便携式无线电流互感器极性测试装置

    公开(公告)号:CN110596522B

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN201911077729.8

    申请日:2019-11-06

    IPC分类号: G01R31/72 G01R35/02

    摘要: 本发明涉及电流互感器极性测试技术领域,是一种便携式无线电流互感器极性测试装置,包括电流产生单元和极性显示单元,电流产生单元包括无线接收模块、电源控制模块、第一输入线夹、第二输入线夹和第一电源;所述极性显示单元包括第一绝缘壳体,第一绝缘壳体上设有手动测试按钮和至少一个极性显示模块,在第一绝缘壳体内设有控制模块、继电器、第二电源和无线发送模块。本发明通过无线发送模块和无线接收模块实现电流产生单元和极性显示单元之间通信,无需现场接线,并且按动手动测试按钮即可进性极性测量,从而单人即可完成测试,无需其他人员配合,简化测试流程及人员;本发明还同时测量多个绕组,减少了测试工作量,节省测试时间。

    便携式无线电流互感器极性测试装置

    公开(公告)号:CN110596522A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201911077729.8

    申请日:2019-11-06

    IPC分类号: G01R31/06 G01R35/02

    摘要: 本发明涉及电流互感器极性测试技术领域,是一种便携式无线电流互感器极性测试装置,包括电流产生单元和极性显示单元,电流产生单元包括无线接收模块、电源控制模块、第一输入线夹、第二输入线夹和第一电源;所述极性显示单元包括第一绝缘壳体,第一绝缘壳体上设有手动测试按钮和至少一个极性显示模块,在第一绝缘壳体内设有控制模块、继电器、第二电源和无线发送模块。本发明通过无线发送模块和无线接收模块实现电流产生单元和极性显示单元之间通信,无需现场接线,并且按动手动测试按钮即可进性极性测量,从而单人即可完成测试,无需其他人员配合,简化测试流程及人员;本发明还同时测量多个绕组,减少了测试工作量,节省测试时间。

    防倾倒电线杆体加固底座
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116397954A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310134359.7

    申请日:2023-02-17

    IPC分类号: E04H12/20 E04H12/22

    摘要: 本发明公开防倾倒电线杆体加固底座,涉及电力设备技术领域,包括:地下加固部和地上警示部,地下加固部和地上警示部的结构相同,地上警示部的外侧设置警示贴;地下加固底部包括:内固定筒、外固定筒、加强筋;内固定筒与外固定筒之间设置加强筋,内固定筒与外固定筒的底部设置底板;所述内固定筒包括至少两组第一内圆弧板和第一支架,第一支架包括第一横向支板和第一纵向支板,第一横向支板为弧形结构,第一纵向支板设置于第一横向支板的外侧,第一内圆弧板设置于第一横向支板的内侧并与第一横向支板和第一纵向支板连接。本发明地下加固部用于对电线杆体进行加固,地上警示部通过警示贴提示;对电线杆体进行加固,防止倾倒。

    电网一体化电源验测装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112230158A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011119684.9

    申请日:2020-10-19

    IPC分类号: G01R31/40 G01R31/42

    摘要: 本发明涉及一体化电源测试技术领域,是一种电网一体化电源验测装置,其包括绝缘壳体,在绝缘壳体上设置有三相交流输入电压显示单元、三相交流输出电压显示单元、单相交流输出电压显示单元、交流缺项空气开关,三相交流输入电压显示单元并联在调压单元输入端,交流缺项空气开关串联在调压单元输出端与三相交流输出端子之间,三相交流输出电压显示单元和单相交流输出电压显示单元均并联在调压单元输出端。本发明相比于传统的测试方法,能同时模拟多个故障,对一体化电源进行多个定检项目的测试,并且只需一人即可完成测试,故简化了现场工作流程,能实现一体化电源的快速测试,提高了测试效率,减少了一体化电源的故障率,提高了设备运行稳定性。

    电力运输小车
    9.
    发明公开
    电力运输小车 审中-公开

    公开(公告)号:CN112078646A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202011119796.4

    申请日:2020-10-19

    IPC分类号: B62B3/04 B62B5/00

    摘要: 本发明涉及电力运输设备技术领域,是一种电力运输小车,包括车架、左连杆、右连杆、液压油缸和底板,车架下侧间隔设有若干个行走轮。本发明结构合理而紧凑,使用方便,通过设置左连杆和右连杆,能够和底板以及车架形成平行四边形机构,通过活塞杆的伸长动作能够使左连杆上端向右摆动,继而实现底板的下降动作,通过设置横杆,能够将活塞杆的力均布于左连杆,避免一个左连杆和活塞杆连接处受力过大造成左连杆变形或者断裂,从而失去活塞杆的支撑使底板迅速下落与车架发生碰撞,继而损毁底板上的设备或造成安全事故,这样的设置能使左连杆受力均匀并实现同步动作,底板在升降过程中更加稳定,具有安全、省力、简便、高效的特点。