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公开(公告)号：CN114879578A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210654123.1
申请日：2022-06-10
申请人： 国网河南省电力公司三门峡供电公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种多旋翼无人机失联掉落查找定位装置，属于多旋翼无人机技术领域，解决了多旋翼无人机坠落后搜寻难度大的技术问题。其包括固定连接在所述多旋翼无人机外壳上的移动端和固定连接在遥控器外壳上的固定端。所述移动端包括呈空腔结构的底座，所述底座的内部固定设有第一电路主板。所述第一电路主板的上表面固定设有GPS模块，第一电路主板的上表面固定设有中央处理器，第一电路主板的上表面固定设有用于给所述中央处理器供电的第一电源模块，第一电路主板的上表面固定设有储存模块，第一电路主板的上表面固定设有通讯模块，第一电路主板的上表面固定设有第一蓝牙模块，第一电路主板的上表面固定设有报警模块。
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公开(公告)号：CN112249102A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011229247.2
申请日：2020-11-06
申请人： 国家电网有限公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
摘要： 本发明公开了一种具有偏移转向结构的电线杆运输装置，包括车架以及配合安装在车架中部的车轮组，车架前端水平转向导向机构，水平转向导向机构包括位于车架下侧并与车架通过支撑座连接的导流板，导流板向前延伸并伸出车架；导流板的前方设有水平行星轮组；由车轮组到水平行星轮组连接有转向辅助杆。本发明通过水平转向导向机构的设置，使运输车遇到较大障碍物无法通过时，水平行星轮组可以进行改变运输车移动方向，通过导流板避免车轮组碰到障碍物，提升了运输电线杆的效率；通过转向辅助杆，提高了运输车通过较大障碍物的效率。
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公开(公告)号：CN112561252B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202011378122.6
申请日：2020-11-30
申请人： 郑州轻工业大学 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
发明人： 季玉琦 , 金楠 , 肖晗 , 史少彧 , 薛源 , 王惠丽 , 张少峰 , 康静 , 杨松林 , 陈雪寒 , 潘超 , 代东任 , 谢欢 , 侯志文 , 樊武闯 , 庞辰洋 , 王佳琳 , 王荷茵 , 赵辉
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , G06N3/084 , H02J3/00
摘要： 本发明的目的是提供一种含新能源地区电网无功组合评价方法，用于简化权重计算过程，提升评价的速度和效率，本发明解决其技术问题的技术方案为：一种含新能源地区电网无功组合评价方法，基于K‑means算法对新能源和负荷的实际运行数据进行聚类，划分典型场景。其次，结合熵权法和层次分析法对多场景下的电压合格率、电压波动、功率因数合格率、无功储备四项指标进行综合评价，将熵权法和层次分析法综合评价法的评价数据作为样本，结合BP神经网络进行训练，并将评价结果作为BP神经网络的训练样本，该组合评价方法随样本变化自适应确定指标权重，简化了权重计算过程，提升评价的速度和效率。
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公开(公告)号：CN112366602A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011393590.0
申请日：2020-12-03
申请人： 国网河南省电力公司三门峡供电公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明公开了一种用于输电线路上行走的飞车，包括车架组件和安装在车架组件上端与输电线路配合的行走组件，行走组件通过传动组件连接动力组件，所述行走组件上配合安装有驻车组件，所述传动组件上配合安装有鼓刹；本发明具备电动、人工驱动切换功能，可根据现场工作环境实际情况，切换输电线路飞车驱动形式，电动驱动模式可以实现飞车在输电线上控制自动行走，节约工作人员体力，提高工作效率，保证安全性；人工驱动模式可以根据特殊路段保证工作人员把控行进速度，适应自己工作状态；本发明通过设置传动组件，将动力组件的能量传递至两个主动行走轮，能够有效保证输电线路飞车行走的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN112561252A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011378122.6
申请日：2020-11-30
申请人： 郑州轻工业大学 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
发明人： 季玉琦 , 金楠 , 肖晗 , 史少彧 , 薛源 , 王惠丽 , 张少峰 , 康静 , 杨松林 , 陈雪寒 , 潘超 , 代东任 , 谢欢 , 侯志文 , 樊武闯 , 庞辰洋 , 王佳琳 , 王荷茵 , 赵辉
摘要： 本发明的目的是提供一种含新能源地区电网无功组合评价方法，用于简化权重计算过程，提升评价的速度和效率，本发明解决其技术问题的技术方案为：一种含新能源地区电网无功组合评价方法，基于K‑means算法对新能源和负荷的实际运行数据进行聚类，划分典型场景。其次，结合熵权法和层次分析法对多场景下的电压合格率、电压波动、功率因数合格率、无功储备四项指标进行综合评价，将熵权法和层次分析法综合评价法的评价数据作为样本，结合BP神经网络进行训练，并将评价结果作为BP神经网络的训练样本，该组合评价方法随样本变化自适应确定指标权重，简化了权重计算过程，提升评价的速度和效率。
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公开(公告)号：CN213340124U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022799275.X
申请日：2020-11-27
申请人： 国网河南省电力公司三门峡供电公司
摘要： 本实用新型公开了一种柱上隔离开关分合闸操作工具，包括绝缘杆，所述绝缘杆上端安装有摄像头，摄像头通过信号传输至安装在绝缘杆上的视频监控器上；所述绝缘杆上端部位于摄像头下方安装有与柱上隔离开关的操作机构配合的夹爪组件；本实用新型为一种柱上隔离开关分合闸操作工具，通过自动控制夹爪组件来实现对隔离开关的操作机构的夹紧和释放，取代现有的使用操作头来操作的方式，可以更有效的实现对隔离开关的操作，面对复杂情况，提高操作效率，避免了现在操作时由于看不到隔离开关产生的无法分合隔离开关的情况。
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公开(公告)号：CN209670600U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201821888928.8
申请日：2018-11-16
申请人： 国家电网有限公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
IPC分类号： E05C3/02
摘要： 本实用新型涉及配电柜锁扣装置领域，具体公开了一种箱式配电柜安全锁扣，包括第一锁座、第二锁座及锁扣，所述第一锁座和第二锁座均包括相互垂直设置的安装部和锁定部，在安装部上设置有安装孔，在锁定部上设置有锁孔，在第一锁座的锁定部顶端设置有第一凹槽，在第二锁座的锁定部顶端设置有与第一凹槽位置相对应的第二凹槽，锁扣的一端铰接在第一锁座安装部或者第二锁座安装部,锁扣搭扣在第一凹槽和第二凹槽内,在第一凹槽和/或第二凹槽内设有磁性贴片。本实用新型能有效避免箱式配电柜的柜门出现密封不严的情况，同时能避免人为的失误或者柜门发生振动或碰撞后，发生锁扣误开或者误关的情况，从而保证了电气设备的安全运行。
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公开(公告)号：CN210534258U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920550120.7
申请日：2019-04-22
申请人： 国网河南省电力公司三门峡供电公司
摘要： 本实用新型提供了一种架空-电缆混合线路故障定位自检电路，属于电力故障定位技术领域。该架空-电缆混合线路故障定位自检电路包括ARM处理器、减法电路、采样电路和模拟控制开关，ARM处理器上设置有IO接口和脉冲宽度调制端口，IO接口的输出端与所述模拟控制开关连接，脉冲宽度调制端口的输出端和减法电路的输入端连接，减法电路的输出端通过模拟控制开关与采样电路连接，采样电路的输出端与ARM处理器连接。该架空-电缆混合线路故障定位自检电路设计合理，使用简便，能够在高压输电线上监测设备是否正常工作。
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公开(公告)号：CN217882348U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221163466.X
申请日：2022-05-16
申请人： 国网河南省电力公司三门峡供电公司
摘要： 本实用新型涉及一种电力营销用电力计量设备防护装置，它包括防护箱和防雨组件，防护箱下方左右两侧均设置有底座，防护箱前面设置有箱门，箱门前面上方设置有控制面板，箱门上方左右两侧均设置有天气监测传感器，防护箱上方设置有顶板，顶板上方设置有防雨组件，防雨组件下方设置有连接座，连接座内部设置有旋转装置，旋转装置上方设置有支杆，支杆上方设置有螺纹杆，螺纹杆上方设置有支座，支座左右两侧均设置有转动板，转动板下方均设置有支撑杆，支撑杆外部均设置有防雨棚，支撑杆通过固定扣与防雨棚连接；本实用新型具有结构简单、使用方便、固定稳定牢固、防护效果好的优点。
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公开(公告)号：CN213817046U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022860704.X
申请日：2020-12-03
申请人： 国网河南省电力公司三门峡供电公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本实用新型公开了一种用于输电线路上行走的飞车，包括车架组件和安装在车架组件上端与输电线路配合的行走组件，行走组件通过传动组件连接动力组件，所述行走组件上配合安装有驻车组件，所述传动组件上配合安装有鼓刹；本实用新型具备电动、人工驱动切换功能，可根据现场工作环境实际情况，切换输电线路飞车驱动形式，电动驱动模式可以实现飞车在输电线上控制自动行走，节约工作人员体力，提高工作效率，保证安全性；人工驱动模式可以根据特殊路段保证工作人员把控行进速度，适应自己工作状态；本实用新型通过设置传动组件，将动力组件的能量传递至两个主动行走轮，能够有效保证输电线路飞车行走的安全稳定性。
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