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公开(公告)号：CN118764251A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410907789.2
申请日：2024-07-08
Applicant: 国网智能电网研究院有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明提供一种面向负荷资源分区分群的业务流量安全监测方法及系统，应用于网络流量异常监测技术领域。方法包括：基于负荷资源的分布情况进行负荷资源的分层级区群划分，获得不同层级的负荷区群；获取各层级的负荷区群在电力网络中的业务交互流量数据，并对各层级的业务交互流量数据进行基于层级特征的数据包格式校验；将通过格式校验的业务交互流量数据进行基于多频域特征的异常流量检测，确定各层级的业务交互流量数据中的异常流量数据。本发明解决了电力网络的异常检测准确性低、监测能力和监测效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN117592607A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311598491.X
申请日：2023-11-27
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q30/0204 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种充电场站的选址定容方法、装置、设备、介质。该方法包括：获取目标区域内历史车辆动态分布数量和车辆状态；基于马尔科夫状态转移模型，对历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理，得到目标路径；根据历史车辆动态分布数量、目标路径和车辆状态，得到第二目标路网节点和相邻路网节点之间的预计单位里程能耗；根据初始充电资源、多个路网节点与第二目标路网节点之间的距离和预计单位里程能耗，得到服务范围；根据服务范围、历史车辆动态分布数量和车辆状态，生成候选充电资源；以及基于目标优化模型，对候选充电资源、历史车辆动态分布数量和车辆状态进行处理，得到用于建设目标充电场站的第三目标路网节点和目标充电资源。
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公开(公告)号：CN117856257A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410265119.5
申请日：2024-03-08
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国家电网有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司
IPC: H02J3/00 , G06Q30/0203 , G06F17/15 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , B60L53/30
Abstract: 本发明提供了一种充电场站用电负荷的预测方法、装置、设备及介质，可以应用于电动汽车与电网互动技术领域。该方法包括：获取针对目标区域的多个目标对象的充电决策意图的问卷调查结果信息；基于混合选择模型，在多个预定充电场景下，对问卷调查结果信息进行数据拟合，得到属性信息与充电偏好信息之间的关联关系；响应于接收到的在目标时段内到达目标充电场站的待充电对象的充电需求，得到待充电对象的属性信息；基于关联关系，根据待充电对象的属性信息和目标充电场站的场景信息，得到待充电对象在目标充电场站内的充电概率；基于多个待充电对象的充电概率和多个待充电对象的充电需求，得到目标充电场站在目标时段的用电负荷预测信息。
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公开(公告)号：CN115863805A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211505317.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于模型预测控制的电动汽车快速充电方法及装置，属于锂电池充电技术领域，其中方法包括：建立锂离子电池电‑热‑老化耦合模型，辨识模型参数；根据测量得到的电池表面温度、端电压，利用状态观测器估计电池核心温度以及内部状态变量；以电池最高核心温度和最大端电压为约束，构建充电优化模型，在模型预测控制框架下优化充电策略；优化求解的快速充电决策电流输入到基于规则的闭环反馈控制中，确定当前时刻的电动汽车快速充电电流。本发明能够智能兼顾电动汽车充电过程的快速性、安全性与寿命预期，实现安全及耐久性快速充电，基于模型预测控制及有效集算法求解强非线性电池模型和快速充电的多目标优化问题，提升了充电策略的在线应用能力。
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公开(公告)号：CN117856257B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410265119.5
申请日：2024-03-08
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司城东供电分公司 , 国家电网有限公司 , 天津市普迅电力信息技术有限公司
IPC: H02J3/00 , G06Q30/0203 , G06F17/15 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , B60L53/30
Abstract: 本发明提供了一种充电场站用电负荷的预测方法、装置、设备及介质，可以应用于电动汽车与电网互动技术领域。该方法包括：获取针对目标区域的多个目标对象的充电决策意图的问卷调查结果信息；基于混合选择模型，在多个预定充电场景下，对问卷调查结果信息进行数据拟合，得到属性信息与充电偏好信息之间的关联关系；响应于接收到的在目标时段内到达目标充电场站的待充电对象的充电需求，得到待充电对象的属性信息；基于关联关系，根据待充电对象的属性信息和目标充电场站的场景信息，得到待充电对象在目标充电场站内的充电概率；基于多个待充电对象的充电概率和多个待充电对象的充电需求，得到目标充电场站在目标时段的用电负荷预测信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118082598A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410502594.X
申请日：2024-04-25
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: B60L53/64 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/092
Abstract: 本发明提供了一种电动车辆充电方法、装置、设备、介质和程序产品，上述方法包括：响应于接收到目标车辆的充电服务请求，获取目标车辆在第t时刻的充电状态信息、第t时刻的实际电价信息、历史电价信息和预计结束充电时刻；利用电价预测模型对历史电价信息和第t时刻的实际电价信息进行处理，得到第t+1时刻的预测电价信息；将第t+1时刻的预测电价信息、第t时刻的充电状态信息、第t时刻的实际电价信息、历史电价信息和预计结束充电时刻输入策略模型，得到第t+1时刻的充电策略；在第t+1时刻按照目标充电功率对目标车辆执行充电操作；在确定t小于预计结束充电时刻的情况下，返回执行上述充电操作；在确定t等于预计结束充电时刻的情况下，结束充电。
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公开(公告)号：CN117977639A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202310928240.7
申请日：2023-07-27
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种考虑多类型储能的源网储协同配电网网架规划方法及系统，分别建立配电网络规划模型、分布式可再生能源发电系统规划模型、储能系统规划模型；基于上述建立的配电网络、分布式可再生能源发电系统、储能系统的规划模型及利益关系，建立源网储协同配电网网架规划模型；采用遗传算法求解源网储协同配电网网架规划模型。本发明有效解决了源网储间的协调互动问题，将网侧作为领导者，新能源和储能侧作为跟随者，能够较好地解决考虑多类型储能的源网储协同配电网网架规划优化问题。
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公开(公告)号：CN116592413A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310708584.7
申请日：2023-06-15
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明属于太阳能综合利用领域，涉及一种用于宿舍楼宇光伏光热一体化供能系统及运行控制方法，供能系统包括：PV/T组件、第一蓄热水箱、第二蓄热水箱、恒温水箱、低温水源热泵、高温水源热泵、溴化锂吸收式制冷机、冷却塔、供冷负荷、供暖负荷、供冷水箱、供暖水箱及多个阀门。本发明充分利用屋顶太阳能资源，布置合适类型的光伏光热一体化组件，耦合高温水源热泵、低温水源热泵、溴化锂吸收式制冷机、恒温水箱、蓄热水箱等其他辅助能源系统设备，满足宿舍楼宇建筑集群全季节冷热电用能需求。
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公开(公告)号：CN116400241A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202211586753.6
申请日：2022-12-09
Applicant: 国网信息通信产业集团有限公司 , 北京中电飞华通信有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院
Inventor： 李思维 , 袁帅 , 郭书麟 , 于建成 , 姚明路 , 魏立勇 , 唐庆华 , 祖国强 , 赵越 , 刘晓楠 , 任博强 , 王迎秋 , 张剑 , 张利 , 李磊 , 王坤 , 李少雄 , 杨国朝
IPC: G01R31/392 , G06Q10/0639
Abstract: 本申请公开一种基于全生命周期运行数据的电池健康评估方法及装置，该方法利用与降解反应相关的因素捕捉和追踪动力电池衰减路径，选取动力电池健康状态评估指标；根据健康状态评估指标，采用安时积分法对电动汽车充放电过程中动力电池实际容量进行校正；通过基于模糊逻辑控制的卡尔曼滤波器算法，对动力电池实际容量进行优化，得到电池实际容量估算的容量数据集序列；结合健康状态评估指标和容量数据集序列，采用前馈神经网络模型提取指标特征和电池实际容量之间的相关性，以评估动力电池的健康状态。本申请提出为SOH的评估提供了更精确的数据；实现了对复杂车辆操作下电池组SOH的精确评估，提高了车辆行驶信息的准确性和驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN118618103A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411096384.1
申请日：2024-08-12
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: B60L53/62 , B60L53/30 , H02J3/00 , G06Q30/0204 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种充电站的选址定容方法和装置，可以应用于信息技术领域。该充电站的选址定容方法包括：获取目标区域内各道路上的多个车辆的充电需求位置、当前荷电状态和预计充电时长；当前荷电状态表征多个车辆由初始位置行驶至充电需求位置时的剩余荷电状态；根据预计充电时长、当前荷电状态和每个车辆的预定电量阈值，生成与每个车辆各自对应的模拟行驶路径上的充电需求；根据与多个车辆对应的充电需求和充电需求位置，通过运行目标模型确定目标充电站的信息；目标模型包括第一目标函数、第二目标函数和约束条件；目标充电站的信息包括：目标充电站在目标区域内的位置信息和目标充电站内配置的充电桩的信息。
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