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公开(公告)号：CN116951228A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310664065.5
申请日：2023-06-06
摘要： 本发明公开一种配电设备中红外成像仪的安装架和在线检测系统，属于领域，解决了现有配电设备的红外成像检测效果不理想的问题，解决该问题的技术方案主要是一种配电设备中红外成像仪的安装架，所述安装架包括安装在柜体上的安装座、以及用于安装红外成像仪的连接座，所述安装座用于固定于柜体的外表面，且安装座设有贯穿柜体的连接孔，连接座与安装座可拆连接，连接座设有与连接孔连通的通孔，连接座与安装座连接后红外成像仪通过连接孔和通孔检测柜体内各配电设备发出的红外线。本发明主要用于提高红外成像仪的检测效果。
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公开(公告)号：CN115453376A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211316562.8
申请日：2022-10-26
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/389 , G01R31/392 , H01M10/42 , H01M10/48 , B60L58/10
摘要： 本发明提供一种电动汽车动力电池的状态监控方法、系统及电动汽车，所述方法包括基于电池管理系统获取动力电池在充放电状态的端电压信息、电流信息以及温度信息，通过预先构建的融合模型，确定动力电池的电池荷电状态；根据所述端电压信息和所述电流信息的分布规律，通过预先建立的电池电路模型确定所述动力电池的电池等效内阻；根据所述电池荷电状态和所述电池等效内阻，通过电池健康状态估计算法确定电池健康状态。本发明的方法能够同时准确地确定动力电池的电池荷电状态和电池健康状态。
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公开(公告)号：CN113991665A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111359761.2
申请日：2021-11-17
摘要： 本发明提供了一种两低压台区供电系统协调装置，所述两低压台区供电系统协调装置包括主控模块、数据采集模块和功率支撑模块，实时检测配电数据，并通过主控模块控制功率支撑模块未故障低压台区提供短时功率支撑，提高供电系统的供电可靠性。本发明还提供了一种两低压台区供电系统协调方法，包括将两低压台区分为第一台区和第二台区，并采集两低压台区的配电数据，对比两低压台区的配电数据，筛选出故障台区，储能系统放电供故障台区内常规负载短时运行，满足了在检修阶段低压台区内用电器的用电需求。
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公开(公告)号：CN111198587A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201911393262.8
申请日：2019-12-30
申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
摘要： 本发明公开了一种基于物联网技术的高压开关柜监控系统及方法，所述系统包括报警装置；红外测温模块，用于检测电流互感器线桩头、隔离开关或/和母排搭接处的温度；无线测温模块，用于监测母排或/和母排隔离室的温度；高压隔离开关自动控制器，用于获取红外测温模块发送的第一温度和无线测温模块发送的第二温度，并根据第一温度和第二温度控制报警装置报警。本发明的系统可实现自动报警功能，提高了高压开关柜监控效率。
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公开(公告)号：CN117891177B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410294993.1
申请日：2024-03-15
申请人： 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本发明提供了一种无人机控制器模型构建方法、装置、设备及存储介质，涉及无人机控制器技术领域，包括：获取无人机的状态变量；根据所述状态变量构建无人机全状态运动方程；将所述无人机全状态运动方程分解为初始速度子系统模型和初始高度子系统模型；利用速度偏差调节模型和无人机故障模型分别调节所述初始速度子系统模型和所述初始高度子系统模型，以得到初始控制器模型；获取偏差向量，并基于自适应控制律通过所述偏差向量和所述初始控制器模型得到目标控制器模型。本发明实现了降低外部干扰的影响从而保证无人机系统稳定性。
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公开(公告)号：CN115345078B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211272023.9
申请日：2022-10-18
摘要： 本发明提供了一种基于电缆迭代模型的电缆管理方法及装置，包括：对电缆数据进行格式转换，获得第一数据，其中，所述第一数据包括文字数据和图形数据；通过所述第一数据建立第一电缆模型；基于所述第一电缆模型，对所述电缆数据进行数据纠正；根据所述数据纠正后的所述电缆数据进行建模，获得第二电缆模型；当变电站报警时，根据所述第二电缆模型，通过预设算法排查故障信息，保证快速确定电缆的故障发生点。
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公开(公告)号：CN115453376B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211316562.8
申请日：2022-10-26
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/389 , G01R31/392 , H01M10/42 , H01M10/48 , B60L58/10
摘要： 本发明提供一种电动汽车动力电池的状态监控方法、系统及电动汽车，所述方法包括基于电池管理系统获取动力电池在充放电状态的端电压信息、电流信息以及温度信息，通过预先构建的融合模型，确定动力电池的电池荷电状态；根据所述端电压信息和所述电流信息的分布规律，通过预先建立的电池电路模型确定所述动力电池的电池等效内阻；根据所述电池荷电状态和所述电池等效内阻，通过电池健康状态估计算法确定电池健康状态。本发明的方法能够同时准确地确定动力电池的电池荷电状态和电池健康状态。
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公开(公告)号：CN115378041B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211307319.X
申请日：2022-10-25
摘要： 本发明提供一种配电网优化方法、系统、配电网、设备及介质，所述方法包括对配电网中的分布式能源和储能系统进行注入电流源等效计算，得到分布式能源对应的第一运行参数和所述储能系统对应的第二运行参数；根据第一运行参数和第二运行参数，以及配电网的拓扑结构，设定与配电网对应的多个优化目标；设定多个优化目标对应的目标函数和/或约束条件，按照配电网优化算法求解所目标函数确定配电网优化策略，并根据配电网优化策略调整储能系统的优化配置，其中，配电网优化算法用于求解目标函数的最优解。本发明的方法能够全面而系统地分析影响配电网优化的各个因素，并且从多个解中寻找最优解，保证配电网优化策略为最符合当前配电网优化策略。
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公开(公告)号：CN115378041A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211307319.X
申请日：2022-10-25
摘要： 本发明提供一种配电网优化方法、系统、配电网、设备及介质，所述方法包括对配电网中的分布式能源和储能系统进行注入电流源等效计算，得到分布式能源对应的第一运行参数和所述储能系统对应的第二运行参数；根据第一运行参数和第二运行参数，以及配电网的拓扑结构，设定与配电网对应的多个优化目标；设定多个优化目标对应的目标函数和/或约束条件，按照配电网优化算法求解所目标函数确定配电网优化策略，并根据配电网优化策略调整储能系统的优化配置，其中，配电网优化算法用于求解目标函数的最优解。本发明的方法能够全面而系统地分析影响配电网优化的各个因素，并且从多个解中寻找最优解，保证配电网优化策略为最符合当前配电网优化策略。
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公开(公告)号：CN112736897A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011460140.9
申请日：2020-12-11
摘要： 本发明提供了一种基于负荷错峰的网架结构优化方法，以配电自动化主站的环网站为最小单元，通过配电自动化主站的程序联想功能进行网架结构优化候选方案的罗列，具体为：以最大联想目标线路数、联想目标线路的最大容量、环网线路最大N‑1容量和最低负荷率为约束条件，对程序联想线路和开关站进行排列组合处理，每一个排列组合形成线路按照负荷率从高到低进行排序，每一个排列组合形成线路作为一种网架结构优化候选方案，并通过网架结构优化候选方案日负荷特性曲线数据选择最优网架结构优化方案，本发明依据不同类型负荷的高峰时间段不同的特点，通过对线路和开关站的重组进行网架结构优化，大大提高了线路和线路间隔的利用率。
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