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公开(公告)号:CN112583021A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011324281.8
申请日:2020-11-23
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑综合需求响应的综合能源系统优化调度方法及装置,属于综合能源系统优化调度技术领域,方法包括:S1:建立计及转移型负荷响应、替代型负荷响应以及可调节冷热负荷响应的综合需求响应模型;S2:以日均运行费用最小为目标,并结合所述综合需求响应模型,构建综合能源系统优化调度模型;S3:将所述综合能源系统的预测数据输入所述优化调度模型,得到系统日前调度结果,并根据所述日前调度结果对所述综合能源系统进行调度;其中,所述预测数据包括风电出力、光伏出力、室外温度、电负荷以及燃气负荷。如此,本发明充分考虑负荷侧能量耦合效应,能够有效提高系统运行的灵活性,降低系统的日均能耗。
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公开(公告)号:CN110323770A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910574518.9
申请日:2019-06-28
Applicant: 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明适用于电动汽车充电领域,提供了电动汽车有序充电方法、装置和终端设备,包括:根据电动汽车充电的需求位置获取充电站信息和每个充电站所在区域变电站的多个时刻的交流母线功率;建立配电优化模型得到充电站可接纳车辆数,根据动态电价模型和充电站可接纳车辆数确定每个充电站的初始电价;建立以充电成本为目标函数的车主决策模型,根据车主决策模型和每个充电站的初始电价确定优选充电站,并根据优选充电站确定对应电价;判断两次电价的变化是否满足预设价差条件,若满足则确定当前电动汽车在所述优选充电站充电。本发明将电动汽车的充电负荷空间转移,促进电网对光伏发电的消纳,降低电动汽车车主的充电成本,实现有序充电。
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公开(公告)号:CN112421642B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202011178190.8
申请日:2020-10-28
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司 , 华中科技大学
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开了一种综合能源系统IES可靠性评估方法和系统,属于综合能源系统优化与评估技术领域。本发明以包含冷/热/电/气等能流的、由多种设备耦合形成的复杂综合能源系统作为研究对象;考虑到冷、热、电负荷间的可替代性,采用热‑电负荷交叉弹性系数和冷‑电负荷交叉弹性系数分别描述电价对热负荷和冷负荷中的可替代负荷的影响;设置了考虑运行状态限制的多类型储能、AA‑CAES电站和燃气轮机等设备的运行约束,能够同时考虑设备的运行状态限制与设备自身的爬坡、启停时间、工况转换等约束;通过电价对用户的综合需求响应过程进行引导,更具现实意义。
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公开(公告)号:CN112583021B
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202011324281.8
申请日:2020-11-23
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑综合需求响应的综合能源系统优化调度方法及装置,属于综合能源系统优化调度技术领域,方法包括:S1:建立计及转移型负荷响应、替代型负荷响应以及可调节冷热负荷响应的综合需求响应模型;S2:以日均运行费用最小为目标,并结合所述综合需求响应模型,构建综合能源系统优化调度模型;S3:将所述综合能源系统的预测数据输入所述优化调度模型,得到系统日前调度结果,并根据所述日前调度结果对所述综合能源系统进行调度;其中,所述预测数据包括风电出力、光伏出力、室外温度、电负荷以及燃气负荷。如此,本发明充分考虑负荷侧能量耦合效应,能够有效提高系统运行的灵活性,降低系统的日均能耗。
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公开(公告)号:CN110323770B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201910574518.9
申请日:2019-06-28
Applicant: 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明适用于电动汽车充电领域,提供了电动汽车有序充电方法、装置和终端设备,包括:根据电动汽车充电的需求位置获取充电站信息和每个充电站所在区域变电站的多个时刻的交流母线功率;建立配电优化模型得到充电站可接纳车辆数,根据动态电价模型和充电站可接纳车辆数确定每个充电站的初始电价;建立以充电成本为目标函数的车主决策模型,根据车主决策模型和每个充电站的初始电价确定优选充电站,并根据优选充电站确定对应电价;判断两次电价的变化是否满足预设价差条件,若满足则确定当前电动汽车在所述优选充电站充电。本发明将电动汽车的充电负荷空间转移,促进电网对光伏发电的消纳,降低电动汽车车主的充电成本,实现有序充电。
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公开(公告)号:CN112580938B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202011406461.0
申请日:2020-12-03
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司 , 华中科技大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种面向多重不确定性的综合能源系统优化调度方法及装置,属于综合能源系统优化调度技术领域,该方法先对综合能源系统实际运行中存在的风光出力不确定性、综合需求响应不确定性和购能价格不确定性进行特征识别并采用鲁棒优化法和场景规划法进行精细化建模;其次,结合CHP机组启停能耗、综合能源系统运行能耗,建立综合能源系统鲁棒‑随机系统优化调度模型;最后,采用罚函数约束的蝙蝠算法求解得到模型的均衡解作为综合能源系统的鲁棒‑随机最优解,根据鲁棒‑随机最优解对综合能源系统进行实际调度。如此,本发明能够有助于合理安排综合能源系统备用容量,制定购能计划,进一步降低系统运行能耗和提高系统运行安全性。
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公开(公告)号:CN112580938A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011406461.0
申请日:2020-12-03
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种面向多重不确定性的综合能源系统优化调度方法及装置,属于综合能源系统优化调度技术领域,该方法先对综合能源系统实际运行中存在的风光出力不确定性、综合需求响应不确定性和购能价格不确定性进行特征识别并采用鲁棒优化法和场景规划法进行精细化建模;其次,结合CHP机组启停能耗、综合能源系统运行能耗,建立综合能源系统鲁棒‑随机系统优化调度模型;最后,采用罚函数约束的蝙蝠算法求解得到模型的均衡解作为综合能源系统的鲁棒‑随机最优解,根据鲁棒‑随机最优解对综合能源系统进行实际调度。如此,本发明能够有助于合理安排综合能源系统备用容量,制定购能计划,进一步降低系统运行能耗和提高系统运行安全性。
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公开(公告)号:CN112421642A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011178190.8
申请日:2020-10-28
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 , 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种综合能源系统IES可靠性评估方法和系统,属于综合能源系统优化与评估技术领域。本发明以包含冷/热/电/气等能流的、由多种设备耦合形成的复杂综合能源系统作为研究对象;考虑到冷、热、电负荷间的可替代性,采用热‑电负荷交叉弹性系数和冷‑电负荷交叉弹性系数分别描述电价对热负荷和冷负荷中的可替代负荷的影响;设置了考虑运行状态限制的多类型储能、AA‑CAES电站和燃气轮机等设备的运行约束,能够同时考虑设备的运行状态限制与设备自身的爬坡、启停时间、工况转换等约束;通过电价对用户的综合需求响应过程进行引导,更具现实意义。
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公开(公告)号:CN109840708A
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201910102927.9
申请日:2019-02-01
Applicant: 国网河北省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种充电站建设的规划方法、系统及终端设备,方法包括:获取选取区域的道路信息、道路仿真模型;获取基于预设的约束条件、交通流量矩最大、建设运维成本最小和光伏消纳能力最大建立的多目标规划模型;对所述多目标规划模型求解获得所述选取区域的充电站规划位置。本发明根据预设的约束条件、交通流量矩最大、建设运维成本最小和光伏消纳能力最大建立多目标规划模型,并通过多目标规划模型求解得到选取区域的充电站规划位置,考虑了城市交通流量和光伏出力不确定性等因素的影响,能更准确的得到充电站的规划位置。
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公开(公告)号:CN110005333B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201910317739.8
申请日:2019-04-19
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司 , 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司
Abstract: 本发明提供了一种伸缩式绝缘梯,包括两组间隔设置的支撑组件、多个设置在两组支撑组件之间的踏板,以及两组分别连接于两组支撑组件外侧的安全升降组件;每组支撑组件包括多个套接的支撑筒;每个踏板的两端分别与两组支撑组件中的位于同一平面的两个支撑筒连接;每组安全升降组件包括多个依次套接的壳体,顶层的壳体与顶层的支撑筒连接;安全升降组件的外壁上设有沿壳体升降方向设置的滑道;每一滑道内设有可在其上滑动的滑块,滑块的一端位于壳体内,另一端位于壳体外且该端连接有绑带;每一壳体内部均设有用于限制所述滑块自由向下掉落的限位组件。本发明提供的伸缩式绝缘梯,有效的保证作业人员在较高高度作业时的安全问题。
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