一种考虑电动汽车响应的光储微电网优化调度方法

    公开(公告)号:CN117856275A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311826615.5

    申请日:2023-12-28

    申请人: 南昌大学

    摘要: 本发明公开了一种考虑电动汽车响应的光储微电网优化调度方法,步骤1,基于需求侧响应时段,建立电动汽车充电负荷转移模型;步骤2,在电动汽车用户侧引入计划行为理论,从电动汽车用户对需求侧响应的态度、主观规范和感知的行为控制三方面来评价电动汽车用户的响应接受度,构建计划行为——负荷转移耦合模型;步骤3,以负荷曲线方差最小为目标,建立光储微电网优化调度模型,确定调度周期内的约束条件,采用粒子群算法作为求解算法进行优化配置求解,获得电动汽车充电的最优调控结果。本发明可更全面评判电动汽车用户进行需求侧响应的意愿,更加符合实际的预测电动汽车可转移充电负荷响应量,有效减少光伏弃电量,保障微电网运营安全。