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公开(公告)号：CN109552993B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811474130.3
申请日：2018-12-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
摘要： 本发明公开了一种绝缘斗臂车用的吊具，包括提升组件、钢绳、装运组件、固定组件和插地组件，钢绳的两端头部设置在提升组件内，提升组件用于驱动钢绳的两端通过转动缠绕的方式进行独立的向上收线或向下放线，装运组件固定设置在钢绳上，用于装载所需物品，固定组件设置在钢绳的下部，钢绳向下穿入至固定组件的内部后向上穿出至提升组件内部，固定组件用于钢绳在收线或放线时将其拉直，插地组件固定设置在固定组件的下部，用于将固定组件固定在地表面，本装置将钢绳的下部进行固定拉直，钢绳输送装运组件时，钢绳保持在竖直方向上，从而使装运组件保持竖直方向的上升或下降，大大改善了以往吊运中晃动较大的现象，使物品安全的吊运至使用者的手中。
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公开(公告)号：CN109638708A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811475706.8
申请日：2018-12-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC分类号： H02G1/02
CPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明公开了一种电动飞车行走装置，用于驱动电动飞车沿高压输电线路运行，包括：两个相互对称设置的支撑架；行走组件，每两组所述行走组件安装于一个所述支撑架的两端，且所述行走组件均可在导线上运行；越障组件，套装在所述行走组件内，遇到障碍物时带动所述行走组件越过障碍；为所述越障组件提供动力的换向驱动组件，本发明通过换向驱动组件的设置，切换与相应越障组件的配合，实现单组行走组件的越障动作，以实现支撑架两端的行走组件都能单独的越过障碍物，使电动飞车能够在正向运行或者反向运行时都能方便的越过障碍物，进而方便检修人员对导线进行检修工作，提高了本装置的便捷性。
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公开(公告)号：CN109552993A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811474130.3
申请日：2018-12-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
摘要： 本发明公开了一种绝缘斗臂车用的吊具，包括提升组件、钢绳、装运组件、固定组件和插地组件，钢绳的两端头部设置在提升组件内，提升组件用于驱动钢绳的两端通过转动缠绕的方式进行独立的向上收线或向下放线，装运组件固定设置在钢绳上，用于装载所需物品，固定组件设置在钢绳的下部，钢绳向下穿入至固定组件的内部后向上穿出至提升组件内部，固定组件用于钢绳在收线或放线时将其拉直，插地组件固定设置在固定组件的下部，用于将固定组件固定在地表面，本装置将钢绳的下部进行固定拉直，钢绳输送装运组件时，钢绳保持在竖直方向上，从而使装运组件保持竖直方向的上升或下降，大大改善了以往吊运中晃动较大的现象，使物品安全的吊运至使用者的手中。
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公开(公告)号：CN118137515A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410125866.9
申请日：2024-01-30
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 浙江大学
IPC分类号： H02J3/14 , H02J3/28 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种多类柔性负荷聚合的可调能力多维评价方法及装置。其中，方法包括：根据多类柔性负荷的运行原理以及功率调节方式，分别构建多类柔性负荷的单体模型，其中多类柔性负荷包括：空调、电动汽车以及储能；根据多类柔性负荷的单体模型分别构建多类柔性负荷的聚合模型；根据多类柔性负荷的运行参数、单体模型、聚合模型以及预先构建的多种可调特性分析指标，计算多类柔性负荷可调能力的多维评价指标。
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公开(公告)号：CN117743496A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311655832.2
申请日：2023-12-05
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC分类号： G06F16/31 , G06F16/332 , G06F16/33 , G06F16/35 , G06F16/36 , G06F16/953 , G06F40/194 , G06F40/279 , G06F40/30
摘要： 一种基于问题生成的事实核查辅助方法及系统，其特征在于，所述方法包括以下步骤：通过声明‑信息数据集核查网站链接，并基于网站链接搜索所述网站链接中的原始知识文本；利用自然语言处理模型对所述原始知识文本进行编码，抽取所述原始知识文本中的关键词段；将抽取出的所述关键词段与声明拼接，并对拼接结果进行问题生成。本发明有效利用外部知识，改进针对事实声明的提问质量。
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公开(公告)号：CN109638708B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201811475706.8
申请日：2018-12-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明公开了一种电动飞车行走装置，用于驱动电动飞车沿高压输电线路运行，包括：两个相互对称设置的支撑架；行走组件，每两组所述行走组件安装于一个所述支撑架的两端，且所述行走组件均可在导线上运行；越障组件，套装在所述行走组件内，遇到障碍物时带动所述行走组件越过障碍；为所述越障组件提供动力的换向驱动组件，本发明通过换向驱动组件的设置，切换与相应越障组件的配合，实现单组行走组件的越障动作，以实现支撑架两端的行走组件都能单独的越过障碍物，使电动飞车能够在正向运行或者反向运行时都能方便的越过障碍物，进而方便检修人员对导线进行检修工作，提高了本装置的便捷性。
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公开(公告)号：CN118199023A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410126031.5
申请日：2024-01-30
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种城市综合能源系统站网协同规划模型的构建方法，包括：依据传统的供热网络运行模型，建立基于能量流理论的供热网络运行模型；将供热网络运行模型作为约束条件，构建城市综合能源系统站‑网的双层协同规划模型，其中双层协同规划模型包括：上层模型和下层模型；基于数学理论对双层协同规划模型中的非线性项进行线性化处理，转化为双层线性优化模型；基于拉格朗日函数和KKT最优化条件，将双层线性优化模型的下层模型转化为上层模型的附加约束条件，生成单层线性优化模型，单层线性优化模型通过数学求解器求解得到能源站选址和规模以及能源供应网络拓扑。
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公开(公告)号：CN209367679U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822029700.X
申请日：2018-12-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
摘要： 本实用新型公开了一种绝缘斗臂车用的吊具，包括提升组件、钢绳、装运组件、固定组件和插地组件，钢绳的两端头部设置在提升组件内，提升组件用于驱动钢绳的两端通过转动缠绕的方式进行独立的向上收线或向下放线，装运组件固定设置在钢绳上，用于装载所需物品，固定组件设置在钢绳的下部，钢绳向下穿入至固定组件的内部后向上穿出至提升组件内部，固定组件用于钢绳在收线或放线时将其拉直，插地组件固定设置在固定组件的下部，用于将固定组件固定在地表面，本装置将钢绳的下部进行固定拉直，钢绳输送装运组件时，钢绳保持在竖直方向上，从而使装运组件保持竖直方向的上升或下降，大大改善了以往晃动较大的现象，使物品安全的吊运至使用者的手中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209200521U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822030966.6
申请日：2018-12-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本实用新型公开了一种电动飞车行走装置，用于驱动电动飞车沿高压输电线路运行，包括：两个相互对称设置的支撑架；行走组件，每两组所述行走组件安装于一个所述支撑架的两端，且所述行走组件均可在导线上运行；越障组件，套装在所述行走组件内，遇到障碍物时带动所述行走组件越过障碍；为所述越障组件提供动力的换向驱动组件，本实用新型通过换向驱动组件的设置，切换与相应越障组件的配合，实现单组行走组件的越障动作，以实现支撑架两端的行走组件都能单独的越过障碍物，使电动飞车能够在正向运行或者反向运行时都能方便的越过障碍物，进而方便检修人员对导线进行检修工作，提高了本装置的便捷性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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