一种用于海上起重机吊钩的惯性减摇系统

    公开(公告)号:CN113860146B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202111112663.9

    申请日:2021-09-18

    IPC分类号: B66C1/34 B66C13/06 B66C15/00

    摘要: 本发明公开了一种用于海上起重机吊钩的惯性减摇系统,涉及起重机吊钩减摇领域。海上起重机的作业对船舶的横摇和纵摇角度都有严格的要求,但吊钩会随船舶的运动产生更大的摇摆,严重影响了作业人员和施工设施的安全,影响海上作业效率和工程进度。本发明包括阻尼装置、弹簧、可滑动的惯性传动装置、传动连接齿条和滑动配重。使用时,惯性减摇系统安装在起重机吊钩主钩上的侧滑轮箱的两侧,当吊钩发生运动时,阻尼装置、弹簧、惯性传动装置的阻尼缓冲效果相互叠加,实现能量的储存、释放与消融,可以有效降低吊钩的振动与摆动,减小海上起重作业过程中吊钩的摆动幅度,增强了海上起重船在起吊作业过程中的耐波性和安全性。

    一种基于船舶状态监测的海缆安全预警方法及系统

    公开(公告)号:CN115294804B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211224565.9

    申请日:2022-10-09

    IPC分类号: G08G3/00 G06F18/23 G06Q10/04

    摘要: 本发明公开了一种基于船舶状态监测的海缆安全预警方法及系统,涉及人工智能领域,所述方法包括:通过对目标区域采集得到目标海缆数据;提取目标海缆类型,并结合大数据采集历史破坏记录数据;分析组成预设船舶集;获得目标船舶,并判断目标船舶是否属于预设船舶集;实时监测得到目标实时状态数据;得到目标船舶的实时航线;若实时航线不符合预设航线,获得二级预警提醒,并得到预测航线;基于预测航线,结合目标海缆数据进行海缆安全预警。解决了现有技术中无法对海缆受到的安全威胁进行快速、准确、客观评估的问题。达到了提高海缆安全威胁发现和预警效率、准确率,并通过及时的风险处理降低海缆破坏概率、确保海缆正常运营的技术效果。

    一种基于船舶状态监测的海缆安全预警方法及系统

    公开(公告)号:CN115294804A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211224565.9

    申请日:2022-10-09

    IPC分类号: G08G3/00 G06K9/62 G06Q10/04

    摘要: 本发明公开了一种基于船舶状态监测的海缆安全预警方法及系统,涉及人工智能领域,所述方法包括:通过对目标区域采集得到目标海缆数据;提取目标海缆类型,并结合大数据采集历史破坏记录数据;分析组成预设船舶集;获得目标船舶,并判断目标船舶是否属于预设船舶集;实时监测得到目标实时状态数据;得到目标船舶的实时航线;若实时航线不符合预设航线,获得二级预警提醒,并得到预测航线;基于预测航线,结合目标海缆数据进行海缆安全预警。解决了现有技术中无法对海缆受到的安全威胁进行快速、准确、客观评估的问题。达到了提高海缆安全威胁发现和预警效率、准确率,并通过及时的风险处理降低海缆破坏概率、确保海缆正常运营的技术效果。

    一种用于海上起重机吊钩的惯性减摇系统

    公开(公告)号:CN113860146A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111112663.9

    申请日:2021-09-18

    IPC分类号: B66C1/34 B66C13/06 B66C15/00

    摘要: 本发明公开了一种用于海上起重机吊钩的惯性减摇系统,涉及起重机吊钩减摇领域。海上起重机的作业对船舶的横摇和纵摇角度都有严格的要求,但吊钩会随船舶的运动产生更大的摇摆,严重影响了作业人员和施工设施的安全,影响海上作业效率和工程进度。本发明包括阻尼装置、弹簧、可滑动的惯性传动装置、传动连接齿条和滑动配重。使用时,惯性减摇系统安装在起重机吊钩主钩上的侧滑轮箱的两侧,当吊钩发生运动时,阻尼装置、弹簧、惯性传动装置的阻尼缓冲效果相互叠加,实现能量的储存、释放与消融,可以有效降低吊钩的振动与摆动,减小海上起重作业过程中吊钩的摆动幅度,增强了海上起重船在起吊作业过程中的耐波性和安全性。

    220千伏高压铁塔电缆终端检修平台

    公开(公告)号:CN215600916U

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202121815682.3

    申请日:2021-08-04

    IPC分类号: H02G1/02

    摘要: 本实用新型公开了220千伏高压铁塔电缆终端检修平台,涉及高压铁塔检修平台领域。目前的高压铁塔的检修平台无法移动,攀爬施工不危险性较大,效率低。本实用新型包括由底座滑轨和平台主体,平台主体包括2个侧架、5根支撑横杆、平台格栅板和爬梯,底座滑轨横向设置并与铁塔之间通过U性直角卡箍连接,2个侧架横向平行的竖立于底座滑轨上,侧架的下端与底座滑轨之间通过U性卡箍连接,支撑横杆与侧架之间通过万向连接扣连接,平台格栅板设于侧架上部的支撑横杆上面并通过U型直角卡箍连接固定,爬梯设于平台格栅板的后侧,爬梯通过挂钩和收紧捆绑器连接固定。方便地实现了平台主体的移动,可方便对应检修位置的变换,提升检修效率。

    起重机吊钩用惯性减摇装置

    公开(公告)号:CN215854632U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202122280882.X

    申请日:2021-09-18

    IPC分类号: B66C1/34 B66C13/06

    摘要: 本实用新型公开了起重机吊钩用惯性减摇装置,涉及起重机吊钩减摇领域。海上起重机的作业对船舶的横摇和纵摇角度都有严格的要求,但吊钩会随船舶的运动产生更大的摇摆,严重影响了作业人员和施工设施的安全,影响海上作业效率和工程进度。本实用新型包括阻尼装置、弹簧、可滑动的惯性传动装置、传动连接齿条和滑动配重。使用时,惯性减摇装置安装在起重机吊钩主钩上的侧滑轮箱的两侧,当吊钩发生运动时,阻尼装置、弹簧、惯性传动装置的阻尼缓冲效果相互叠加,实现能量的储存、释放与消融,可以有效降低吊钩的振动与摆动,减小海上起重作业过程中吊钩的摆动幅度,增强了海上起重船在起吊作业过程中的耐波性和安全性。