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公开(公告)号:CN110197320A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910275827.6
申请日:2019-04-08
申请人: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 浙江大学 , 国网浙江省电力有限公司
摘要: 本发明公开了一种含多端柔性多状态开关的配电网过载风险评估方法。本发明对多条馈线末端连结柔性多状态开关的配电网,在已知其各条馈线时序负荷概率模型和柔性多状态开关各端容量配置的条件下,通过数学解析的方法计算配电网的过载风险指标。本发明可在明确各条馈线时序负荷概率模型的条件下,比较柔性多状态开关的不同容量配置方案对配网过载风险的影响,可在无需额外已知条件的情况下,判断配网是否需要装备柔性多状态开关和确定柔性多状态开关的容量配置,对柔性多状态开关规划具有重大意义。
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公开(公告)号:CN117013595A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310774606.X
申请日:2023-06-28
申请人: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 许烽 , 曹文斌 , 钱政旭 , 黄晓明 , 陆承宇 , 潘星 , 王松 , 陆翌 , 方芳 , 孙文文 , 陈明 , 吴文博 , 叶昊亮 , 方愉冬 , 潘武略 , 吴佳毅 , 阮黎翔 , 沈奕菲 , 李心宇 , 吴忠明 , 裘鹏 , 陈骞 , 倪晓军 , 丁超 , 郑眉 , 谢浩铠 , 周国华
摘要: 本发明公开了一种新能源二极管直流送出系统的阀组控制方法。本发明的新能源二极管直流送出系统采用对称双极结构,正极中,检修完毕的换流阀组在线投入的控制方法如下:MMC高端阀组通过受端交流系统充电,然后以直流零电压的方式解锁,解锁后,其旁路开关BPS5从闭合切换至断开状态;二极管高端阀组的旁路开关BPS1从闭合切换至断开状态;将与正极交流母线相联的所有风电机组的输出功率控制为0,而后控制MMC高端阀组直流电压升至额定值;将二极管高端阀组交流开关合上,将与正极交流母线相联的所有风电机组的输出功率恢复至原状态。本发明通过对换流阀组投退时序和控制的合理安排,实现了换流阀组无冲击在线投退,保障了新能源功率持续平滑送出。
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公开(公告)号:CN116794587A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310614738.6
申请日:2023-05-29
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: G01R35/02
摘要: 本发明公开了一种利用标准电容器测量低频电压互感器高压下误差的方法,包括:在预设低电压下将被测低频电压互感器与低频标准电压互感器连接成差值回路,测量低压比值误差和低压相位误差;在预设高电压下引入高压标准电容器和低压标准电容器,与被测低频电压互感器连接成等功率回路,测得第一电容比率和第一介损以及第二电容比率和第二介损;利用比较法测量高压电容电压系数、高压介质损耗电压系数、低压电容电压系数和低压介质损耗电压系数;利用电容轮换法测量低压电容比率测量误差、低压介质损耗测量误差、高压电容比率测量误差和高压介质损耗测量误差;根据上述参数计算被测低频电压互感器在预设高压下的高压比值误差和高压相位误差。
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公开(公告)号:CN114696359A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210369374.5
申请日:2022-04-08
申请人: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国网浙江省电力有限公司
摘要: 本发明公开了一种低频输电系统容错运行方法及装置。本发明采用的技术方案为:若桥臂内发生全桥子模块故障,只要故障的全桥子模块个数不超过冗余子模块个数,故障的全桥子模块只需做旁路操作;若桥臂内的故障子模块个数超过冗余个数,或因其他故障原因导致M3C某个桥臂不能继续正常运行时,将M3C从九桥臂运行状态在线切换为六桥臂运行状态;对于两端型低频输电系统,当低频输电线路发生单相永久性故障时,单相线路隔离,M3C低频侧从三相运行转变为两相运行,低频输电系统继续保持运行状态。本发明能够实现模块故障、桥臂故障和线路故障下,低频输电系统仍然保有全部或部分功率传输能力,可有效提升低频输电系统的运行可靠性。
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公开(公告)号:CN110197320B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN201910275827.6
申请日:2019-04-08
申请人: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 浙江大学 , 国网浙江省电力有限公司
摘要: 本发明公开了一种含多端柔性多状态开关的配电网过载风险评估方法。本发明对多条馈线末端连结柔性多状态开关的配电网,在已知其各条馈线时序负荷概率模型和柔性多状态开关各端容量配置的条件下,通过数学解析的方法计算配电网的过载风险指标。本发明可在明确各条馈线时序负荷概率模型的条件下,比较柔性多状态开关的不同容量配置方案对配网过载风险的影响,可在无需额外已知条件的情况下,判断配网是否需要装备柔性多状态开关和确定柔性多状态开关的容量配置,对柔性多状态开关规划具有重大意义。
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公开(公告)号:CN118432080A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410552680.1
申请日:2024-05-07
申请人: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
摘要: 本发明属于配电网合环技术领域,具体涉及配电网合环柔性互联装置、控制方法、程序及介质。本发明采用如下技术方案:配电网合环柔性互联装置,包括串联的多个子模块,各子模块包括:限流模块,包括并联的限流电阻和子旁路开关;功率变换模块,包括并联的电容和IGBT单元,IGBT单元产生与线路两端电压差相反的矢量电压;其中,限流模块和功率变换模块串联,第一端的限流模块的外端连接至第一母线,第二端的功率变换模块的外端连接至第二母线。本发明的配电网合环柔性互联装置的有益效果是:合环时电容进行充电,限流电阻限制电容充电时的充电电流,IGBT单元产生与线路两端电压差相反的矢量电压,最终实现不断电合环,并且成本相对较低。
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公开(公告)号:CN117117974B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311377782.6
申请日:2023-10-24
申请人: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
摘要: 本发明公开了一种光伏全直流汇集与送出系统的故障处理方法及装置。本发明的故障处理方法,包括:步骤1,检测到高压直流变压器高压侧直流电压超过限值Udc1;步骤2,增加高压直流变压器低压侧上、下桥臂投入的子模块总数,提升高压直流变压器低压侧的直流电压至预设值Udc2,在直流变压器上、下桥臂子模块未过压的情况下,光伏检测到过电压进入限功率模式;步骤3,当高压直流变压器高压侧系统恢复正常后,退出上述步骤2所述的限功率模式,恢复稳态控制。本发明通过主动调节升高高压直流变压器低压侧输出的直流电压,在直流变压器子模块并未过压的情况下,使得光伏检测到过电压从而进入限功率模式,实现大幅降低高压直流变压器子模块过压的效果。
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公开(公告)号:CN116111630B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310371831.9
申请日:2023-04-10
申请人: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: H02J3/36 , H02M1/12 , H02M7/06 , H02M7/219 , H02M7/5387
摘要: 本发明公开了一种输电线路增容方法。目前提升输电线路容量所采用的三极结构需要多个换流器及其相互间的高精度配合实现,无论是成本还是通讯及协调控制要求都较高。本发明采用的技术方案为:在两交流系统之间设直流输电系统,实现输电线路增容;所述的直流输电系统包含与第一交流系统相连的第一换流站、与第二交流系统相连的第二换流站以及需要增容的输电线路,通过所述的输电线路连接第一换流站和第二换流站。本发明仅通过单个变换器便能实现三极结构的功能,在提升交流线路传输容量的同时,能够有效减少换流器使用个数,降低整体成本投入,同时又能降低协调控制的难度,促进交改直技术应用。
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公开(公告)号:CN114297874B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202210003227.6
申请日:2022-01-04
申请人: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
摘要: 本发明公开了一种柔性低频输电用换频阀子模块电容容值确定方法及系统。本发明方法采用的技术方案为:建立柔性低频输电用换频阀子模块电容容值与电容电压波动率关系的数学模型;选择换频阀子模块电容容值初始值,根据建立的数学模型对柔性低频输电系统功率圆/功率圆簇所确定的各功率点进行遍历,确定各功率点的电容电压波动率;根据预设的电容电压波动率目标值,对电容容值进行迭代,直到柔性低频输电系统功率圆/功率圆簇所确定的各功率点的电容电压波动率均小于等于电容电压波动率目标值,并取合适的裕度系数,得到换频阀子模块电容容值。本发明通过迭代子模块电容容值,确定子模块电容容值的最终设计值,可用于指导工程设计和建设。
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公开(公告)号:CN115528727A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211130336.0
申请日:2022-09-15
申请人: 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院
摘要: 本发明公开了一种远距离风电混合直流送出系统及其控制方法。本发明的远距离风电混合直流送出系统,包含海上二极管平台、海上MMC平台、海上滤波器、直流海缆和岸上MMC平台;海上风电中频交流系统经海上滤波器与海上二极管平台和海上MMC平台所在的交流汇集母线相连,海上二极管平台和海上MMC平台成并联连接方式,经直流海缆后,与岸上MMC平台相连。本发明实现了有功潮流在二极管换流阀和MMC之间的灵活调节;通过潮流优化控制实现了海上平台经济运行;通过直流电压耦合的海上交流电压前馈控制,保障二极管持续运行特性,减少了因电流过零可能导致的过电压问题。
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