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公开(公告)号:CN109635612A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811270031.3
申请日:2018-10-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 国家电网有限公司 , 南京贝尔电气设备有限公司
IPC: G06K7/14
CPC classification number: G06K7/1417 , G06K7/1439 , G06K7/146
Abstract: 一种基于神经网络的二维码识别方法,通过神经网络记忆源二维码,所述神经网络采用动力学的Lyapunov函数,将源二维码图像转换为二值像素训练神经网络,每个源二维码的像素信息对应一个权值矩阵;当遇到残缺二维码时,将残缺二维码图像转换为二值图像输入神经网络,根据权值矩阵调整残缺二维码的像素矩阵直至神经网络收敛,通过同一个权值矩阵实现源二维码与残缺二维码的对应,源二维码对应的信息即为残缺二维码对应的信息。本发明提供的基于神经网络的二维码识别方法,有效提高了残缺电缆二维码的识别能力,从而提升了电力运维人员获取各条电缆的信息的能力。
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公开(公告)号:CN109635612B
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN201811270031.3
申请日:2018-10-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 国家电网有限公司 , 南京贝尔电气设备有限公司
IPC: G06K7/14
Abstract: 一种基于神经网络的二维码识别方法,通过神经网络记忆源二维码,所述神经网络采用动力学的Lyapunov函数,将源二维码图像转换为二值像素训练神经网络,每个源二维码的像素信息对应一个权值矩阵;当遇到残缺二维码时,将残缺二维码图像转换为二值图像输入神经网络,根据权值矩阵调整残缺二维码的像素矩阵直至神经网络收敛,通过同一个权值矩阵实现源二维码与残缺二维码的对应,源二维码对应的信息即为残缺二维码对应的信息。本发明提供的基于神经网络的二维码识别方法,有效提高了残缺电缆二维码的识别能力,从而提升了电力运维人员获取各条电缆的信息的能力。
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公开(公告)号:CN116679161B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202310603817.7
申请日:2023-05-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC: G01R31/08 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/096
Abstract: 本发明实施例公开一种电网线路故障诊断方法、设备和介质。该方法包括获取电网检测点的原始电流信号,将原始电流信号转换为至少三个采样时间段下的第一时频图像特征图;确定第一时频图像特征图在各采样时间段下分别对应的第二时频图像特征图;确定各采样时间段下第二时频图像特征图分别对应的共享特征,将各共享特征进行融合得到多尺度融合特征图;根据多尺度融合特征图和神经网络模型确定电网线路故障的诊断结果。本发明实施例通过多个采样时间段下对原始电流信号转换、时频图像特征提取、共享特征的融合和对共享融合特征进行识别得到电网线路故障诊断结果,可充分表征原始电流信号特征,提升故障检测效率和准确度,实现配电网中线路故障的定位。
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公开(公告)号:CN116860989A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310731095.3
申请日:2023-06-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种配电故障处理方案推荐方法、装置、设备及存储介质,包括:获取待处理配电故障问题,并将待处理配电故障问题转化为故障查询语句;其中,故障查询语句的格式与预构建的电网知识图谱的交互语言格式对应;通过故障查询语句对电网知识图谱进行查询,根据相关性确定电网知识图谱中与故障查询语句对应的至少一个配电故障处理方案;将各配电故障处理方案的集合确定为待处理配电故障问题的推荐故障处理方案;其中,电网知识图谱中包括与电网规程相关的知识实体、与配电故障相关的事件实体和实体间关系信息。实现了低人为参与程度的故障处理方案推荐,提升了电力系统运行的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN116679161A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310603817.7
申请日:2023-05-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC: G01R31/08 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/096
Abstract: 本发明实施例公开一种电网线路故障诊断方法、设备和介质。该方法包括获取电网检测点的原始电流信号,将原始电流信号转换为至少三个采样时间段下的第一时频图像特征图;确定第一时频图像特征图在各采样时间段下分别对应的第二时频图像特征图;确定各采样时间段下第二时频图像特征图分别对应的共享特征,将各共享特征进行融合得到多尺度融合特征图;根据多尺度融合特征图和神经网络模型确定电网线路故障的诊断结果。本发明实施例通过多个采样时间段下对原始电流信号转换、时频图像特征提取、共享特征的融合和对共享融合特征进行识别得到电网线路故障诊断结果,可充分表征原始电流信号特征,提升故障检测效率和准确度,实现配电网中线路故障的定位。
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公开(公告)号:CN113285466A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110460857.1
申请日:2021-04-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种无功电压的协调控制方法,包括,通过配电变压器监测终端采集台区侧无功电压设备的运行信息,并将运行信息上传至配电网自动化四区主站;通过馈线自动电压无功控制装置采集馈线侧无功电压设备的运行信息,并将运行信息上传至配电网自动化四区主站;基于运行信息计算母线电压的优化值;基于馈线台区的数据,并结合负荷预测和馈线下方台区的综合合格率计算馈线的无功电压优化目标值;根据优化值和无功电压优化目标值设计协调控制器,实现了对无功电压的协调控制;本发明通过结合无功电压设备和自动电压无功控制技术,设计了功电压协调控制器,使得电压质量得到了有效改善,减少了无功传输,增加了电压稳裕度。
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公开(公告)号:CN112785070A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110126254.8
申请日:2021-01-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车停车充电的负荷预测方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:步骤1,基于充电桩和电动汽车相关参数,计算预测日各时段中的泊位需求与停车数量的差值,并根据所述差值修改每一车辆的行驶或停车状态;步骤2,基于所述每一车辆的行驶或停车状态,获取每一车辆的停车时长;步骤3,基于电动汽车的电量下降速率更新预测日各时段中充电桩与每一车辆的状态参数,并基于所述状态参数选择相应的车辆进行充电;步骤4,基于对相应的车辆进行充电的操作,获取预测日的负荷曲线。本发明中的方法,能够基于不同的应用场景预测24小时内的电动汽车充电负荷曲线,从而为电网提供有效的参考。
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公开(公告)号:CN111641213A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010437414.6
申请日:2020-05-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 一种柔性台区安全经济运行边界的构建方法,考虑规模化电动汽车负荷,具体包括以下步骤:1)确定安全经济运行边界的对象;2)获取该对象以外对象的功率曲线,并作为步骤3的输入;3)设定经济指标约束,求解优化问题,获取该对象在各时段的最大可接入功率值,得到安全经济运行边界;4)求取安全裕度百分数,判断当前运行点的安全裕度。本发明根据台区变压器和换流器的容量约束,以及运行经济指标约束,构建了兼顾安全性和经济性的安全经济边界,能够为台区调度人员提供各时段所能接入的最大负荷以及当前运行点的安全裕度,确保柔性台区的安全经济运行。
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公开(公告)号:CN116914921A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310721388.3
申请日:2023-06-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC: H02J13/00 , H02J3/00 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06F18/2415 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G01R31/08 , G01R19/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种电网运行状态确定方法、装置、设备及存储介质,包括:获取电流信号数据和故障词项数据;将电流信号数据和故障词项数据输入至预训练的电网运行状态辨识模型;其中,电网运行状态辨识模型中包括用于对电流信号数据和故障词项数据进行特征互相关处理的互相关模块;根据电网运行状态辨识模型的输出结果确定电网运行状态。实现了电网中电流数据和语义数据的融合,从多个维度综合的方向实现对电网运行状态的确定,提升了针对电网运行过程中采集数据在电网运行状态确定中的利用率,提升了电网运行状态确定的准确性,提高了电网故障诊断性能。
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公开(公告)号:CN111641213B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202010437414.6
申请日:2020-05-21
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: H02J3/14
Abstract: 一种柔性台区安全经济运行边界的构建方法及应用方法,考虑规模化电动汽车负荷,具体包括以下步骤:1)确定安全经济运行边界的对象;2)获取该对象以外对象的功率曲线,并作为步骤3的输入;3)设定经济指标约束,求解优化问题,获取该对象在各时段的最大可接入功率值,得到安全经济运行边界;4)求取安全裕度百分数,判断当前运行点的安全裕度。本发明根据台区变压器和换流器的容量约束,以及运行经济指标约束,构建了兼顾安全性和经济性的安全经济边界,能够为台区调度人员提供各时段所能接入的最大负荷以及当前运行点的安全裕度,确保柔性台区的安全经济运行。
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