一种基于红外测温变压器带电检测系统及方法

    公开(公告)号:CN106644088A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611178917.6

    申请日:2016-12-19

    IPC分类号: G01J5/00

    CPC分类号: G01J5/0096 G01J2005/0077

    摘要: 本发明公开了一种基于红外测温变压器带电检测系统及方法,控制器控制红外平面阵列探测器的快门时间,以及镜头的聚焦动作,红外平面阵列探测器采集变压器的红外数据,控制器接收红外平面阵列探测器采集的信号进行数模转换得到数字电压信号,并对其进行滤波,将数据缓存到存储器中,上位机读取滤波后的数据,使用故障识别算法对变压器中可能发生的故障进行预警,并将其在图像成像进行标示。本发明使用基于微测辐射热计的非制冷红外焦平面阵列探测器读出电路产生的电压信号,通过故障检测算法,来进行实时的判断变压器的工作情况,在可能出现故障前进行预警,实现带电检测。

    一种光热电站平滑出力方法

    公开(公告)号:CN105591380B

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201410658819.7

    申请日:2014-11-18

    IPC分类号: H02J1/02

    摘要: 本发明提供一种光热电站平滑出力方法,包括:获取光热电站功率预测值组成的数据集合;利用多项式拟合算法对所述数据集合进行拟合,得到理想平滑出力公式;根据所述理想平滑出力公式计算理想平滑出力值;根据所述理想平滑出力值与所述光热电站功率预测值的大小关系,确定实际平滑出力值。本发明通过对整个计划出力区间的光热电站功率预测值进行多项式拟合,最终得到的实际平滑出力曲线不会滞后延时,相比于利用一阶低通滤波方法平抑光热电站功率波动的方法,本发明具有更优化的平滑出力效果。

    油浸式电流互感器辅助注油装置

    公开(公告)号:CN102693815B

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201210207147.9

    申请日:2012-06-21

    IPC分类号: H01F27/14

    摘要: 本发明为一种油浸式电流互感器辅助注油装置,解决了目前油浸式电流互感器补油困难的问题。本发明包括左、右两个底座,底座的顶部开设有第一螺纹通孔,第一螺纹通孔内螺纹连接有螺柱,螺柱上固定有螺母,螺母外套装有双向棘轮扳手,螺柱上设有连接板,连接板的中间位置开设有第二螺纹通孔、两侧位置开设有沿连接板纵轴方向的第一条形导槽,连接板通过第二螺纹通孔与螺柱螺纹连接,左右两个连接板的同侧端部之间还分别连接有卡梁,卡梁的两侧端部位置开设有沿卡梁纵轴方向的第二条形导槽,连接板的第一条形导槽与卡梁的第二条形导槽的交叉位置拧接有紧固螺栓。本发明设计新颖、结构简单、操作容易,省时、省力、经济、安全,值得推广使用。

    一种电动汽车救援系统及方法

    公开(公告)号:CN103738190A

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201410037248.5

    申请日:2014-01-26

    IPC分类号: B60L3/00

    CPC分类号: Y02T90/16

    摘要: 本发明公开了一种电动汽车救援系统及方法,所述系统包括:检测模块,所述检测模块用于检测所述电动汽车中的蓄电池的电量值;判断模块,所述判断模块用于判断所述第一电量值是否小于一预设电量值;报警模块,所述报警模块用于生成报警信号;定位模块,所述定位模块用于生成第一位置信息;计算模块,所述计算模块用于基于所述第一电量值和所述电动汽车的每公里耗电量值计算出第一行驶距离,并且基于所述第一行驶距离和所述第一位置信息获得第二位置信息;通信模块,所述通信模块用于将所述第二位置信息发送给救援中心,实现了在电动汽车电能较低充电不便需要救援时,等待时间较短的技术效果。