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公开(公告)号：CN119246957A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411460581.7
申请日：2024-10-18
Applicant: 国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司 , 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非接触式高压线路参数测试装置，高压测试单元与对端配合单元三相连接，高压测试单元和对端配合单元均与数据传输单元连接，数据传输单元与终端无线连接；高压继电器包括，电流测量单元、测试装置、感应电压测试单元；输电线路与第一单刀双掷开关连接，第一单刀双掷开关的一端与第二单刀双掷开关连接，另一端通过电流测量单元与第三单刀双掷开关连接，第三单刀双掷开关一端与测试装置连接，一端接地，第二单刀双掷开关一端与绝缘电阻测量单元连接，另一端与感应电压测试单元连接本发明能够按照线路参数测试接线的要求，通过高压继电器实现两端仪器的接地与悬空，实现测试过程中“零”倒接线，从而达到一次性接线完成整个测试工作。
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公开(公告)号：CN116387991A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310297268.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变电站供电环网及电缆敷设方法，涉及电路装置技术领域；环网包括第一供电母线、第二供电母线、设备电源接入点、线缆沟和线缆，线缆穿过线缆沟将供电母线和设备电源接入点串联形成环网，位于设备电源接入点附近的线缆预留有用于连接设备电源接入点的预留线缆；方法包括将位于设备电源接入点附近的线缆预留有用于连接设备电源接入点的预留线缆，其通过设备电源接入点附近的线缆预留有用于连接设备电源接入点的预留线缆等，进而在后期扩建施工时提高线缆敷设效率。
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公开(公告)号：CN113065800A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110450506.2
申请日：2021-04-25
Applicant: 国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司 , 石家庄思凯电力建设有限公司 , 河北国华安全技术工程有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道施工人员管理方法、系统、智能设备及存储介质，涉及隧道施工管理技术领域，其中方法包括：采集工作人员的个人信息；若所述个人信息与预先录入的个人信息匹配成功，则输出控制信号以使当前被检测的工作人员进入施工隧道；计算施第一工作人员的工作时长，在达到预设的时间段后，输出第一提示信息以通知第一工作人员移出施工隧道；所述第一工作人员是指在施工隧道内的工作人员；输出第二提示信息，以提醒第二工作人员进入施工隧道；所述第二工作人员是指在施工隧道外的工作人员。本申请具有提高隧道施工的信息化管理程度、提高管理效率的效果。
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公开(公告)号：CN115834838A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211457397.8
申请日：2022-11-17
Applicant: 国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司 , 石家庄思凯电力建设有限公司 , 河北国华安全技术工程有限公司
IPC: H04N7/18 , G06T7/00 , G06T17/00 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请涉及一种隧道内的监控方法、设备和介质，其方法包括：实时获取隧道内的监控视频数据和环境数据；基于预设综合评估信息对隧道变形信息、裂纹信息、渗漏水信息、环境数据进行综合评估，得到综合评估数值；当综合评估数值不满足预设评估范围后，根据单因素评价标准依次对连续的预设时间段内的隧道变形信息、裂纹信息、渗漏水信息、环境数据进行单因素评价；基于隧道变形信息对应的风险评价值、裂纹信息对应的风险评价值、渗漏水信息对应的风险评价值、环境数据对应的风险评价值，确定警示信息。能够实时监控隧道的病害情况以及环境数据，提升了对隧道监控的实时性。
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公开(公告)号：CN118292895A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410387933.4
申请日：2024-04-01
Applicant: 国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司
Abstract: 本发明公开了基于数据分析的隧道盾构施工岩层振动监测系统，涉及隧道盾构施工监测技术领域，解决了现有技术中，无法通过盾结构振动监测判断当前盾结构运行是否适宜当前运行环境，且无法判断隧道盾构施工过程中构结构的运行是否满足当前施工环境的技术问题，对当前隧道盾构施工进行盾结构振动监测分析，通过盾结构振动监测判断当前盾结构运行是否适宜当前运行环境，避免盾结构的振动异常导致盾结构运行效率低下，同时防止盾结构运行异常造成隧道施工质量降低；对隧道盾构施工过程中构结构进行运行振动分析，判断隧道盾构施工过程中构结构的运行是否满足当前施工环境，避免构结构振动异常导致施工效率降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214540497U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120865826.X
申请日：2021-04-25
Applicant: 国网河北省电力有限公司石家庄供电分公司 , 石家庄思凯电力建设有限公司 , 河北国华安全技术工程有限公司
IPC: G05B19/048
Abstract: 本申请涉及一种隧道施工进度管控系统，涉及隧道施工的领域；其包括管控系统及供电电源VCC，其中管控系统设于管控设备上，管控系统包括检测模块，检测模块连接于供电电源VCC，用于对当前管控设备距隧道两端距离进行检测，并输出距离检测信号；进度控制模块，连接于检测模块输出端以获取检测信号，定时将距离检测信号与预设距离信号做比较，并在距离检测信号大于预设距离信号时，输出管控报警信号；报警模块连接于进度控制模块输出端以获取管控报警信号，并响应管控报警信号作出报警指示。本申请达到了提高管控精准度的效果，从而便于提高管控效果。
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公开(公告)号：CN113572141A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110897112.1
申请日：2021-08-05
Applicant: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网河北能源技术服务有限公司
Abstract: 本发明适用于电网技术领域，提供了一种有源配电网的差动保护方法、装置及电子设备，该方法应用于第一母线与第二母线之间的目标线路，该方法包括：分别获取第一母线的第一测量阻抗和第二母线的第二测量阻抗；根据第一测量阻抗和第二测量阻抗计算目标线路的差动阻抗和约束阻抗；比较约束阻抗的模与差动阻抗的模的大小关系，若约束阻抗的模大于或等于差动阻抗的模，则判定目标线路存在区内故障。本发明提供的有源配电网的差动保护方法能够基于目标线路两端的信息实现差动保护，在保证灵敏度的前提下简化操作过程。
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公开(公告)号：CN113572141B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202110897112.1
申请日：2021-08-05
Applicant: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网河北能源技术服务有限公司
Abstract: 本发明适用于电网技术领域，提供了一种有源配电网的差动保护方法、装置及电子设备，该方法应用于第一母线与第二母线之间的目标线路，该方法包括：分别获取第一母线的第一测量阻抗和第二母线的第二测量阻抗；根据第一测量阻抗和第二测量阻抗计算目标线路的差动阻抗和约束阻抗；比较约束阻抗的模与差动阻抗的模的大小关系，若约束阻抗的模大于或等于差动阻抗的模，则判定目标线路存在区内故障。本发明提供的有源配电网的差动保护方法能够基于目标线路两端的信息实现差动保护，在保证灵敏度的前提下简化操作过程。
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公开(公告)号：CN111610390A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010347590.0
申请日：2020-04-28
Applicant: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能故障录波器测试方法，包括以下步骤：将测试主机布置于智能录波器管理单元处，将数据终端布置于一次互感器处；根据变电站一次配电装置布置情况，灵活选择全无线网络或有线无线网络相混合的传输模式；测试主机提供正常运行态及各类故障电流、电压值，并通过无线网络远程控制数据终端的输出；数据终端接收测试主机的电流电压及各种控制指令，对智能录波器各项功能进行测试，并将一次设备开关量信号反馈给测试主机；测试人员通过综合分析录波器和继电保护装置的采集数据，判断各种功能是否正常。本发明将无线收发机的基带部分和中频/射频部分分开设计，可以形成有线、无线不同组合的传输模式，以灵活适应各种结构的变电站。
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公开(公告)号：CN118278878A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410198185.5
申请日：2024-02-22
Applicant: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor： 李嘉祥 , 陈良 , 赵洪涛 , 周利东 , 马涛 , 周开峰 , 唐宝锋 , 何磊 , 李如峰 , 贾滨宇 , 张鹏亮 , 王康 , 薛林 , 张天宇 , 韩超超 , 刘晓晗 , 郭晨阳 , 张子裕 , 曹晓亮 , 马汝玥 , 张泽乐 , 胡丁凡
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06F21/60
Abstract: 本发明提供一种部门综合管理平台，属于企业管理技术领域。该平台应用于生产部门，包括公务用车模块和加密模块；该公务用车模块用于：接收公务用车的申请信息；根据公务用车的申请信息生成公务出行信息，并将公务出行信息展示在公务用车界面上；接收第二员工针对公务用车界面上公务出行信息所提交的同乘信息；基于同乘信息更新公务用车界面上的公务出行信息。加密模块用于：根据所述第一员工信息、公务车辆的车牌号和预设参数生成一对公私密钥；当输入的私钥和对应的公钥一致时，钥匙柜的柜门开启。本发明能够充分利用公车，防止公车浪费，达到了充分利用公车资源、简化车钥匙获取流程的技术效果。
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