电力运输小车
    2.
    发明公开
    电力运输小车 审中-公开

    公开(公告)号:CN112078646A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202011119796.4

    申请日:2020-10-19

    Abstract: 本发明涉及电力运输设备技术领域,是一种电力运输小车,包括车架、左连杆、右连杆、液压油缸和底板,车架下侧间隔设有若干个行走轮。本发明结构合理而紧凑,使用方便,通过设置左连杆和右连杆,能够和底板以及车架形成平行四边形机构,通过活塞杆的伸长动作能够使左连杆上端向右摆动,继而实现底板的下降动作,通过设置横杆,能够将活塞杆的力均布于左连杆,避免一个左连杆和活塞杆连接处受力过大造成左连杆变形或者断裂,从而失去活塞杆的支撑使底板迅速下落与车架发生碰撞,继而损毁底板上的设备或造成安全事故,这样的设置能使左连杆受力均匀并实现同步动作,底板在升降过程中更加稳定,具有安全、省力、简便、高效的特点。

    电力运输小车
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212579944U

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202022331448.5

    申请日:2020-10-19

    Abstract: 本实用新型涉及电力运输设备技术领域,是一种电力运输小车,包括车架、左连杆、右连杆、液压油缸和底板,车架下侧间隔设有若干个行走轮。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,通过设置左连杆和右连杆,能够和底板以及车架形成平行四边形机构,通过活塞杆的伸长动作能够使左连杆上端向右摆动,继而实现底板的下降动作,通过设置横杆,能够将活塞杆的力均布于左连杆,避免一个左连杆和活塞杆连接处受力过大造成左连杆变形或者断裂,从而失去活塞杆的支撑使底板迅速下落与车架发生碰撞,继而损毁底板上的设备或造成安全事故,这样的设置能使左连杆受力均匀并实现同步动作,底板在升降过程中更加稳定,具有安全、省力、简便、高效的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种柔性交直流混合供电系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119853194A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510132824.2

    申请日:2025-02-06

    Abstract: 本发明公开了一种柔性交直流混合供电系统,涉及混合供电技术领域,包括交流供电模块,用于供电和电能处理;变压补偿模块,用于电压补偿和变压;光伏变换模块,用于光电转换、电能变换、电能叠加和提供补偿电能;直流控制模块,用于电能变换和电压补偿;传输控制模块,用于控制电能传输通路并为交流母线模块获变压补偿模块供电;储能控制模块,用于储能和放电控制;交流母线模块,用于电能汇总和配电;光伏检测模块,用于设定低压阈值和高压阈值并进行电压检测;储能检测模块,用于设定低电阈值和满电阈值并进行电量检测和判断供电状态;中央控制模块,用于信号接收和模块控制。本发明柔性交直流混合供电系统可提高能源利用率和提高供电稳定性。

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