一种可调节电力柜减震底座

    公开(公告)号:CN109357109B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN201811259421.0

    申请日:2018-10-26

    IPC分类号: F16M5/00 F16F15/04 H02B1/54

    摘要: 本发明公开了一种可调节电力柜减震底座,属于电力技术领域,其包括电力柜本体和底座,所述底座内开设有第一直管、台阶孔、第一锥形管道、细管、第二锥形管道、第二直管,所述台阶孔向上与外界连通,所述第一直管内滑动连接有第一活塞,所述台阶孔内滑动连接有滑板,所述滑板下端焊接有顶杆,所述顶杆的下端与第一活塞相抵,所述第二直管内滑动连接有第二活塞,所述第二直管上焊接有挡板,所述挡板螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆上端焊接有操作把手,所述螺纹杆下端与第二活塞相抵,所述第一直管、第一锥形管道、细管、第二锥形管道、第二直管保持连通状态并填充有液压油。本发明提供一种减震程度可以调节、减震效果好的电力柜减震底座。

    一种电动汽车接入电网的仿真模拟分析系统

    公开(公告)号:CN114154356A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111443039.7

    申请日:2021-11-30

    摘要: 本发明提供一种电动汽车接入电网的仿真模拟分析系统,包括:预测模块,供电模块,检测模块,检测模块的输入端和供电模块的输出端电性连接,检测模块用于对供电模块供电时负荷波值的检测。本发明通过预测模块对区域内电动汽车数量及负荷曲线进行预测,将不同数量的模拟模块连接到供电模块上,对电动汽车接入电网进行模拟,通过检测模块可以对供电模块在连接模拟模块时的负荷波值进行检测,根据负荷数值的缩放比例再次进行放大至和电动汽车一致的数值,然后叠加区域内电网的负荷曲线,得到在不同时段电动汽车进行充电时区域内电网的负荷曲线,一方面有助于对区域内配变等设备的选型和规划,同时也便于对充电桩的布局建设进行分析的规划。

    一种二次压降测试仪
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106154026B

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201610477594.4

    申请日:2016-06-27

    IPC分类号: G01R19/25 G01R25/00

    摘要: 本发明公开了一种新型二次压降测试仪,包括主机和辅机,辅机包括第二模拟信号输入电路、第二模拟信号采集电路、第二A/D转换电路、第二主控系统、第二工作电源、第二身份识别控制模块、第二USB接口、第二按钮单元、第二显示单元、第二无线通信模块;主机包括第一模拟信号输入电路、第一模拟信号采集电路、第一A/D转换电路、第一主控系统、第一工作电源、第一身份识别控制模块、WIFI时钟同步模块Ⅰ、第一USB接口、第一按钮单元、第一显示单元、第一无线通信模块。本发明不仅能够在复杂的测试环境下高效、高精度、高可靠性的完成二次压降测试,而且提高了本发明的设备和信息的安全性,避免非工作人员的误操作以及相关数据的泄露。

    一种配网变压器负荷监控系统及其使用方法

    公开(公告)号:CN106026390A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610354471.1

    申请日:2016-05-26

    IPC分类号: H02J13/00

    CPC分类号: H02J13/0006

    摘要: 本发明公开了一种配网变压器负荷监控系统及其使用方法,适用于配网变压器的智能监控,用于监测和管理配网变压器、第三方监测装置、负载、用户提醒装置以及配网变压器高低压侧开关,包括现场监控装置和远程管理装置,现场监控装置包括若干块与配网变压器以及配网变压器高低压侧开关电连接的数据输入输出板、具有计算控制功能的监控板和显示板,第三方监测装置、数据输入输出板、显示板和用户提醒装置均与监控板电连接,监控板通过网线与远程管理装置通讯连接。本发明不仅能够实时监测、预测和控制配网变压器负荷,进行报警和故障记录,而且能够在配网变压器的负载接近或超过额定容量时提醒用户根据需要关闭不必要的设备以降低配网变压器的负载。

    一种基于独立型微电网的储能系统优化方法

    公开(公告)号:CN117833298A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410120169.4

    申请日:2024-01-29

    摘要: 本发明公开了一种基于独立型微电网的储能系统优化方法,属于储能系统技术领域,包括以下步骤:确定需求,采用以柴油发电机或储能系统作为主电源的运行策略;构建基于独立型微电网的储能系统优化模型;选择以柴油发电机或储能系统作为系统主电源,产生恒定的电压和频率支撑系统运行;构建柴油发电机、储能系统控制转换方案;根据步骤S2构建的模型,确定约束条件,进行储能系统优化配置。本发明将独立性微电网中储能、光伏、风电和柴发联合,使其在以储能或柴发为主电源的运行情况下安全稳定运行,提高储能系统的容量,通过储能系统的优化配置,减少柴油发电机的运行时间和成本,提高可再生能源的利用率,从而改善微电网的供电可靠性和供电质量。