一种无电吊装及救援装置

    公开(公告)号:CN118851056B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411338147.1

    申请日:2024-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种无电吊装及救援装置,包括移动车体和设置于移动车体上的伸缩组件、动力传输机构、转换组件、挤压组件、动力选择组件、整理组件,转换组件的两端对称设置有伸缩组件、动力传输机构、动力选择组件和挤压组件,动力传输机构包括收卷组件、传动组件、释放组件和推动组件,伸缩组件包括轴杆,轴杆连接收卷组件、释放组件和传动组件,收卷组件包括转杆,转杆连接收卷组件、释放组件和推动组件,释放组件包括第一释放齿轮和第二释放齿轮,第一释放齿轮的直径大于第二释放齿轮的直径,动力传输机构连接伸缩组件的驱动端。本发明通过被困人员自救行动与救援人员施加力的同时作用,协同施救,提高了无电吊装及救援装置的主动性和灵活性。

    临近带电体作业场景防碰撞监测方法和系统

    公开(公告)号:CN119044995B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411545678.8

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本公开涉及电力技术领域,公开了一种临近带电体作业场景防碰撞监测方法和系统。其具体方案为:在变电站吊车与输电线路发生碰撞的情况下,基于变电站吊车的激光雷达在碰撞空间范围扫描得到的点云数据,确定碰撞点对应的碰撞空间范围的点云密度,如果该点云密度不符合预设的点云密度,以最小化激光雷达的扫描盲区为目标,在预设的激光扫描角度范围内,搜索目标激光扫描角度,然后,在变电站吊车的继续作业过程中,控制激光雷达在目标激光扫描角度下扫描,得到激光雷达扫描盲区,并确定潜在碰撞危险区;从而基于潜在碰撞危险区,调整变电站吊车的变幅臂的姿态参数,以避免变电站吊车与输电线路发生碰撞。

    一种无电吊装及救援装置

    公开(公告)号:CN118851056A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411338147.1

    申请日:2024-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种无电吊装及救援装置,包括移动车体和设置于移动车体上的伸缩组件、动力传输机构、转换组件、挤压组件、动力选择组件、整理组件,转换组件的两端对称设置有伸缩组件、动力传输机构、动力选择组件和挤压组件,动力传输机构包括收卷组件、传动组件、释放组件和推动组件,伸缩组件包括轴杆,轴杆连接收卷组件、释放组件和传动组件,收卷组件包括转杆,转杆连接收卷组件、释放组件和推动组件,释放组件包括第一释放齿轮和第二释放齿轮,第一释放齿轮的直径大于第二释放齿轮的直径,动力传输机构连接伸缩组件的驱动端。本发明通过被困人员自救行动与救援人员施加力的同时作用,协同施救,提高了无电吊装及救援装置的主动性和灵活性。

    一种袖阀管法注浆压力测试仪
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116950039A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310844580.1

    申请日:2023-07-11

    Abstract: 本发明涉及注浆技术领域,公开了一种袖阀管法注浆压力测试仪,包括盖板、注浆管、压力测试仪以及固定件,所述盖板具有第一安装孔以及固定孔;注浆管插设于所述第一安装孔中;压力测试仪安装于所述盖板上,且所述压力测试仪的检测端与所述第一安装孔连通,用于检测所述注浆管注浆过程中的注浆压力;固定件用于与所述固定孔配合,以将所述盖板固定于待作业地面。本发明在注浆过程中,压力测试仪可以直接读取下方注浆压力,起到为施工单位提供可靠注浆压力实际值,起到对注浆的控制,以保护周围敏感建筑物。在注浆完成后,通过取下固定件,即可取下盖板,实现盖板可重复利用的目的。

    临近带电体作业场景防碰撞监测方法和系统

    公开(公告)号:CN119044995A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411545678.8

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本公开涉及电力技术领域,公开了一种临近带电体作业场景防碰撞监测方法和系统。其具体方案为:在变电站吊车与输电线路发生碰撞的情况下,基于变电站吊车的激光雷达在碰撞空间范围扫描得到的点云数据,确定碰撞点对应的碰撞空间范围的点云密度,如果该点云密度不符合预设的点云密度,以最小化激光雷达的扫描盲区为目标,在预设的激光扫描角度范围内,搜索目标激光扫描角度,然后,在变电站吊车的继续作业过程中,控制激光雷达在目标激光扫描角度下扫描,得到激光雷达扫描盲区,并确定潜在碰撞危险区;从而基于潜在碰撞危险区,调整变电站吊车的变幅臂的姿态参数,以避免变电站吊车与输电线路发生碰撞。

    一种变电站GIS的碳减排预测方法及装置

    公开(公告)号:CN117910638A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410079854.7

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 本申请涉及一种变电站GIS的碳减排预测方法及装置,其方法包括根据变电站GIS的电压等级,将电气主接线划分为不同单元;获取变电站GIS的平断面图,以按不同单元读取对应的管道长度,并对各管道长度求和,得到与所述电压等级对应的变电站GIS的总管道长度;结合不同电压等级对应的变电站GIS的单位管道长度下SF6的气体用量,依据不同电压等级对应的变电站GIS的总管道长度,计算变电站GIS中SF6气体的总量;基于变电站GIS中SF6气体的总量,估算变电站GIS的碳减排量。本申请具有预测变电站GIS的减排潜力,快速获取变电站GIS的碳减排量,精准量化变电站GIS的碳减排的效果。

    一种适用于变电站建设的碳排放核算方法及系统

    公开(公告)号:CN117521972A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311596918.2

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本发明公开了适用于变电站建设的碳排放核算方法及系统,包括划分出若干数量的碳排放计算边界,包括第一碳排放计算边界、第二碳排放计算边界和第三碳排放计算边界;第一碳排放计算边界用于表征变电站工程主要土建材料和电气设备的生产过程,第二碳排放计算边界用于表征土建材料和电气设备从工厂运输到施工工地的运输过程,第三碳排放计算边界用于表征不同工序中机械作业及施工人员生活施工过程;根据各个碳排放计算边界计算各个阶段的碳排放量;汇总各个碳排放计算边界的碳排放量确定变电站建设的总碳排放量。本发明提供的适用于变电站建设的碳排放核算方法及系统,能够对变电站工程建设过程进行准确的计算,提高变电站建设过程碳排放计算可靠性。

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