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公开(公告)号：CN107449993A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710665817.4
申请日：2017-08-04
申请人： 国网江苏省电力公司无锡供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G01R31/08
CPC分类号： G01R31/088
摘要： 本发明公开了一种基于故障录波器的故障测距方法，其中，所述基于故障录波器的故障测距方法包括：获取故障点所在线路且位于所述故障点两侧的两个变电站的故障录波器记录的故障数据信息；存储所述故障数据信息；根据所述故障数据信息计算故障点距离位于其两侧的两个变电站的距离；其中，所述故障数据信息包括两个变电站的故障电压U1和U2，两个变电站的故障电流I1和I2，两个变电站之间的电感L总以及线路总长度l。本发明还公开了一种基于故障录波器的故障测距装置。本发明提供的基于故障录波器的故障测距方法不需要安装额外的行波测量设备，简单易于实现。
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公开(公告)号：CN106056690B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201610349753.2
申请日：2016-05-24
申请人： 国网天津武清供电有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G07C1/20
摘要： 本发明公开了一种基于大数据、云平台和物联网的护线智能巡检方法及系统，采用敏感字段规避、线路信息代码化方式，用隐患树的形式进行索引；隐患信息位置存储时则采用后台设定算法，巡检APP端输入距离杆塔大号侧的距离方式进行存储；巡检APP端仅有巡检任务列表，不设置线路走径GIS信息；后台WEB端依据巡检APP录入的隐患位置信息和该危及隐患发现人的GPS定位数据拟合。本发明实现了输电通道隐患“全周期实时追踪管理”，护线任务的标准化管控，它即是平时碎片化保电护线工作的数字化体现，具有良好的行业习惯溯源性和延续性，可以使护线人员在应用过程中无缝链接，令保电护线工作更加标准高效化、网络信息化、功效透明化。
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公开(公告)号：CN108132426B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201810149766.4
申请日：2018-02-13
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及电流互感器断线报警检测器，包括电流互感器、工作电感、整流放大电路、滤波电路和输出继电器，其特征在于，所述电流互感器的二次侧的接线输出端接入工作电感的输入端，所述工作电感的输出端接入整流放大电路的输入端，所述整流放大电路的输出端接入滤波电路的输入端，所述滤波电路的输出端接入输出继电器的输入端，所述输出继电器的输出端输出报警信号；该报警检测器电气结构简单，使用放大、整流电路以及继电器实现电流互感器的开路报警功能，无需外接电源，现场使用非常方便。
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公开(公告)号：CN108132426A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810149766.4
申请日：2018-02-13
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及电流互感器断线报警检测器，包括电流互感器、工作电感、整流放大电路、滤波电路和输出继电器，其特征在于，所述电流互感器的二次侧的接线输出端接入工作电感的输入端，所述工作电感的输出端接入整流放大电路的输入端，所述整流放大电路的输出端接入滤波电路的输入端，所述滤波电路的输出端接入输出继电器的输入端，所述输出继电器的输出端输出报警信号；该报警检测器电气结构简单，使用放大、整流电路以及继电器实现电流互感器的开路报警功能，无需外接电源，现场使用非常方便。
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公开(公告)号：CN103457182B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310374185.8
申请日：2013-08-26
摘要： 本发明涉及一种智能型安全遮拦收放车，包括车体、车轮、车辆驱动电机、车辆转向电机、蓄电池，在底板上方的车体上固装有中间隔板，在中间隔板上制有回转孔，在回转孔两侧的中间隔板上对称固装有竖直的挡板，该挡板之间滑动置放有安全遮挡，该安全遮挡由立柱、底盘及中间环板同轴构成，在相邻的安全遮挡之间安装有安全带，两个挡板之间的距离即为安全遮挡底盘的直径；在安全遮挡上方的挡板之间固装有两道导向挡筋，该导向挡筋也以回转形式固装在回转孔上方两侧。本收放车具有自动巡航功能，该车沿着变电运维人员摆放的黄色线路行驶，并自动摆放安全措施遮拦，智能型安全遮拦收放车在自动行驶的过程中，每隔3米摆放一个安全遮拦，直至“口袋式”安全遮拦布置完毕为止。
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公开(公告)号：CN106056690A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610349753.2
申请日：2016-05-24
申请人： 国网天津武清供电有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： G07C1/20
CPC分类号： G07C1/20
摘要： 本发明公开了一种基于大数据、云平台和物联网的护线智能巡检方法及系统，采用敏感字段规避、线路信息代码化方式，用隐患树的形式进行索引；隐患信息位置存储时则采用后台设定算法，巡检APP端输入距离杆塔大号侧的距离方式进行存储；巡检APP端仅有巡检任务列表，不设置线路走径GIS信息；后台WEB端依据巡检APP录入的隐患位置信息和该危及隐患发现人的GPS定位数据拟合。本发明实现了输电通道隐患“全周期实时追踪管理”，护线任务的标准化管控，它即是平时碎片化保电护线工作的数字化体现，具有良好的行业习惯溯源性和延续性，可以使护线人员在应用过程中无缝链接，令保电护线工作更加标准高效化、网络信息化、功效透明化。
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公开(公告)号：CN103457182A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310374185.8
申请日：2013-08-26
摘要： 本发明涉及一种智能型安全遮拦收放车，包括车体、车轮、车辆驱动电机、车辆转向电机、蓄电池，在底板上方的车体上固装有中间隔板，在中间隔板上制有回转孔，在回转孔两侧的中间隔板上对称固装有竖直的挡板，该挡板之间滑动置放有安全遮挡，该安全遮挡由立柱、底盘及中间环板同轴构成，在相邻的安全遮挡之间安装有安全带，两个挡板之间的距离即为安全遮挡底盘的直径；在安全遮挡上方的挡板之间固装有两道导向挡筋，该导向挡筋也以回转形式固装在回转孔上方两侧。本收放车具有自动巡航功能，该车沿着变电运维人员摆放的黄色线路行驶，并自动摆放安全措施遮拦，智能型安全遮拦收放车在自动行驶的过程中，每隔3米摆放一个安全遮拦，直至“口袋式”安全遮拦布置完毕为止。
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公开(公告)号：CN203179711U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320209944.0
申请日：2013-04-23
IPC分类号： H01H3/02
摘要： 本实用新型公开了一种多功能便携操作杆，包括依次螺纹连接的伸缩绝缘杆、双头螺栓和工作接头，所述伸缩绝缘杆顶部设有连接头，所述双头螺栓的一端为左旋螺纹另一端为右旋螺纹，旋紧后不会倒转；所述伸缩绝缘杆底部设有所述手柄；所述伸缩绝缘杆有2-4节，且离所述手柄越远的一节直径越小。该多功能便携操作杆主体可伸缩，便于携带，可更换多个工作头，适于多种操作环境，有利于提高工作效率。
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公开(公告)号：CN202978265U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220690834.6
申请日：2012-12-13
摘要： 本实用新型涉及一种带防鸟害功能的防雷金具，包括绝缘护罩、压紧螺母、穿刺压块、线夹座和引弧棒，引弧棒上安装一个将引弧棒的下底面遮盖住的下绝缘护罩，该下绝缘护罩上制出纱网式放电孔。本实用新型是一种设计合理、结构简单、使用方便、实用性强的新型防雷金具，本防雷金具在传统的带有裸露带电导体的防雷金具的基础上加装了具有纱网式放电孔的绝缘罩，并将防雷金具安装距离从距电杆20厘米加长到50厘米，最终起到减少鸟巢、树枝、异物等与防雷金具的接触、提高防雷金具的整体绝缘性能、避免接地和短路故障、保证电网安全运行的作用。
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公开(公告)号：CN203415878U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320523192.5
申请日：2013-08-26
摘要： 本实用新型涉及一种安全遮拦收放车的安全遮挡自动抓取摆叉，其收放车包括车体、车轮，在车体内均匀间隔置放有安全遮挡，其特征在于：在车辆的一侧端设置遮挡出口，在该出口处向下延伸为倾斜挡筋，中间隔板也同时向下延伸为倾斜平板，倾斜平板下端延伸为平板，在该平板上外侧端固装有一丝杠，在该丝杠上啮合运行一转盘，该转盘上径向固装一抓取摆叉，该抓取摆叉通过联动轴套与固装在其上端的摆转电机实现摆转。本收放车的安全遮挡自动抓取摆叉，采用摆转电机通过丝杠啮合方式进行抓取并升降，结构简单，设计科学，使用可靠方便。
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