电力用检修装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114873531A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210538937.9

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 电力用检修装置属于电力检修技术领域,目的在于解决现有技术存在的承载能力差以及出现倾倒的问题。本发明的电力用检修装置包括:行进单元,所述行进单元为机动车;检修台;设置在所述检修台下端的角度调整单元,通过所述角度调整单元调整检修台的倾斜角度;设置在所述角度调整单元下端的升降调整单元,通过所述升降调整单元带动所述角度调整单元和所述检修台整体上升或下降;以及设置在所述机动车的车体的后车板上的位置调整单元;通过所述位置调整单元调整升降调整单元、角度调整单元以及检修台沿车行进方向向后深处并与地面支撑。

    一种电力巡检无人机控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118859969A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411365438.X

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明属于无人机控制领域,公开了一种电力巡检无人机控制方法及系统,方法包括S1,获取对电力设备进行巡检时的航点的集合U;S2,使用改进的距离计算公式计算巡检顺序相邻的两个航点之间的距离;S3,基于S2获得的距离获取集合U中的所有航点的最短飞行路径;S4,控制无人机沿着最短飞行路径进行飞行,分别获取每个航点的航拍图像集合。本发明在获取最短飞行路径的过程中,并不是直降将基于经度和纬度计算得到的距离作为两个航点之间的实际距离,而是计算出距离之后,对不同高度的航点之间的距离的修正,得到更加准确的最短飞行路径,进而更加准确地对无人机的飞行路径进行控制。

    电力用检修装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114873531B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202210538937.9

    申请日:2022-05-18

    Abstract: 电力用检修装置属于电力检修技术领域,目的在于解决现有技术存在的承载能力差以及出现倾倒的问题。本发明的电力用检修装置包括:行进单元,所述行进单元为机动车;检修台;设置在所述检修台下端的角度调整单元,通过所述角度调整单元调整检修台的倾斜角度;设置在所述角度调整单元下端的升降调整单元,通过所述升降调整单元带动所述角度调整单元和所述检修台整体上升或下降;以及设置在所述机动车的车体的后车板上的位置调整单元;通过所述位置调整单元调整升降调整单元、角度调整单元以及检修台沿车行进方向向后深处并与地面支撑。

    一种降温散热效果好的中置柜

    公开(公告)号:CN111181057B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202010174594.3

    申请日:2020-03-13

    Abstract: 本发明属于中置柜技术领域,具体涉及一种降温散热效果好的中置柜,包括柜体,柜体内部包括有继电器仪表室、断路器手车室、母线室和电缆室,断路器手车室设有触头盒,继电器仪表室设有第一隔板,第一隔板包括有第一横板和第一竖板,第一横板和第一竖板内部中空且相互连通形成第一风道,断路器手车室设有第二隔板,第二隔板包括有第二横板、第三横板和第二竖板,第二横板、第三横板和第二竖板内部中空且相互连通形成第二风道,断路器手车室设有第三隔板,第三隔板包括有第四横板和第三竖板,第四横板与第三竖板内部中空且相互连通形成第三风道,母线室设有第四隔板,电缆室设有底座,底座设有空腔,空腔前侧设有排风槽。

    一种降温散热效果好的中置柜

    公开(公告)号:CN111181057A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010174594.3

    申请日:2020-03-13

    Abstract: 本发明属于中置柜技术领域,具体涉及一种降温散热效果好的中置柜,包括柜体,柜体内部包括有继电器仪表室、断路器手车室、母线室和电缆室,断路器手车室设有触头盒,继电器仪表室设有第一隔板,第一隔板包括有第一横板和第一竖板,第一横板和第一竖板内部中空且相互连通形成第一风道,断路器手车室设有第二隔板,第二隔板包括有第二横板、第三横板和第二竖板,第二横板、第三横板和第二竖板内部中空且相互连通形成第二风道,断路器手车室设有第三隔板,第三隔板包括有第四横板和第三竖板,第四横板与第三竖板内部中空且相互连通形成第三风道,母线室设有第四隔板,电缆室设有底座,底座设有空腔,空腔前侧设有排风槽。

    一种电力巡检无人机控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118859969B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411365438.X

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明属于无人机控制领域,公开了一种电力巡检无人机控制方法及系统,方法包括S1,获取对电力设备进行巡检时的航点的集合U;S2,使用改进的距离计算公式计算巡检顺序相邻的两个航点之间的距离;S3,基于S2获得的距离获取集合U中的所有航点的最短飞行路径;S4,控制无人机沿着最短飞行路径进行飞行,分别获取每个航点的航拍图像集合。本发明在获取最短飞行路径的过程中,并不是直降将基于经度和纬度计算得到的距离作为两个航点之间的实际距离,而是计算出距离之后,对不同高度的航点之间的距离的修正,得到更加准确的最短飞行路径,进而更加准确地对无人机的飞行路径进行控制。

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