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公开(公告)号:CN113807729A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111135601.X
申请日:2021-09-27
申请人: 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及综合能源系统运行优化技术领域,为解决如何实现综合能源微网群和配电网协调运行和经济调度的技术问题,提供了一种基于双层优化的综合能源微网群协调运行优化方法,所述方法包括以下步骤:构建综合能源微网群配电系统中各设备元件的模型;构建局部调度层的优化模型,其中,局部调度层由分布式发电子系统和储能子系统构成;构建区域调度层的优化模型,其中,区域调度层由大电网和综合能源微网群构成;利用求解器求解局部调度层的优化模型;以局部调度层的优化模型的优化结果作为区域调度层的优化模型的输入条件,再次利用求解器求解局部调度层的优化模型,以得到综合能源微网群的协调运行优化策略。
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公开(公告)号:CN113762781A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111059153.X
申请日:2021-09-10
申请人: 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明提供一种计及电转气的电‑气综合能源系统的优化调度方法、装置,方法包括以下步骤:S1,建立系统的满足多个电转气约束的电转气设备模型;S2,建立系统的满足多个电力约束的电力系统模型和满足多个天然气约束的天然气系统模型;S3,根据电转气设备模型、电力系统模型和天然气系统模型,建立系统的最小化运行成本优化问题模型;S4,基于最小化运行成本优化问题模型,以最小化运行成本为优化目标,利用二阶锥规划对各生产时段的电转气设备、火电机组和天然气网络进行优化调度。由此,可以实现可再生能源及时充分消纳、多能流交互耦合互济协调能力有效提升和系统经济平稳运行。
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公开(公告)号:CN113762781B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202111059153.X
申请日:2021-09-10
申请人: 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明提供一种计及电转气的电‑气综合能源系统的优化调度方法、装置,方法包括以下步骤:S1,建立系统的满足多个电转气约束的电转气设备模型;S2,建立系统的满足多个电力约束的电力系统模型和满足多个天然气约束的天然气系统模型;S3,根据电转气设备模型、电力系统模型和天然气系统模型,建立系统的最小化运行成本优化问题模型;S4,基于最小化运行成本优化问题模型,以最小化运行成本为优化目标,利用二阶锥规划对各生产时段的电转气设备、火电机组和天然气网络进行优化调度。由此,可以实现可再生能源及时充分消纳、多能流交互耦合互济协调能力有效提升和系统经济平稳运行。
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公开(公告)号:CN113890113A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111184741.6
申请日:2021-10-12
申请人: 国网江苏省电力有限公司常州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/46
摘要: 本发明提供了一种综合能源系统的协调控制方法和装置,其中,综合能源系统包括由设备层和调度层构成的两层调度结构,协调控制方法包括以下步骤:构建设备层中各能源变换设备的仿真模型;基于仿真模型研究能源变换设备之间的连接特性以及不同能流的传输特征,并根据连接特性和传输特征获取能源变换设备的等效惯量延迟特性;基于仿真模型对等效惯量延迟特性进行分析以获取相应的控制策略;在电网状态发生变化时,根据控制策略对设备层中各能源变换设备进行控制,直至接收到调度层的调度信息。由此,采用两层调度结构,在电网状态发生变化时,设备层能够迅速作出响应,不必等待调度层的调度信息,从而大大提高了通信的实时性。
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公开(公告)号:CN109752609B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201811487929.6
申请日:2018-12-06
申请人: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G01R31/00
摘要: 本发明通过对多个功能检测系统的优化、全工况模拟系统的构建以及智能负载系统等技术的集成,提供了一种电力装备运行可靠性测试装置,所述装置包括测试控制系统、电源系统、环境干扰模拟系统、智能负载系统、待检电力装备;并提出一种基于此装置的测试中心与测试评判方法,所述测试中心包括测试控制系统区、电源系统区、环境干扰模拟系统、实验区、智能负载系统区、辅助功能区;所述装置和测试中心与测试评判方法,实现对电力装备整机在全工况条件下的系统测试,充分验证电力装备在实际工况下各项运行参数,从而对电力装备综合性能得出更准确的量化与判定,解决了传统实验室受设计理念不足、不能同时模拟多个干扰因素、控制系统简单等因素的制约。
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公开(公告)号:CN109752609A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201811487929.6
申请日:2018-12-06
申请人: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G01R31/00
摘要: 本发明通过对多个功能检测系统的优化、全工况模拟系统的构建以及智能负载系统等技术的集成,提供了一种电力装备运行可靠性测试装置,所述装置包括测试控制系统、电源系统、环境干扰模拟系统、智能负载系统、待检电力装备;并提出一种基于此装置的测试中心与测试评判方法,所述测试中心包括测试控制系统区、电源系统区、环境干扰模拟系统、实验区、智能负载系统区、辅助功能区;所述装置和测试中心与测试评判方法,实现对电力装备整机在全工况条件下的系统测试,充分验证电力装备在实际工况下各项运行参数,从而对电力装备综合性能得出更准确的量化与判定,解决了传统实验室受设计理念不足、不能同时模拟多个干扰因素、控制系统简单等因素的制约。
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公开(公告)号:CN111273169A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010067343.5
申请日:2020-01-20
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC分类号: G01R31/327
摘要: 本发明提供了一种配电开关量化评估测试装置与方法。包括:控制主站、开关控制器、传感器;其中:所述控制主站,与所述开关控制器和所述传感器相连,用于通过所述开关控制器控制被测开关的开合闸,还用于通过所述传感器采集波形数据的波形数据,所分析出的波形数据结果进行开关特征参数寿命趋势进行判断,并根据判断结果进行测试;所述开关控制器,和被测开关相连,用于控制主站通过开关控制器控制被测开关的开合闸;所述传感器,与所述开关控制器相连,用于把所述被测开关的开合闸时所采集到的波形数据传输给所述的控制主站。能够利用控制主站的主要功能实现整个测试系统的数据管理、运算处理和控制。
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公开(公告)号:CN109901011A
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201910122896.3
申请日:2019-02-19
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号: G01R31/07
摘要: 本发明涉及一种确定熔断器降容系数的方法和系统,所述方法包括:在室温条件下获取室温条件下熔断器的温升值与工作电流的第一关系曲线,并拟合所述第一关系曲线的拟合方程;在熔断器的工作电流为额定电流条件下获取给定环境温度与给定环境温度条件下熔断器的温升值的第二关系曲线,并拟合所述第二关系曲线的拟合方程;利用所述第二关系曲线的拟合方程修正所述第一关系曲线的拟合方程,并根据修正后的第一关系曲线的拟合方程确定所述熔断器的降容系数,本发明提供的技术方案,在工作温度高于常温的条件下,可以确定熔断器的降容系数,为熔断器的安全使用提供一定的技术保障。
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公开(公告)号:CN109901011B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN201910122896.3
申请日:2019-02-19
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号: G01R31/74
摘要: 本发明涉及一种确定熔断器降容系数的方法和系统,所述方法包括:在室温条件下获取室温条件下熔断器的温升值与工作电流的第一关系曲线,并拟合所述第一关系曲线的拟合方程;在熔断器的工作电流为额定电流条件下获取给定环境温度与给定环境温度条件下熔断器的温升值的第二关系曲线,并拟合所述第二关系曲线的拟合方程;利用所述第二关系曲线的拟合方程修正所述第一关系曲线的拟合方程,并根据修正后的第一关系曲线的拟合方程确定所述熔断器的降容系数,本发明提供的技术方案,在工作温度高于常温的条件下,可以确定熔断器的降容系数,为熔断器的安全使用提供一定的技术保障。
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公开(公告)号:CN116388220A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310277997.4
申请日:2023-03-21
申请人: 国网上海能源互联网研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网山东省电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及一种电动汽车集群参与电网辅助调频方法和装置,其中,方法包括:基于电网的负荷特性和电动汽车的机组特性,建立电动汽车集群辅助调频控制优化模型,所述电动汽车集群辅助调频控制优化模型以系统花费最小为目标;采用粒子群优化算法对所述电动汽车集群辅助调频控制优化模型进行优化求解,得到电动汽车最优调频参数;采用所述电动汽车最优调频参数对电网进行辅助调频。本发明能够提升含高比例新能源的新型电力系统频率稳定性能。
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