一种电动汽车动态响应特性评价方法

    公开(公告)号:CN117236738A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311011456.3

    申请日:2023-08-11

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车动态响应特性评价方法,包括:步骤S1、通过基于桩联网的智能充电监测装置,实时获取充电检测数据;步骤S2、利用数据定位分析架构对流数据进行实时分析处理,数据定位分析架构具体包括数据接入层、数据整合和存储层、数据治理和预处理层、数据计算层、数据分析层和数据展示层六个层次;步骤S3、建立电动汽车动态响应评价模型:具体从需求响应偏差量、用户满意度、经济效益三个方面进行综合评价。本发明能够通过对于数据的分析实现动态响应特性评估,更好地实现削峰填谷与新能源消纳的需求响应。

    一种全碳化硅直流充电桩
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118514550A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410739192.1

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本发明提供了一种全碳化硅直流充电桩,具体包括:桩体,桩体的主体为碳化硅结构,且桩体的主体为交流充电桩结构,桩体的底端面上固定连接有基板,基板的尺寸大于桩体的尺寸,且基板的内部开设有通孔,该通孔为安装孔,安装孔共设有四处,且四处安装孔分别开设在基板的内部四角位置,该安装孔用于穿过螺栓,并对于桩体和基板进行固定,且桩体的前端面上固定连接有控制屏,桩体的主体为外壳体,且桩体的内部安装有处理器,该处理器与设置在桩体前端面上的控制屏电性相连接。本发明提供了的充电桩,可以显著的提高对于不同车辆、用户的需求进行相应的快速调整充电,有效的避免因不对车辆充电的用户长时间占用充电桩而导致影响正常使用的情况出现。

    一种采用碳化硅双有源全桥直流变换器的移动式充电桩

    公开(公告)号:CN118544853A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410739193.6

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本发明提供了一种采用碳化硅双有源全桥直流变换器的移动式充电桩,涉及充电桩技术领域,包括:移动充电装置;所述保护框固定安装在移动充电装置表面;所述旋转控制机构安装在保护框内部;所述充电线收放机构安装在旋转控制机构内部;所述动力连接机构安装在旋转控制机构内部;所述防滑支撑装置安装在移动充电装置底部,本装置可倾斜拉拽,移动更省力方便,不易侧翻;充电插头插电时可旋转,方便拿取,插头回转,对充电插头能够起到防护作用;充电线可拉拽长度可跟随旋转过程进行伸展回收,提高使用寿命;解决了充电桩在凹凸不平的路面移动时较为不方便;裸露在外的充电线以及充电头极容易沾染大量的灰尘杂质,使用寿命缩短的问题。

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