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公开(公告)号：CN106711855B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710086336.8
申请日：2017-02-17
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明公开了一种多分裂输电线路载人飞车，包括车架和用于卡在线缆上且能够拆离的滚轮组件，包括支架和移动装置，所述移动装置能够在所述支架的第一端和所述支架的第二端之间来回移动，且所述移动装置与所述车架连接，所述第一端和所述第二端均分别连接有所述滚轮组件。在该载人飞车中，通过分别在第一端和第二端设置滚轮组件，通过移动装置的移动使不同滚轮组件进入工作，以方便闲置的滚轮组拆离后穿越过障碍物，所以在该多分裂输电线路载人飞车能够有效地解决载人飞车无法越过障碍物的问题。
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公开(公告)号：CN106815776A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611246346.5
申请日：2016-12-29
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司
发明人： 刘伟浩 , 应志江 , 王奇 , 张礼宾 , 方炯 , 吴发献 , 杨珂 , 杨先进 , 黄中华 , 王晓东 , 齐辉 , 孙孝敬 , 费敏 , 马超群 , 喻岩珑 , 王成珠 , 徐塑 , 张阳阳 , 杨海涛 , 胡允乾 , 周哲恒 , 张泽宇 , 汪勇军 , 俞翔 , 朱建泉 , 章伟清
摘要： 本发明公开了一种输电线路的三维可视化管理方法，属于电力设备管理技术领域，方法包括：步骤S1，对所述输电线路进行巡检，以采集所述输电线路的线路数据；步骤S2，根据所述线路数据生成关联于所述输电线路的三维模型数据；步骤S3，根据所述三维模型生成关联于所述输电线路的三维场景；步骤S4，于所述三维场景中对所述输电线路进行可视化管理。上述技术方案的有益效果是：能够针对输电线路跨度长、运行状况复杂等特点通过大数据采集和分析对输电线路实现可视化的管理，满足实际需求。
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公开(公告)号：CN106711855A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710086336.8
申请日：2017-02-17
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02G1/02
CPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明公开了一种多分裂输电线路载人飞车，包括车架和用于卡在线缆上且能够拆离的滚轮组件，包括支架和移动装置，所述移动装置能够在所述支架的第一端和所述支架的第二端之间来回移动，且所述移动装置与所述车架连接，所述第一端和所述第二端均分别连接有所述滚轮组件。在该载人飞车中，通过分别在第一端和第二端设置滚轮组件，通过移动装置的移动使不同滚轮组件进入工作，以方便闲置的滚轮组拆离后穿越过障碍物，所以在该多分裂输电线路载人飞车能够有效地解决载人飞车无法越过障碍物的问题。
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公开(公告)号：CN208127836U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820277362.9
申请日：2018-02-26
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 国家电网公司
发明人： 喻岩珑 , 杨海涛 , 俞翔 , 应志江 , 王奇 , 张礼宾 , 方炯 , 吴发献 , 姚钢 , 李璠 , 杨珂 , 齐辉 , 张阳阳 , 王成珠 , 张泽宇 , 胡允乾 , 茅泽乾 , 胡忠伟 , 徐晓 , 马冲 , 陈建强 , 黄云鹏 , 章伟清 , 朱建泉 , 王成 , 濮建宏 , 洪海强 , 孙孝敬 , 高健伟 , 崔恒军 , 言大伟 , 薛志鹏
摘要： 本实用新型公开了一种用于输电线路的观冰装置，属于电力巡检设备技术领域，包括检测棒，还包括用于将检测棒吊装于杆塔上的吊装机构和用于驱使检测棒升降的摇轮机构，吊装机构包括横梁和设于横梁上的吊绳，摇轮机构包括摇轮，吊绳的一端连接于检测棒、另一端连接于摇轮，摇轮转动时通过吊绳带动检测棒升降。通过吊装机构和摇轮机构的配合可以将检测棒拉升至杆塔较高的位置处，方便巡检人员准确获知高空中输电线路的覆冰情况，以便及时采取相应的除冰措施对输电线路进行除冰，保障输电线路的工作性能和稳定性。观冰装置只需安装一次即可重复用于检测高空输电线路的覆冰情况，巡检人员每次检查时无需上下攀爬杆塔，有利于降低作业难度。
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公开(公告)号：CN206602316U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720215358.5
申请日：2017-03-07
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本实用新型公开一种用于更换护线条的托线器，包括连接件，以及与所述连接件相连的承载件，且所述承载件上开设有用于紧贴导线侧的托线槽。在进行大档距护线条更换操作时，将导线侧紧贴在承载件上开设的托线槽内，并将连接件与手扳葫芦相连，扳动手扳葫芦操作手柄使其链条收缩，链条收缩受力，将紧贴在承载件上导线侧的受力方向改变，即将导线侧的水平受力方向转变成沿手扳葫芦链条伸缩方向，如此，减少了相邻绝缘子串连接的导线之间的受力，方便维修人员拆卸更换护线条，同时提高更换护线条的作业效率，简化更换作业操作。
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公开(公告)号：CN206789983U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720724518.9
申请日：2017-06-21
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司
发明人： 高昱峰 , 王晓东 , 朱建泉 , 陈强 , 杨海涛 , 黄森焘 , 王成 , 曹琦 , 陈建强 , 吴伟强 , 崔恒军 , 洪海强 , 姚钢 , 胡允乾 , 茅泽乾 , 蒋国华 , 濮建宏
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本实用新型公开了一种应用于R型锁紧销的扩张器，属于输电线路检修作业技术领域，解决了现有技术中R型锁紧销扩口操作不便的技术问题，本实用新型中的应用于R型锁紧销的扩张器，包括撞针和具有开口的套环，所述套环的一端内侧设有与R型锁紧销闭合端相匹配的定位槽，另一端设有与R型锁紧销开口相对应的安装孔，所述撞针贯穿所述安装孔且所述撞针的内端位于所述套环内，所述撞针的外端位于套环外且设有限位块，所述限位块尺寸大于所述安装孔的尺寸，所述撞针可沿所述安装孔的轴线方向往复移动。
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公开(公告)号：CN208127754U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820280353.5
申请日：2018-02-28
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本实用新型提供一种用于多分裂导线的飞车，包括车架及与导线可拆卸连接的滑轮组件，滑轮组件包括两个第一滑轮组件和两个第二滑轮组件，四个滑轮组件间隔分布在同一导线上，两个第二滑轮组件位于两个第一滑轮组件之间且通过连接板连接，车架包括两个连接杆及用于连接两个连接杆的横杆，两个连接杆分别与两个第一滑轮连接，横杆包括第一横杆及位于第一横杆上方的第二横杆，第二横杆上设有可调节长度的丝杠且通过丝杠与连接板连接，通过调整丝杠的长度，使第一滑轮组件和第二滑轮组件的高度不同，只需将遇到障碍物的滑轮组件拆下即可让飞车顺利通过间隔棒等障碍物，作业人员可以坐在飞车上完成操作，使飞车的使用更加方便。
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公开(公告)号：CN207178430U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721240587.9
申请日：2017-09-26
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 国家电网公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于电力建设的防脱落销及紧固装置，属于电力建设用品技术领域，防脱落销包括销头和销针，所述销针包括一体成型的固定臂、弹力圈和锁止臂，固定臂的前端固定于销头上，固定臂的后端连接于弹力圈的一端，锁止臂的后端连接于弹力圈的另一端，销头上设有供锁止臂的前端卡入的锁槽，锁止臂通过前端与锁槽的配合连接于销头，锁止臂脱离锁槽时在弹力圈的作用下复位，固定臂上设有朝外凸出的凸出段，锁止臂上设有朝外凸出的锁止凸起。本实用新型提供了一种不同于现有开口销的防脱落销，锁止臂连接于销头时，防脱落销整体形成一个闭环结构，不会因振荡而脱落，能有效提高安装稳定性，进而保证防脱效果。
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公开(公告)号：CN206789984U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720728217.3
申请日：2017-06-21
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司
摘要： 本实用新型公开了一种导地线提升装置，属于输电线路检修作业技术领域，解决了现有技术中操作人员在进行提升导地线作业时操作不便的技术问题，本实用新型中的导地线提升装置，包括横担卡和丝杠，所述横担卡的两端设有通孔，所述丝杠贯穿所述通孔设置，所述横担卡的顶部固设有套装在所述丝杠上的丝杠底座，所述丝杠底座与所述丝杠螺纹连接，所述导地线提升装置还包括用于驱动所述丝杠旋转的转动杆，所述丝杠的下端连接有提拉棒，所述提拉棒的下端设有用于连接导地线的挂钩，所述横担卡上还设有用于卡接横担的卡口。
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公开(公告)号：CN206602315U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720144751.X
申请日：2017-02-17
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本实用新型公开了一种多分裂输电线路载人飞车，包括车架和用于卡在线缆上且能够拆离的滚轮组件，包括支架和移动装置，所述移动装置能够在所述支架的第一端和所述支架的第二端之间来回移动，且所述移动装置与所述车架连接，所述第一端和所述第二端均分别连接有所述滚轮组件。在该载人飞车中，通过分别在第一端和第二端设置滚轮组件，通过移动装置的移动使不同滚轮组件进入工作，以方便闲置的滚轮组拆离后穿越过障碍物，所以在该多分裂输电线路载人飞车能够有效地解决载人飞车无法越过障碍物的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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