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公开(公告)号:CN114022038B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202111415933.3
申请日:2021-11-25
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 华北电力大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种配电网线路扩展规划方法及其规划结果评价方法,与现有技术相比解决了配电网规划考虑不全的缺陷。本发明包括以下步骤:配电网基础数据的获取;新典型日负荷曲线的生成;配电网未来负荷预测;配电网线路扩展规划结果的获得。本发明充分考虑了新型数字基础设施负荷中可调负荷与不可调负荷的比例,在电网高峰时段将可调负荷移至次日低谷时段以削减峰谷差,保证了在配电网执行分时电价的情况下,在高峰时段电网购电开销的减少,同时避免了在传统线路规划方法中为应对最大负荷而铺设的多余线路。
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公开(公告)号:CN112804296A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011552267.3
申请日:2020-12-24
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 国网安徽众兴电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适应电动汽车的电力物联网系统,其包括电动汽车充电业务终端、配电通信终端和电力业务系统;所述电动汽车充电业务终端通信连接至所述电动汽车充电业务终端;所述配电通信终端和所述电力业务系统之间依次通过接入网传输通道、主干网传输通道通信连接。接入网传输通道采用2G传输链路、4G传输链路、NB‑loT传输链路、5G传输链路、专线传输链路、电力4G传输通道、xPON传输通道和工业以太网传输链路。该电力物联网系统能够根据电动汽车充电业务终端产生的不同数据,根据需要采用多种不同类型的通信方式,确保了整个系统高效可靠地通信。
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公开(公告)号:CN110889193B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN201911018703.6
申请日:2019-10-24
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 东南大学 , 国网安徽众兴电力设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/398
Abstract: 本发明公开了一种直流变压器的平均电路建模方法及系统,属于电力电子设备技术领域,包括以双向有源桥(DAB)为代表,分析其在单移相控制方式下的工作模态,由此得出工作周期内电感电流的瞬时表达式,从输入输出侧功率平衡入手,将电路看作一个二端口网络,不再关注电力电子内部特征,计算DAB的周期平均传输功率,利用等效受控电流源代替电路的开关器件,建立DAB的平均电路模型,并基于模块化思想,将平均模型推广至多输入多输出DAB系统。所提出的平均模型能够在时域仿真中保证较高精度的同时,大大提高仿真速度,适用于以DAB为组网设备的系统级仿真建模。
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公开(公告)号:CN110889193A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201911018703.6
申请日:2019-10-24
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 东南大学 , 国网安徽众兴电力设计院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/398
Abstract: 本发明公开了一种直流变压器的平均电路建模方法及系统,属于电力电子设备技术领域,包括以双向有源桥(DAB)为代表,分析其在单移相控制方式下的工作模态,由此得出工作周期内电感电流的瞬时表达式,从输入输出侧功率平衡入手,将电路看作一个二端口网络,不再关注电力电子内部特征,计算DAB的周期平均传输功率,利用等效受控电流源代替电路的开关器件,建立DAB的平均电路模型,并基于模块化思想,将平均模型推广至多输入多输出DAB系统。所提出的平均模型能够在时域仿真中保证较高精度的同时,大大提高仿真速度,适用于以DAB为组网设备的系统级仿真建模。
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公开(公告)号:CN113690892A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110983514.3
申请日:2021-08-25
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
Inventor: 张辉 , 朱刘柱 , 荣秀婷 , 赵洁 , 沈玉明 , 贾陈伊洋 , 吴润东 , 王绪利 , 麻高源 , 施天成 , 周帆 , 高廷峰 , 朱灿 , 唐佳杰 , 方宇迪 , 何育钦 , 李蕊 , 沙广林 , 张姚
Abstract: 本发明涉及一种计及能量路由器的混合配电网络潮流模型及求解方法,与现有技术相比解决了难以建立计及能量路由器混合配电网络潮流模型的缺陷。本发明包括以下步骤:混合配电网络信息典型结构的建模;建立能量路由器稳态模型;混合配电网络潮流模型的建立;求解混合配电网络潮流模型。本发明基于对交直流混合配电网络拓扑结构的分析,建立了计及能量路由器的交直流混合配电网模型,提出了适应性更强的考虑修正步长‑自适应乘子优化的交替迭代法,可用于交直流混合配电网络运行状态优化分析计算,具有重要的理论意义和实际应用工程价值,且计算所需参数获取简便,实用性强。
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公开(公告)号:CN110139285B
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201910330872.7
申请日:2019-04-23
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: H04W16/18 , H04B17/336 , H04B17/309
Abstract: 本发明涉及一种电力无线专网站址选择方法,首先在目标区域内设置多个候选基站;根据无线信号路径损耗模型将满足数据传输速率要求的终端加入候选基站的覆盖集合,每个候选基站的覆盖集合作为一个元素,组成总覆盖集合;反复寻找并删除当前终端数量最少且所有终端能被其他基站覆盖的基站覆盖集合,直到当前每个基站覆盖集合中的终端都不能全部被其它基站所覆盖;对于被多个基站重复覆盖的终端,将终端保留在路径损耗最小的候选基站覆盖集合中,同时将该终端从其它候选基站覆盖集合中删除;最后得到总的基站覆盖集合。本发明能有效解决电力无线专网规划中的站址选择问题,对电力无线专网规划具有现实意义和应用价值。
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公开(公告)号:CN110139285A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910330872.7
申请日:2019-04-23
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
IPC: H04W16/18 , H04B17/336 , H04B17/309
Abstract: 本发明涉及一种电力无线专网站址选择方法,首先在目标区域内设置多个候选基站;根据无线信号路径损耗模型将满足数据传输速率要求的终端加入候选基站的覆盖集合,每个候选基站的覆盖集合作为一个元素,组成总覆盖集合;反复寻找并删除当前终端数量最少且所有终端能被其他基站覆盖的基站覆盖集合,直到当前每个基站覆盖集合中的终端都不能全部被其它基站所覆盖;对于被多个基站重复覆盖的终端,将终端保留在路径损耗最小的候选基站覆盖集合中,同时将该终端从其它候选基站覆盖集合中删除;最后得到总的基站覆盖集合。本发明能有效解决电力无线专网规划中的站址选择问题,对电力无线专网规划具有现实意义和应用价值。
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公开(公告)号:CN111525621B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202010432113.4
申请日:2020-05-20
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 东南大学 , 国网安徽众兴电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种楼宇群直流配电系统的集散协调控制方法及系统,属于配电网技术领域,包括:本地控制器基于直流母线电压所处区间,按照预设规则控制各组成单元对应的单元级控制器的运行模式,其中本地控制器预先构建于各组成单元内部,单元级控制器至少具备恒压控制、恒流控制和恒功率控制三种运行模式;集中控制器计算预设优化目标的优化结果,并基于预设优化目标的优化结果,控制相应组成单元的预设优化目标达到该优化结果。本发明实现了对楼宇群直流配电系统综合协调控制,控制架构清晰,容易实现,同时保证了系统运行的稳定性与经济性。
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公开(公告)号:CN112467793A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011337680.8
申请日:2020-11-25
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院 , 国网安徽众兴电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种楼宇群低压柔性直流配电系统和方法。该系统包括:分布于楼宇群内的各组件,所述组件包括使用直流电或交流电的用电端;用于提供直流电的直流电供电网络;用于提供交流电的交流电供电网络;连接于楼宇群内的各组件与直流电供电网络、交流电供电网络之间的能量管理系统;所述能量管理系统用于评估各组件的用电情况将适配的直流电或交流电配送至对应的用电端。该方法通过使用上述系统,明确楼宇及楼宇群交流、直流配用电适应性,提出满足楼宇及楼宇群典型场景用能需求的配电系统规划方案,通过用于分析评估各组件的用电情况将适配的直流电或交流电配送至对应的用电端,有效推进了智能电网、泛在电力物联网。
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公开(公告)号:CN111861172A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010652843.5
申请日:2020-07-08
Applicant: 国网安徽省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 一种储能式充电站充放电服务费用制定方法和系统,通过判断电动汽车的充放电行为是否与配电网的需求响应一致;如果一致,则下调电动汽车充放电服务费用;如不一致,则储能式充电站根据配电网调度中心下达的需求响应的功率及电量,结合当前储能容量,判断是否能够满足配电网所要求的需求响应;如果能够满足,则执行标准的电动汽车充放电服务费用;如果不能满足,则上浮电动汽车充放电服务费用;本发明涉及的储能式充电站参与电网需求侧响应收益,制定了基于需求响应深度的浮动式储能式充电站充放电服务费用方法,通过价格因素的引导,可降低储能式充电站参与电网需求响应的压力,实现了配电网安全经济运行。
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