一种输电线路鸟类防筑巢装置的光束无死角转向机构

    公开(公告)号:CN117502418A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311398035.0

    申请日:2023-10-26

    IPC分类号: A01M29/10 A01M29/16 H02G7/00

    摘要: 本申请公开了一种输电线路鸟类防筑巢装置的光束无死角转向机构,通过设置第一固定块和第二固定块构成定位装置、第一转环和第二转环构成转动装置,利用定位装置和转动装置的配合实现三百六十度的转动,再配合转动槽上的激光驱鸟组件限制一百八十度转动,实现了激光驱鸟组件的无死角转动照射效果,也节省了激光驱鸟器的安装数量;通过在第一固定块和第二固定块内侧处开设有第一固定槽和第二固定槽,并且在第二固定槽处还设置有液压杆和压块,利用第一固定块和第二固定块组成的定位装置套在横杆上,保证第一固定槽左上角对齐横杆,通过转动螺纹轴带动液压来使得液压杆带动压块夹紧横杆,方便在横杆上任意位置的快速安装。

    一种输电线路鸟类预警监控装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117651116A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311397903.3

    申请日:2023-10-26

    摘要: 本发明涉及鸟类预警监控技术领域,且公开了一种输电线路鸟类预警监控装置,包括接线辊和支撑圆环,所述接线辊有三个,三个所述接线辊活动安装在输电线上,相邻两个所述接线辊之间活动安装有支撑弧环。通过接线辊和齿环的设置,使得带动支撑圆环在输电线上进行周向转动的同时,进行横向运动,一方面,通过支撑圆环带动摄像头进行移动,进而扩大摄像头的监控范围,对输电线所在区域进行全方位监控,并能够实时调整摄像头所在的位置,更加靠近鸟类的活动范围,以便对鸟类进行清晰的拍摄和观察,加强对电线的监控,另一方面,通过移动的支撑圆环来对输电线上停留的鸟类进行驱赶,通过移动的物体增加对鸟类驱赶的有效性。

    无人机智能巡检移动指挥车

    公开(公告)号:CN209904620U

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201920658335.0

    申请日:2019-05-09

    摘要: 本实用新型公开了一种无人机智能巡检移动指挥车,包括有带有天窗的车辆,车辆内设有指挥室,车辆内在天窗的下方设有顶部敞口的箱体,箱体内安装有升降机构,升降机构的顶部连接有无人机起降平台,无人机起降平台的底部固定有壳体,壳体内分别设置有定位模块和通信模块。本实用新型是集成指挥、管控、监管、数据智能分析和处理为一体的无人机移动指挥中心,可以直接实时了解到现场的情况,并能实时上传数据到指挥中心并自动分析处理,实现了智能、高效、安全和可视化的作业方式,能及时发现隐患、收集现场资料和处理问题,实现数据处理和指挥中心能够移动起来,且不受地域和信号传输距离的限制,即使是在偏远山区也可以进行高效作业。

    车载高精度定位和辅助降落引导的无人机自动升降平台

    公开(公告)号:CN209905089U

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201920658333.1

    申请日:2019-05-09

    IPC分类号: B64F1/00 B60P3/11

    摘要: 本实用新型公开了一种车载高精度定位和辅助降落引导的无人机自动升降平台,包括有升降平台和辅助降落引导装置,升降平台包括有顶部敞口的箱体,箱体内安装有升降机构,升降机构的顶部连接有无人机起降平台,辅助降落引导装置包括有壳体,壳体内分别设置有定位模块和通信模块。本实用新型在移动指挥车离开无人机起飞点后,便于无人机实时获取移动指挥车最新的位置信息,避免了无人机完成作业后返回原起飞点而浪费的时间和电池能量,最大限度的提高了作业能力和效率,便于无人机自动化起降,实现了自动投放和回收,保证了人员安全,降低了人员作业难度,提高了作业效率,智能处理方式减少了人为主观判断上的失误,使得作业标准高效化。