双爬梯防滑配电网钢管杆

    公开(公告)号:CN207813160U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201820120927.2

    申请日:2018-01-24

    发明人: 杨刚

    摘要: 本实用新型属于配电网钢管杆领域,提供一种双爬梯防滑配电网钢管杆,包括钢管杆本体,所述钢管杆本体上设有第一爬梯和第二爬梯,所述第一爬梯和所述第二爬梯均设有脚撑,所述脚撑从上至下平行排列,所述脚撑的表面上设有夜光贴。本实用新型解决了钢管杆爬梯脚撑易打滑,夜间攀爬困难,安全系数低等问题,且便于电力工作人员对于使用钢管杆的配电线路工作和抢修时,只能从一侧攀爬以及多人攀爬拥挤的技术难点,提高了工作效率。

    一种超声波遥测局放检测装置

    公开(公告)号:CN209946304U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920278166.8

    申请日:2019-03-05

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本实用新型涉及检测技术领域,尤其涉及一种超声波遥测局放检测装置;所述检测装置包括:聚波器和连接于聚波器信号输出端的信号处理设备;所述聚波器包括聚波器本体和超声波传感器;所述聚波器本体呈喇叭形,所述超声波传感器设于聚波器本体内部中心;所述信号处理设备包括壳体和设于壳体内的信号处理系统;所述信号处理设备包括壳体和设于壳体内的信号处理系统;所述信号处理系统用于将超声波传感器检测的信号进行放大采集,所述信号处理系统包括供电单元、放大单元和信号采集单元;所述放大单元包括依次连接的前置放大电路、滤波电路和增益放大电路。本实用新型采用非接触式测量方式,线路无需断电,测量方便快捷,检测准确性高。

    一种地埋式智能环网箱
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217115191U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202220428376.2

    申请日:2022-03-01

    摘要: 本实用新型涉及环网箱技术领域,且公开了一种地埋式智能环网箱,包括箱体,所述箱体的顶部固定安装有顶梁,所述箱体的底部固定安装有底梁,所述箱体的正面设置有环网柜,所述环网柜的正面设置有除湿器,所述环网柜的底部设置有底仓,所述箱体的顶部开设有进出口,所述箱体的顶部设置有装饰机构,所述箱体的一侧开设有接线口,所述箱体的顶部设置有稳定机构,所述稳定机构包括外壳,限位杆,螺纹杆,移动块,连接块,固定杆,安装架,电机,所述外壳固定安装在箱体内壁的底部,所述限位杆的一端与外壳内壁的底部固定连接。本实用新型解决了环网箱在地下可能会出现位移或倾斜的问题。

    用于变电站倒闸操作的多功能辅助小车

    公开(公告)号:CN110576887A

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201910933404.9

    申请日:2019-09-29

    IPC分类号: B62B3/00 B62B3/02 B62B3/04

    摘要: 用于变电站倒闸操作的多功能辅助小车,包括车体,所述车体的前部设有操作工具区和活动扶手,所述车体的上部和下部均由左到右分为若干列,所述车体上设有限制物品活动的限位卡扣和绳索固定扣以及进行区间分隔的挡板,所述车体上部的右侧设有挂钩,所述车体的下方为底座,所述底座底面设有横向加强筋和纵向加强筋,所述底座的四角设有具有刹车功能的万向轮。本发明的用于变电站倒闸操作的多功能辅助小车,能够充分利用现在变电站内部的机器人巡视小道尽可能靠近作业区域,转向方便且可以利用机械脚刹对小车位置固定;在车身各个功能区均设计了相应的限位固定机构,将扶手设计成活动式,减少占地空间,需要取用时将活动扶手展开;小车车身划分为多种功能区,大大增加了小车的实用效果。

    一种用于变电站倒闸操作的多功能辅助小车

    公开(公告)号:CN210793237U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201921643676.7

    申请日:2019-09-29

    IPC分类号: B62B3/00 B62B3/02 B62B3/04

    摘要: 一种变电站倒闸操作的多功能辅助小车,包括车体,车体的前部设有操作工具区和活动扶手,车体的上部和下部均由左到右分为若干列,车体上设有限制物品活动的限位卡扣和绳索固定扣以及进行区间分隔的挡板,车体上部的右侧设有挂钩,车体的下方为底座,底座底面设有横向加强筋和纵向加强筋,底座的四角设有具有刹车功能的万向轮。本实用新型的用于变电站倒闸操作的多功能辅助小车,能够充分利用现在变电站内部的机器人巡视小道尽可能靠近作业区域,在车身各个功能区均设计了相应的限位固定机构,将扶手设计成活动式,减少占地空间,需要取用时将活动扶手展开;小车车身划分为多种功能区,大大增加了小车的实用效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可升降变电站用防洪挡板

    公开(公告)号:CN211113442U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921856706.2

    申请日:2019-10-31

    IPC分类号: E02B3/10

    摘要: 本实用新型公开了一种可升降变电站用防洪挡板,包括第一挡板、缓冲装置、锁紧装置和固定装置,所述第一挡板内部设置为空腔,所述第一挡板顶部设置有第二挡板,所述第二挡板底部贯穿第一挡板顶部,并延伸至其内部,所述第一挡板与第二挡板滑动连接,所述第一挡板前后两侧下端均设置有锁紧装置,所述第一挡板右侧壁上设置有固定装置,所述第二挡板右侧壁均匀设置有多组缓冲装置,所述第二挡板通过多组缓冲装置固定连接有第三挡板,所述第二挡板前后两侧上端均固定焊接有固定块,所述固定块顶部中心处开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,所述第二挡板顶部竖向开设有卡接槽。该可升降变电站用防洪挡板,结构简单,具有很好的稳定性。