一种输电线路绝缘子串风偏运动姿态测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN111024041A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911223504.9

    申请日:2019-12-03

    IPC分类号: G01C11/00

    摘要: 本发明涉及一种输电线路绝缘子串风偏运动姿态测量装置及测量方法,测量装置包括:视频在线监测装置和图像处理与识别单元;视频在线监测装置设置于杆塔的底部,视频在线监测装置的摄像头方向为斜向上方向,采集绝缘子串在线运行时的视频图像发送给图像处理与识别单元;图像处理与识别单元基于高速视觉动态测量计算绝缘子串在空间的位移及对应的时间信息。通过可见光摄像机采集绝缘子串在线运行时的视频图像,采用非接触式可见光图像处理技术自动监测绝缘子串摆动,经图像处理算法分析处理,计算并判断绝缘子串摆动的频率、方向和幅度,以及应力情况,对隐患进行提前预警,提升线路在线监测水平,保障电网安全稳定运行。

    一种输电线路绝缘子串风偏运动姿态采集装置

    公开(公告)号:CN211477113U

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201922141972.3

    申请日:2019-12-03

    IPC分类号: G01C11/00

    摘要: 本实用新型涉及一种输电线路绝缘子串风偏运动姿态采集装置,包括:视频在线监测装置和监测装置安装装置;所述监测装置安装装置包括固定连接的环形卡件和监测装置底座,所述环形卡件活动卡接在杆塔的底部,所述视频在线监测装置活动安装在所述监测装置底座上;所述视频在线监测装置的摄像头方向为斜向上方向,采集所述绝缘子串在线运行时的视频图像。由于采集装置安装在杆塔塔身上,远离强电场区域,便于安装和维护,装置的通信受放电的干扰小,有利于降低通信模块的功率,为后续采用非接触式可见光图像处理技术自动监测绝缘子串摆动提供基础数据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    配网抢修用工具车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115923642A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211309421.3

    申请日:2022-10-25

    IPC分类号: B60P3/14

    摘要: 本发明公开了配网抢修用工具车,包括车体,所述车体的上表面连接有工具箱,所述工具箱的上表面连接有承重箱,所述承重箱的上方设有载箱,所述承重箱的左侧面安装有机电箱,所述机电箱的内壁安装有伺服电机,所述承重箱的内壁镶嵌有两组第一轴承,每组所述第一轴承的内圈分别共同连接有转杆,所述承重箱的左侧面镶嵌有第二轴承,所述第二轴承的内圈固定连接有转动杆。本装置通过在车体上设置空间较大的工具箱,工具箱内部可以储存较多的检修工具,并且,通过在承重箱上设置载箱,承重箱内部的伺服电机可以控制载箱上、下移动,实现载箱的升降功能,这样便可以取代攀爬梯,安全性较高,并且稳定性好,而且充分利用了车体的空间。

    一种三相负荷不平衡治理控制方法

    公开(公告)号:CN110690718B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN201910805224.2

    申请日:2019-08-29

    IPC分类号: H02J3/26 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种三相负荷不平衡治理控制方法,包括以下步骤:步骤一:读取台区变压器的出口侧的A,B,C相的电流数值,计算此时的三相不平衡度是否符合预设的标准;如果符合,继续读取;如果不符合继续步骤二;步骤二:基于文化基因算法计算出台区内的换相开关的连接的相序;步骤三:单一换相开关接收到换相指令,采集负载端的瞬时电流,判断是否满足投切条件;所述投切条件为判断负载端的瞬时电流是否超出额定最大电流。本发明先对台区内的所有的换相开关的连接相序进行编码,当发现不平衡度大于预设值时,通过文化基因算法进行计算并通过择优选择得出台区内换相开关的连接相序,其计算过程迅速,能够有效的调整台区内的负荷三相不平衡度。

    一种无人机机载机械臂验电装置

    公开(公告)号:CN115541975A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211288433.2

    申请日:2022-10-20

    IPC分类号: G01R19/145 G01V9/00 B64C39/02

    摘要: 本发明公开了一种无人机机载机械臂验电装置,包括无人机、无人机搭载支架、机械臂搭载平台、机械臂搭载平台支架、机械臂搭载平台卡扣、固定支架、驱动装置支架、驱动装置、伸缩螺杆、转动杆角度控制卡子、限位块、转动轴、转动杆、伸缩杆、缓冲弹簧、配重块、验电装置;所述驱动装置和所述信号接收电路板的供电输入端与无人机电源的供电输出端连接,所述信号接收电路板的信号输出端与所述驱动装置的开关控制模块的信号输入端电连接。

    一种架空线路造价预测方法及装置

    公开(公告)号:CN111222669A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201811424546.4

    申请日:2018-11-27

    摘要: 本申请公开一种架空线路造价预测方法及装置,所述方法包括:确定架空线路工程造价的影响因素;采集影响因素的原始数据;利用主成分分析对原始数据降维,输出新样本;利用粒子群优化最小二乘支持向量机模型的核函数参数和惩罚系数;根据新样本,核函数参数和惩罚系数,构建造价预测模型。本申请针对架空工程的特点选取指标,对选取后指标进行科学降维,通过粒子群算法对最小二乘支持向量机模型进行参数优化,保证参数确定的最优性和科学性,降维和预测方法结合使用,增加科学性和合理性。本申请的预测精度(平均绝对偏差率)能达到7%,同时,粒子群算法优化减少参数寻优的迭代次数,提升速度,为快速科学的投资决策提供帮助。