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公开(公告)号：CN114006333B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202111321441.8
申请日：2021-11-09
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 河南平高电气股份有限公司
IPC分类号： H02G5/06
摘要： 本发明公开了一种用于旋转套管的密封结构，包括固定法兰、旋转法兰和限位盘，所述固定法兰固定连接在第一母线靠近第二母线的端部，所述旋转法兰固定连接在所述第二母线靠近所述第一母线的端部，所述固定法兰与所述旋转法兰相互靠近的端面触接；所述限位盘套设在所述固定法兰和旋转法兰的外部，用于对触接的所述固定法兰与旋转法兰限位；所述固定法兰和旋转法兰的弧形外侧面套设有侧密封圈；所述第一母线与变压器连接，所述第二母线与套管连接。本发明的用于旋转套管的密封结构，缩短了车载移动式变电站的工作前的准备时间，提高了移动变电站面对电力应急时的投入速度，可及时为急用电负荷供电。
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公开(公告)号：CN110729095B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN201911012340.5
申请日：2019-10-23
发明人： 高美金 , 王婷婷 , 狄谦 , 尹军华 , 刘伟军 , 杨建华 , 周惠文 , 诸言涵 , 黄江倩 , 杨嘉睿 , 李矗 , 周志超 , 康雪晶 , 贾芳丽 , 张继承 , 乔朝伟 , 李建宇 , 夏溪惠
摘要： 本发明属于移动变电站技术领域，具体涉及一种出线套管位置可调的车载移动式变压器。针对现有常规变压器应用在车载移动变上导致运输尺寸超宽超高超限的不足，本发明采用如下技术方案：一种出线套管位置可调的车载移动式变压器，包括：变压器主体；高压出线套管，所述高压出线套管包括油‑SF6气体套管、SF6气体‑空气套管和连接装置，所述油‑SF6气体套管安装于高压套管底座上，所述连接装置安装于油‑SF6气体套管上，所述SF6气体‑空气套管安装于连接装置上，所述SF6气体‑空气套管可相对连接装置转动从而使得SF6气体‑空气套管的位置可调。本发明的有益效果是：SF6气体‑空气套管可转动，位置可调，从而满足220kV等高电压设备的运输要求。
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公开(公告)号：CN114038654A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111319500.8
申请日：2021-11-09
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明公开了一种变压器固定系统及车载移动式变电站，变压器固定系统，包括：竖直减震装置，竖直减震装置垂直运输车前进方向竖直设置，且两端分别连接变压器本体侧壁上的油箱固定板及运输车的车梁，竖直减震装置能够有效吸收外界由路面颠簸导致竖直方向输入的能量，防止变压器本体受损。水平减震装置，水平减震装置平行运输车前进方向水平设置，且两端分别连接变压器本体的端部及车梁，能够有效吸收外界由路面颠簸导致水平方向输入的能量，防止变压器本体受损。本发明提供的变压器固定系统，减少了车载变压器在运输移动过程中对车载变压器造成的机械损伤。
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公开(公告)号：CN110729095A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911012340.5
申请日：2019-10-23
发明人： 高美金 , 王婷婷 , 狄谦 , 尹军华 , 刘伟军 , 杨建华 , 周惠文 , 诸言涵 , 黄江倩 , 杨嘉睿 , 李矗 , 周志超 , 康雪晶 , 贾芳丽 , 张继承 , 乔朝伟 , 李建宇 , 夏溪惠
摘要： 本发明属于移动变电站技术领域，具体涉及一种出线套管位置可调的车载移动式变压器。针对现有常规变压器应用在车载移动变上导致运输尺寸超宽超高超限的不足，本发明采用如下技术方案：一种出线套管位置可调的车载移动式变压器，包括：变压器主体；高压出线套管，所述高压出线套管包括油-SF6气体套管、SF6气体-空气套管和连接装置，所述油-SF6气体套管安装于高压套管底座上，所述连接装置安装于油-SF6气体套管上，所述SF6气体-空气套管安装于连接装置上，所述SF6气体-空气套管可相对连接装置转动从而使得SF6气体-空气套管的位置可调。本发明的有益效果是：SF6气体-空气套管可转动，位置可调，从而满足220kV等高电压设备的运输要求。
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公开(公告)号：CN113991663B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111326863.4
申请日：2021-11-10
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 河南平高电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种移动式换相装置，包括：母线筒；输入端导电件，输入端导电件位于母线筒内，输入端导电件能够与输入端套管电连接；输出端导电件，输出端导电件位于母线筒内，输出端导电件能够与输出端套管电连接；换相转角装置，换相转角装置的输入端与输入端导电件连接，换相转角装置的输出端与输出端导电件连接，换相转角装置用于调换相位。本发明中的移动换相装置可以预先制备好，运输到现场后将装置放置于车板上，之后直接接线使用。本发明中的移动换相装置能够显著提高车载移动变电站的投入速度，简化换相作业步骤，并且能够避免对现场地面造成破坏。本发明还公开了一种车载移动变电站。
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公开(公告)号：CN114044275A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111325968.8
申请日：2021-11-10
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明公开了一种装配式事故油池，包括接油池，所述接油池绕着所述拖车底板的周向布置，所述接油池用于承接从变压器上卸下的事故油；所述接油池包括油池底板和侧挡板，所述侧挡板设置在所述油池底板的一侧，所述油池底板远离所述侧挡板的一侧与所述托车底板通过螺栓连接。在本发明中，可以将油池底板和侧挡板事先在厂内完成预制，到达现场后进行组装。由于油池底板通过螺栓与拖车底板连接，因此只需要将油池底板锁紧在拖车底板上即可，组装方便、快捷，无须占用大量的人力、物力和时间，从而提高了移动变电站的投运速度和效率。
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公开(公告)号：CN114006333A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111321441.8
申请日：2021-11-09
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 河南平高电气股份有限公司
IPC分类号： H02G5/06
摘要： 本发明公开了一种用于旋转套管的密封结构，包括固定法兰、旋转法兰和限位盘，所述固定法兰固定连接在第一母线靠近第二母线的端部，所述旋转法兰固定连接在所述第二母线靠近所述第一母线的端部，所述固定法兰与所述旋转法兰相互靠近的端面触接；所述限位盘套设在所述固定法兰和旋转法兰的外部，用于对触接的所述固定法兰与旋转法兰限位；所述固定法兰和旋转法兰的弧形外侧面套设有侧密封圈；所述第一母线与变压器连接，所述第二母线与套管连接。本发明的用于旋转套管的密封结构，缩短了车载移动式变电站的工作前的准备时间，提高了移动变电站面对电力应急时的投入速度，可及时为急用电负荷供电。
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公开(公告)号：CN113991663A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111326863.4
申请日：2021-11-10
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 河南平高电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种移动式换相装置，包括：母线筒；输入端导电件，输入端导电件位于母线筒内，输入端导电件能够与输入端套管电连接；输出端导电件，输出端导电件位于母线筒内，输出端导电件能够与输出端套管电连接；换相转角装置，换相转角装置的输入端与输入端导电件连接，换相转角装置的输出端与输出端导电件连接，换相转角装置用于调换相位。本发明中的移动换相装置可以预先制备好，运输到现场后将装置放置于车板上，之后直接接线使用。本发明中的移动换相装置能够显著提高车载移动变电站的投入速度，简化换相作业步骤，并且能够避免对现场地面造成破坏。本发明还公开了一种车载移动变电站。
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公开(公告)号：CN216121227U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122751266.8
申请日：2021-11-10
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 河南平高电气股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种线路直角转向装置，包括：母线筒，母线筒的两端分别设置有第一套管座和第二套管座；第一套管和第二套管，第一套管安装在第一套管座上，多个第一套管在第一布置面内布置；第二套管安装在第二套管座上，多个第二套管在第二布置面内布置，第一布置面和第二布置面相互垂直。本实用新型中的线路直角转向装置为预先设置好的装置，因此在现场可以直接使用，而不必如现有技术须在现场进行临时搭建，从而缩短了移动变电站投入的时间，降低了移动变电动站的应用成本。另外，本实用新型中的线路直角转向装置移动灵活，可以根据移动变电站的具体情况而更换位置。本实用新型还公开了一种车载式移动变电站。
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公开(公告)号：CN216102046U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122738363.3
申请日：2021-11-09
申请人： 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 河南平高电气股份有限公司
IPC分类号： B60S13/00
摘要： 本实用新型公开了一种半挂车鹅颈支撑结构，包括支撑顶板、支撑高度调整装置和支撑腿，所述支撑顶板用于支撑半挂车的鹅颈部分；所述支撑高度调整装置设置在所述支撑顶板远离半挂车的鹅颈部分的面上，用于对所述支撑顶板的支撑高度进行调整；所述支撑腿设置在所述支撑高度调整装置远离所述支撑顶板的一端，用于支撑所述支撑高度调整装置。本实用新型的半挂车鹅颈支撑结构，提高了支撑的稳定性，可灵活控制半挂车鹅颈支撑结构的升降，缩短了半挂车的现场投入准备时间。
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