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公开(公告)号：CN116090168A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211510939.3
申请日：2022-11-29
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于预测冲刷深度的海缆裸露风险评估方法，涉及海缆防冲刷领域，目前冲刷风险分析还不够完善；本发明首先根据海缆铺设海域的工况，建立模型，利用模型预测海缆路径上各点的流速分布；计算海缆路径中各点的挟沙能力；选择合适的非均匀黏性沙起动流速计算公式，得出各点对应的泥沙起动流速；综合海缆路径中各点的含沙量与挟沙能力的对比，模拟流速分布与起动流速之间的对比，确认海缆路径上各点的冲刷或淤积情况；选择各点位进行冲刷深度计算；利用曲线拟合的分段低次插值法进行海缆冲刷深度图的绘制，并且根据特定标准划分出无、低、中、高风险区。本技术方案汇总所有海缆海域的不同风险冲刷区，风险评估更为直观、细致和准确。
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公开(公告)号：CN118412786A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410301110.5
申请日：2024-03-15
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司
IPC分类号： H02G1/10
摘要： 本发明公开了一种水平定向钻海缆敷设系统及其工作方法，涉及海缆敷设领域。目前，海缆敷设管线容易破坏周围环境，且不能确保埋设深度。本发明包括测量定位模块；场地准备模块；导向孔钻进模块，用于根据前期测量定位，定向钻机按照路由路径进行先导孔的施工；反向扩孔模块，通过扩孔器对先导孔进行扩大；海缆回拖模块，用于实现海缆从海至陆的敷设，所述的海缆回拖模块包括海缆固定架和海缆传送器，海缆固定架用于海缆限位，海缆传送器用于将位于海缆固定架上的海缆传送回拖；海缆的首端与扩孔器尾端相连，由扩孔器牵进导向孔内。本技术方案环境影响小、施工范围广、适应性强、确保埋设深度、可以长距离施工、有较好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN110927801B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201911205734.2
申请日：2019-11-29
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司 , 浙江舟山海洋输电研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 杭州量泓科技有限公司
摘要： 本发明涉及的磁矢量数据的海缆路由自导航巡线方法及导航探测仪，其特征在于，包括以下步骤：1)将水面拖体与船载设备连接，将水面拖体置于水中；2)测量船从海缆一端出发，进行“S”型扫测，水面拖体获得海缆工频电流的交变磁场信号；3)基于水面拖体在t1时刻检测到的海缆工频电流产生的交变磁场信号以及船载设备测量到的测量船经纬度坐标，计算水面拖体距离最近海缆的水平距离、方向角、海缆的经度坐标和纬度坐标；4)测量船根据与最近海缆的直线距离和方向角修正航行方向；5)形成海缆路由图。采用本方法进行海缆路由巡线，无需探测设备经过海缆正上方即可完成探测，提高了定位效率，同时保证了海缆路由数据的连续性，操作简单。
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公开(公告)号：CN118554336A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410616260.5
申请日：2024-05-17
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司
摘要： 本发明公开了一种在桥梁钢平台上敷设高压电缆用支撑装置及其工作方法，涉及电缆敷设领域。目前，钢平台上敷设电缆，电缆容易受损。本发明包括设于桥梁上的钢平台、位于钢平台上的多个滑轮和气垫；滑轮、气垫与钢平台之间为可拆卸式连接；气垫的顶面设有用于承接电缆的弧形凹槽，滑轮两侧的气垫弧形凹槽的底部与滑轮的高度相配。滑轮和气垫与钢平台之间为可拆卸式连接，使得支撑装置能够根据需要轻松地进行安装、拆卸和重新配置，可以根据电缆的铺设路径和桥梁的结构特点进行调整，采用可拆式的连接，实现重复的使用，降低成本，提高经济性。气垫上的弧形凹槽减少电缆在铺设和运行过程中与钢平台或其他物体的直接接触，从而降低了电缆受损的风险。
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公开(公告)号：CN116090168B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211510939.3
申请日：2022-11-29
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于预测冲刷深度的海缆裸露风险评估方法，涉及海缆防冲刷领域，目前冲刷风险分析还不够完善；本发明首先根据海缆铺设海域的工况，建立模型，利用模型预测海缆路径上各点的流速分布；计算海缆路径中各点的挟沙能力；选择合适的非均匀黏性沙起动流速计算公式，得出各点对应的泥沙起动流速；综合海缆路径中各点的含沙量与挟沙能力的对比，模拟流速分布与起动流速之间的对比，确认海缆路径上各点的冲刷或淤积情况；选择各点位进行冲刷深度计算；利用曲线拟合的分段低次插值法进行海缆冲刷深度图的绘制，并且根据特定标准划分出无、低、中、高风险区。本技术方案汇总所有海缆海域的不同风险冲刷区，风险评估更为直观、细致和准确。
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公开(公告)号：CN110927801A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911205734.2
申请日：2019-11-29
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司 , 浙江舟山海洋输电研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 杭州量泓科技有限公司
摘要： 本发明涉及的磁矢量数据的海缆路由自导航巡线方法及导航探测仪，其特征在于，包括以下步骤：1)将水面拖体与船载设备连接，将水面拖体置于水中；2)测量船从海缆一端出发，进行“S”型扫测，水面拖体获得海缆工频电流的交变磁场信号；3)基于水面拖体在t1时刻检测到的海缆工频电流产生的交变磁场信号以及船载设备测量到的测量船经纬度坐标，计算水面拖体距离最近海缆的水平距离、方向角、海缆的经度坐标和纬度坐标；4)测量船根据与最近海缆的直线距离和方向角修正航行方向；5)形成海缆路由图。采用本方法进行海缆路由巡线，无需探测设备经过海缆正上方即可完成探测，提高了定位效率，同时保证了海缆路由数据的连续性，操作简单。
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公开(公告)号：CN115910443A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211476223.6
申请日：2022-11-23
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有防震结构层的高压电缆，涉及高压电缆领域。现有对桥梁电缆的减振主要是在电缆支架等位置安装减震垫，但减震垫容易脱落，易出现减震失效，而额外增加的减震结构提升了电缆安装的复杂性，增加了施工时间。本发明包括依次从内到外的设置的导线芯体、导绕包层、导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、阻水缓冲绕包层、金属套层和外护套层，外护套层内布置有减震孔，减震孔在外护套层内呈周向等距排列。通过在外护套中增加减震孔结构，能够起到减振效果，提高了电缆自身的防震性能，在跨海桥梁的电缆施工时，能够有效避免附加的减震结构失效带来的安全风险，降低电缆敷设工作量，有效缩短施工时间。
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公开(公告)号：CN113765103A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111080357.1
申请日：2021-09-15
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司
摘要： 本发明公开了一种低压远距离分布式供弱电系统，涉及供电系统。目前，远距离的分布式供电成了信号采集系统的一个短板。本发明电源与负载之间的电源线缆大于1公里；负载为多个，电源为负载进行远距离分布式供电，电源为380V交流供电电源；位于电源线缆的靠近负载的负载端设开关电源；所述的开关电源的输入端与电源的A、B、C三相输出端电连接，所述的开关电源将交流电转换为直流电后为负载供电。开关电源采用三相供电，供电效率高、线损少，且开关电源采用三相整流，确保三相平衡。本技术方案采用交流电远距离输送，再通过开关电源转成直流电，并对负载进行供电，从而提高电效率，充分利用交流系统高的柔性能力，更好地满足远距离分布式供电要求。
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公开(公告)号：CN217326570U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220677002.4
申请日：2022-03-23
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司
摘要： 本实用新型公开了一种模块化净化舱装置，涉及一种净化舱。目前，野外施工环境得不到保证。本实用新型包括净化舱、万向轮、舱门夹层、舱门、限位块、铰接轴、铰接杆、铰接座和气缸，万向轮安装在净化舱的底部，舱门夹层和限位槽均设置在净化舱上，限位块设置在舱门上，舱门位于舱门夹层内，限位块位于限位槽内，限位块与铰接轴一端连接，铰接轴另一端与铰接杆一端连接，铰接杆另一端与铰接座连接，铰接座与气缸活塞杆连接，气缸缸筒安装在净化舱顶部，舱门夹层与限位槽连通，前连接板和后连接板分别设置在净化舱的前、后两侧，前一个净化舱的后连接板与后一个净化舱的前连接板连接。本技术方案方便使用，同时可确保其密闭性，满足施工环境要求。
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公开(公告)号：CN213344507U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021948664.8
申请日：2020-09-08
申请人： 国网浙江省电力有限公司舟山供电公司
摘要： 本实用新型公开了一种电力施工用安全装置，涉及一种安全防护领域。但目前的智能穿戴设备组成简单，功能受限。本实用新型包括安全帽本体以及设置于安全帽本体上的身份识别模块、施工环境感知模块、语音模块、通讯模块、报警模块、控制器和电源模块；还包括光导透明全息透镜，所述的光导透明全息透镜设于安全帽本体帽沿的正下方，光导透明全息透镜的后方设有微型投影仪；所述的微型投影仪与控制器相连。本技术方案设有微型投影仪可以了解目前施工的情况，包括送电情况等，并能进行施工步骤指导，提高施工操作的安全性；报警模块设顶部，有利于使其他工作人员及时知晓施工者的情况，为挽救施工人员生命而赢得宝贵的急救时间。
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