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公开(公告)号:CN113808796B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202111016151.2
申请日:2021-08-31
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H01B15/00 , B65H54/553 , B65H54/70
Abstract: 本发明公开了一种电力工程用废旧电缆线处理装置,包括底板、剥皮机构,所述剥皮机构安装在底板上方一侧,所述底板下方两侧安装有支架,所述剥皮机构的一侧设有切断机构,所述切断机构安装在底板上,所述切断机构的下方、底板上开设有掉落孔,所述底板的底部安装有管道,所述管道顶部与掉落孔连接。本发明通过剥皮机构能够调整剥皮的直径,从而对不同直径的电缆线进行剥皮,能够满足不同不同直径的电缆线的需要,扩大了装置的使用范围,本装置减少了人工的干预,降低了劳动强度,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN113864549A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111015854.3
申请日:2021-08-31
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: F16L23/00 , F16L23/024
Abstract: 本发明公开了一种GIS法兰盘多螺栓同步紧固装置,壳体内部设有半圆形齿圈,齿圈内侧设有若干与之啮合的行星轮,齿圈外侧设有与之啮合的驱动轮;第一弧形支架与第二弧形支架一端通过合页铰接,第一弧形支架和第二弧形支架闭合后构成完整的环形支架;壳体一侧设有若干组挡板,环形支架一侧设有两组夹板,两组夹板对插形成环形夹板,夹板外圈设有若干铰支座,铰支座上铰接有第一螺杆,第一螺杆上端设置于挡板的容纳槽内部。本发明在紧固装置的一侧设置了两组夹板,夹板外圈设置了多组第一螺杆,利用第一螺杆将环形支架与待紧固的法兰盘拉紧固定,避免了人工推挤紧固装置,降低了操作人员的劳动强度,提高了GIS设备法兰安装的安全性。
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公开(公告)号:CN112456360A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011348044.5
申请日:2020-11-26
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电力施工提土装置,包括绕绳辊、侧支架、提土桶、骑行架,所述绕绳辊的两端通过侧支架支撑,绕绳辊上缠绕有拉绳,所述拉绳上连有提土桶,所述骑行架位于侧支架的一侧,所述骑行架上设有驱动机构,所述驱动机构与绕绳辊连接。本发明通过骑行方式发力来代替现有的手拉提土方式,利用腿部力量大于手臂力量来进行提土,减小了提土难度,提土人员坐在骑行架上可以得到休息,操作更加方便、安全,不仅降低了劳动强度,而且保证了提土安全性,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN113843749B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202111254817.8
申请日:2021-10-27
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种铁塔地脚螺栓防卸打毛装置,壳体内部设有内齿圈,内齿圈内部啮合有至少一个行星轮,内齿圈内部还啮合有驱动轮,驱动轮上部设有驱动轴,驱动轴上端设有连接头,连接头与电钻连接;行星轮上部设有偏心轴,偏心轴上铰接有连杆,连杆一端铰接有锤杆,锤杆一端连接有锤头,缺口一侧设有导套,锤杆间隙地安装在导套内部。本发明利用电钻等工具带动驱动轴一端的驱动轮转动,驱动轮通过内齿圈带动行星轮转动,行星轮转动时通过连杆带动锤杆在导套内往复滑动带动锤头对地脚螺栓上的螺纹进行打毛,保证了地脚螺栓打毛的统一性,且多组锤头对地脚螺栓同时进行打毛作业,在保证地脚螺栓打毛效果的同时提高了地脚螺栓打毛的效率。
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公开(公告)号:CN113808796A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111016151.2
申请日:2021-08-31
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H01B15/00 , B65H54/553 , B65H54/70
Abstract: 本发明公开了一种电力工程用废旧电缆线处理装置,包括底板、剥皮机构,所述剥皮机构安装在底板上方一侧,所述底板下方两侧安装有支架,所述剥皮机构的一侧设有切断机构,所述切断机构安装在底板上,所述切断机构的下方、底板上开设有掉落孔,所述底板的底部安装有管道,所述管道顶部与掉落孔连接。本发明通过剥皮机构能够调整剥皮的直径,从而对不同直径的电缆线进行剥皮,能够满足不同不同直径的电缆线的需要,扩大了装置的使用范围,本装置减少了人工的干预,降低了劳动强度,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN110267040A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910572004.X
申请日:2019-06-27
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 王晓燕 , 李睿 , 娄凤强 , 聂文昭 , 张利民 , 高兴强 , 轩正杰 , 王佳科 , 李乐蒙 , 刘欣 , 韩金林 , 周传涛 , 柴沛 , 安重霖 , 翟乐 , 刘锋 , 苏仁恒 , 王树明
IPC: H04N19/149 , H04N19/172 , H04N19/85
Abstract: 本发明公开了一种基于视频流检测的图像压缩方法,包括以下步骤:视频文件解析:将视频文件拆解为时间轴连续的帧图片;帧图片检测:对帧图片进行检测并标注图片的内容,形成检测日志并标注图像;图像压缩:对帧图片进行合并。本发明通过对比时间窗相邻图像之间的相似度来精简图形的数量,剔除高相似度的同类相邻图像来达到压缩的目的。
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公开(公告)号:CN110263794A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910561038.9
申请日:2019-06-26
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 李睿 , 王晓燕 , 张洪健 , 聂文昭 , 轩正杰 , 张利民 , 高兴强 , 王佳科 , 李乐蒙 , 刘欣 , 韩金林 , 翟乐 , 柴沛 , 刘锋 , 苏仁恒 , 安重霖 , 周传涛 , 王树明
Abstract: 本发明提供了一种基于数据增强的安全带图像目标识别方法,属于图像识别的技术领域。其技术方案为:基于数据增强的安全带图像目标识别方法,包括以下步骤,步骤一,原始图像标注,步骤二,建立图像坐标系,步骤三,坐标变换,步骤四,区分远景,步骤五,增强样本输出与使用。本发明的有益效果为:本发明对原始图像进行象限分割,切割出含有远景的象限作为数据增强,不仅维护了训练样本的客观性,同时,可以增加远景的样本比重,直接增加了远景的学习与训练机会,这无疑对于图像识别算法的远景识别能力起到积极的作用。
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公开(公告)号:CN109779381A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910090726.1
申请日:2019-01-30
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: E04H12/34
Abstract: 本发明公开了一种输电铁塔组立时内悬浮抱杆的拉绳紧固装置,包括夹持装置、绕绳装置,所述夹持装置包括外角钢板、内角钢板,所述外角钢板的端部与内角钢板的端部通过螺栓连接,所述内角钢板的一端设有第一连接盒,内角钢板的另一端设有第二连接盒,所述绕绳装置包括绕绳筒、转轴、转把,所述绕绳筒套在转轴的外侧,绕绳筒设于第一连接盒与第二连接盒之间,转轴的一端与第一连接盒连接,所述转把设于第二连接盒的外侧,所述第二连接盒内设有棘轮、棘爪,所述棘轮套在转轴上,棘爪与棘轮配合,棘爪的一端通过旋转轴与第二连接盒的内壁连接。
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公开(公告)号:CN113864549B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202111015854.3
申请日:2021-08-31
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: F16L23/00 , F16L23/024
Abstract: 本发明公开了一种GIS法兰盘多螺栓同步紧固装置,壳体内部设有半圆形齿圈,齿圈内侧设有若干与之啮合的行星轮,齿圈外侧设有与之啮合的驱动轮;第一弧形支架与第二弧形支架一端通过合页铰接,第一弧形支架和第二弧形支架闭合后构成完整的环形支架;壳体一侧设有若干组挡板,环形支架一侧设有两组夹板,两组夹板对插形成环形夹板,夹板外圈设有若干铰支座,铰支座上铰接有第一螺杆,第一螺杆上端设置于挡板的容纳槽内部。本发明在紧固装置的一侧设置了两组夹板,夹板外圈设置了多组第一螺杆,利用第一螺杆将环形支架与待紧固的法兰盘拉紧固定,避免了人工推挤紧固装置,降低了操作人员的劳动强度,提高了GIS设备法兰安装的安全性。
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公开(公告)号:CN115478503A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202211266855.X
申请日:2022-10-17
Applicant: 国网山东省电力公司建设公司 , 山东联诚工程建设监理有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变电站用限高杆,包括底座、支撑筒和限行横架,所述底座的上端连接有支撑筒,所述支撑筒的上端连接有升降柱,所述限行横架的数量为两个,两个限行横架的一端通过旋转座与升降柱的上端连接,两个限行横架的另一端靠近设置,两个限行横架单独开启且开启方向相反。可以对车辆的出入进行单独管控,避免了闯杆问题,在对其中一侧道路限行控制的同时,不影响另一侧的通行,防止了道路拥堵,同时采用两个单独的限行横架,能够对出入高度进行分别限定,使用更加灵活、方便;线性横架采用平开的方式,降低了限高杆上方线缆布线高度要求,降低了布线难度,同时,防止限高杆向上开启触碰线缆发生导电问题,提高了安全性。
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