电站在第二预定时间内的充电负荷进行预测,得到预测充电负荷;根据电网购电成本,对得到的预测充电负荷进行优化,得到优化后的充电负荷;根据优化后的充电负荷,确定充电价格,并在用于预约充电的预约平台上显示确定的充电价格。本发明解决了在相关技术中,对电动汽车进行充电时,存在控制被动,以及控制单板的技术问题。
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公开(公告)号:CN108183497B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201711480986.7
申请日:2017-12-29
IPC分类号: H02J3/32
摘要: 本发明公开了一种充电站容量确定方法和装置。该方法包括:采集充电站的电能负荷数据;通过傅里叶变换将电能负荷数据的时序信号表示为有限频域分量的叠加信号;通过傅里叶反变换将有限频域分量的叠加信号转换成时域信号;根据时域信号对充电站容量进行储能容量配置。通过本发明,达到了减少充电站负荷峰谷差的效果。
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公开(公告)号:CN108336726A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201711484818.5
申请日:2017-12-29
摘要: 本发明公开了一种电能参数确定方法和装置。该方法包括:基于充电站的输出功率和储能单元容量建立目标函数模型;根据目标函数模型计算电价为第一计费方式时的第一负荷最大值;根据目标函数模型计算电价为第二计费方式时的第二负荷最大值;根据第一负荷最大值和第二负荷最大值确定电价的计费方式。通过本发明,达到了降低充电站电池储能配置成本的效果。
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公开(公告)号:CN108233365A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711481044.0
申请日:2017-12-29
摘要: 本发明公开了一种充电站联网控制方法和装置。该方法包括:确定不同峰值负荷接入前后配电网母线电压的偏差;建立配电网母线电压的偏差与峰值负荷的函数关系;在接收到联网请求后,根据当前的峰值负荷确定联网后的母线电压偏差;在联网后的母线电压偏差小于等于预设阈值的情况下,确定联网。通过本发明,达到了提高充电站用电高峰影响电网稳定性的效果。
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公开(公告)号:CN108183497A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711480986.7
申请日:2017-12-29
IPC分类号: H02J3/32
摘要: 本发明公开了一种充电站容量确定方法和装置。该方法包括:采集充电站的电能负荷数据;通过傅里叶变换将电能负荷数据的时序信号表示为有限频域分量的叠加信号;通过傅里叶反变换将有限频域分量的叠加信号转换成时域信号;根据时域信号对充电站容量进行储能容量配置。通过本发明,达到了减少充电站负荷峰谷差的效果。
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公开(公告)号:CN108134409A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201711484811.3
申请日:2017-12-29
摘要: 本发明公开了一种储能变流器的控制方法、装置、存储介质和处理器。其中,该方法包括:获取储能变流器的有功下垂特性和无功下垂特性。检测储能变流器的实时输出有功功率和无功功率。根据有功下垂特性、无功下垂特性以及有功功率、无功功率调节储能变流器所在微电网系统的频率和电压。本发明解决了现有的微电网系统的电压稳定性比较差的技术问题。
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公开(公告)号:CN108099641A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711213510.7
申请日:2017-11-27
IPC分类号: B60L11/18
摘要: 本发明公开了一种充电站的能量控制方法和装置。其中,该方法包括:获取目标充电站的实时充电负荷值;判断实时充电负荷值与对应的充电负荷预测值之间的误差是否超过预设误差,其中,充电负荷预测值为目标充电站的负荷预测曲线上与实时充电负荷值对应时间点的充电负荷值;在实时充电负荷值与充电负荷预测值之间的误差超过预设误差的情况下,基于目标充电站的实时储能量,根据实时充电负荷值调整目标充电站的预计充电曲线和和/或预计储能量。本发明解决了现有的充电站根据日前负荷预测以及每日峰谷电价差进行储能优化控制的方案在实时运行中容易出现负荷波动的加剧与购电成本增加的技术问题。
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