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公开(公告)号:CN117526391A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311339217.0
申请日:2023-10-17
申请人: 国网天津市电力公司宝坻供电分公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
发明人: 谢学磊 , 尹海丞 , 李志丹 , 汪江浩 , 钱丽明 , 李畅 , 王明珍 , 张东旭 , 郑建辉 , 齐志嘉 , 王子轩 , 韩洁宽 , 王长柱 , 陈嘉祺 , 高楷奇 , 邳秀娟 , 齐广海
IPC分类号: H02J3/36
摘要: 本发明属于直流输电方法领域,涉及一种利用三相交流线路实现直流输电的装置及方法,包括:送端三相断路器及送端变流器,所述送端三相断路器串联设置在三相交流线路上,用于控制三相交流线路送端的通断;在送端三相断路器两端并联送端变流器,送端变流器用于将三相交流电整流为直流电。本发明通过送端变流器、受端变流器和各类开关的设置,使本发明的直流输电方法能够大大提高输送容量,并且能够实现多种工作模式。
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公开(公告)号:CN112319304A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011130738.1
申请日:2020-10-21
摘要: 本发明涉及一种电动汽车的V2G双层充放电控制方法,在执行电网调度指令之前,进行电动汽车电池状态的均衡操作,从而可以使在上级调度中心和充电站侧控制中心在生成控制策略时无需考虑各个电动汽车电池状态的差异性,从而降低了对调度系统数据处理的压力,简化了电动汽车参与V2G调度的复杂程度,并且缩短了电动汽车参与V2G调度响应延时,同时上级调度中心和充电站侧控制中心之间无需传输关于电池状态差异性的数据,也减少了两者之间的通讯数据量。
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公开(公告)号:CN112319304B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202011130738.1
申请日:2020-10-21
摘要: 本发明涉及一种电动汽车的V2G双层充放电控制方法,在执行电网调度指令之前,进行电动汽车电池状态的均衡操作,从而可以使在上级调度中心和充电站侧控制中心在生成控制策略时无需考虑各个电动汽车电池状态的差异性,从而降低了对调度系统数据处理的压力,简化了电动汽车参与V2G调度的复杂程度,并且缩短了电动汽车参与V2G调度响应延时,同时上级调度中心和充电站侧控制中心之间无需传输关于电池状态差异性的数据,也减少了两者之间的通讯数据量。
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公开(公告)号:CN109613403A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811423833.3
申请日:2018-11-27
发明人: 李志丹 , 谈东生 , 徐福 , 王永忠 , 孟圆 , 喻琦 , 王兴 , 方琼 , 李斌 , 刘富豪 , 唐永聪 , 史成广 , 马云凤 , 王奇 , 汪江浩 , 宋玉倩 , 梁海深 , 刘兴鹏 , 梁仕伟 , 谢学磊 , 王恺 , 安俊岭 , 邳秀娟 , 韩洁宽 , 寇淼 , 尹海丞 , 周建伟 , 赵翠娟
CPC分类号: G01R31/1281 , G01R1/0416
摘要: 本发明涉及一种变压器油-油套管辅助检测系统,包括检测辅助装置、检测仪器、手持终端和后台监控系统,所述的检测辅助装置包括绝缘盖帽、接地引下线;所述的检测仪器包括控制单元、可控开关驱动单元、采样单元、蓝牙通信模块以及连接器;所述的手持终端包括数据处理单元、图像采集模块、时钟单元和存储单元;所述的后台监控系统包括数据传输单元、数据自动导入单元和专家辅助决策系统。本发明改变了油-油套管不能开展带电检测的局面,填补了此领域的空白。便于发现油-油套管各类潜伏性缺陷,为套管状态检修策略提供依据,有效地保证油-油套管变压器安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN109613403B
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN201811423833.3
申请日:2018-11-27
发明人: 李志丹 , 谈东生 , 徐福 , 王永忠 , 孟圆 , 喻琦 , 王兴 , 方琼 , 李斌 , 刘富豪 , 唐永聪 , 史成广 , 马云凤 , 王奇 , 汪江浩 , 宋玉倩 , 梁海深 , 刘兴鹏 , 梁仕伟 , 谢学磊 , 王恺 , 安俊岭 , 邳秀娟 , 韩洁宽 , 寇淼 , 尹海丞 , 周建伟 , 赵翠娟
摘要: 本发明涉及一种变压器油‑油套管辅助检测系统,包括检测辅助装置、检测仪器、手持终端和后台监控系统,所述的检测辅助装置包括绝缘盖帽、接地引下线;所述的检测仪器包括控制单元、可控开关驱动单元、采样单元、蓝牙通信模块以及连接器;所述的手持终端包括数据处理单元、图像采集模块、时钟单元和存储单元;所述的后台监控系统包括数据传输单元、数据自动导入单元和专家辅助决策系统。本发明改变了油‑油套管不能开展带电检测的局面,填补了此领域的空白。便于发现油‑油套管各类潜伏性缺陷,为套管状态检修策略提供依据,有效地保证油‑油套管变压器安全稳定运行。
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