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公开(公告)号:CN113131535B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202110237925.8
申请日:2021-03-04
申请人: 国网浙江绍兴市上虞区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司 , 浙江大学
摘要: 本发明公开了一种交直流混合配电网电能质量分析方法,包括如下步骤:首先,建立交直流互联变流器的拓扑结构以及控制器的状态方程,整合得到交直流系统的状态方程,利用控制理论的输入输出关系得到互联变流器的等效二端口网络矩阵;其次,按照基尔霍夫电压和电流定律联系起母线电压和电流,并分别形成直流子网和交流子网系统的节点导纳矩阵;然后,结合直流子网和交流子网系统的节点导纳矩阵形成交直流混合配电网的统一节点导纳矩阵;最后,结合奇异值分解法对形成的交直流配电网进行谐波分析。本发明在节点导纳层次上统一了交直流异构网络,能够有效解决交直流互联网络的电能质量分析问题并识别出谐波在交直流混合配电网中的具体传递路径。
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公开(公告)号:CN112531737A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011331766.X
申请日:2020-11-24
申请人: 绍兴市上虞区舜兴电力有限公司 , 国网浙江绍兴市上虞区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司 , 浙江工业大学 , 宁波数研信息技术咨询有限公司
IPC分类号: H02J3/24
摘要: 一种基于鲁棒萤火虫‑粒子群混合优化的风‑光‑燃料电池微电网频率控制方法,包括以下步骤:步骤1、分布式电源建模,过程如下:1.1风/光/燃料电池/柴油发电机模型;1.2储能系统模型,在非高峰时段或在太阳能强度和风速较高时产生的额外电能可以储能在飞轮、电池或超级电容等储能设备中,储存的电力可以在高峰负荷期间或风能和光伏发电不够用期间重新利用;步骤2、构建用于频率控制的微电网模型;步骤3,FF‑PSO混合优化PID控制。本发明使得微网在不同运行条件下(如风速变化和负荷需求变化)频率偏差最小。
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公开(公告)号:CN113131535A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110237925.8
申请日:2021-03-04
申请人: 国网浙江绍兴市上虞区供电有限公司 , 国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司 , 浙江大学
摘要: 本发明公开了一种交直流混合配电网电能质量分析方法,包括如下步骤:首先,建立交直流互联变流器的拓扑结构以及控制器的状态方程,整合得到交直流系统的状态方程,利用控制理论的输入输出关系得到互联变流器的等效二端口网络矩阵;其次,按照基尔霍夫电压和电流定律联系起母线电压和电流,并分别形成直流子网和交流子网系统的节点导纳矩阵;然后,结合直流子网和交流子网系统的节点导纳矩阵形成交直流混合配电网的统一节点导纳矩阵;最后,结合奇异值分解法对形成的交直流配电网进行谐波分析。本发明在节点导纳层次上统一了交直流异构网络,能够有效解决交直流互联网络的电能质量分析问题并识别出谐波在交直流混合配电网中的具体传递路径。
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公开(公告)号:CN113991683A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111214976.5
申请日:2021-10-19
摘要: 本发明提供了一种基于深度学习的电动汽车参与电网低电压控制方法,具体为采集历史低电压故障数据和对应的电动汽车负荷切除方案及其电压恢复效果,计算电动汽车负荷切除方案与电压恢复效果的关系,并以此计算每个节点负荷对电压恢复效果的影响值,根据电网电压恢复的可靠性要求、电动汽车负荷切除成本、每个节点负荷对电压恢复效果的影响值和电动汽车负荷切除方案与电压恢复效果的关系建立电网优化模型,在检测到电动汽车参与电网出现低电压故障情况时,通过电网优化模型根据对应负荷减载需求获取故障处理对应的电动汽车负荷切除方案。本发明能够获取更加精准的电动汽车负荷切除方案,能够提高电网的恢复速度,提高了电网的供电可靠性。
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公开(公告)号:CN113315072A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110476387.8
申请日:2021-04-29
摘要: 本发明公开了一种便携式高压电缆用除冰装置,包括驱动装置;所述驱动装置包括第一控制组件、第二控制组件、的吹风组件、连接于吹风组件的第三控制组件、连接于第三控制组件的驱动组件、设在两个第三控制组件之间的固定组件、连接于第一控制组件和第二控制组件的第二导向件、设在第一控制组件和第二控制组件上的卡位组件;通过设置了驱动装置使该设备向前进行运动时不会出现打滑的现象,更好的保证该装备向前进行运动的稳定性来提高除冰的效果。
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公开(公告)号:CN113315072B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202110476387.8
申请日:2021-04-29
摘要: 本发明公开了一种便携式高压电缆用除冰装置,包括驱动装置;所述驱动装置包括第一控制组件、第二控制组件、的吹风组件、连接于吹风组件的第三控制组件、连接于第三控制组件的驱动组件、设在两个第三控制组件之间的固定组件、连接于第一控制组件和第二控制组件的第二导向件、设在第一控制组件和第二控制组件上的卡位组件;通过设置了驱动装置使该设备向前进行运动时不会出现打滑的现象,更好的保证该装备向前进行运动的稳定性来提高除冰的效果。
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公开(公告)号:CN214814389U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120741480.2
申请日:2021-04-12
摘要: 本实用新型公开了一种电缆拉直装置,包括工作舱、设于所述工作舱内的拉直结构和用于清理杂质的清理结构,所述拉直结构包括设于所述工作舱上的拉压轴、设于所述拉亚轴上的拉压轮、设于所述拉压轴上的拉直齿轮及用于驱动所述拉直齿轮转动的拉直电机;所述清理结构包括设于所述清理舱上的吸气管、设于所述吸气管上的吸气泵、设于所述吸气泵上的出气管、用于收集所述杂质的收集箱、设于所述工作舱内的清理轴、设于所述清理轴上的清理齿轮、设于所述清理舱内的清理轮及设于所述清理轮上的清理刷。
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公开(公告)号:CN114297828A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111479983.8
申请日:2021-12-06
IPC分类号: G06F30/20 , G06Q10/00 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , H02J3/00 , G06F111/04 , G06F113/04
摘要: 本发明公开了考虑电压偏差的配电网重构协调检修模型,用于求出检修调度和网络拓扑的全局最优解,配电网重构协调检修模型通过以下步骤建立:S01:根据受不同时间段人力资源和负荷状态影响的检修成本,建立配电网线路检修优化调度的模型;S02:根据配电网的运行模式,分析配电网重构的拓扑、潮流、电压约束,建立以最低网损和电压偏移为目标函数的配电网重构模型;S03:根据线路连接状态变量和线路检修变量,建立配电网线路检修优化调度和配电网重构的耦合约束;S04:以最低检修成本、网损和电压偏移为目标函数,建立考虑电压偏差的配电网重构协调检修模型。本发明能选择系统最佳的运行方式,有效减少系统检修调度和重构成本。
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公开(公告)号:CN113281452A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110472226.1
申请日:2021-04-29
摘要: 本发明公开了一种埋地金属能源输送管道切片试验方法,采用埋地金属能源输送管道切片试验装置进行试验,埋地金属能源输送管道切片试验装置包括试验支架、设于试验支架的绝缘底板、遮挡绝缘底板的绝缘围栏、工频电流发生器、电极、引弧丝、电弧电流采集装置,绝缘底板用于固定管道切片,管道切片连接回流铜排,回流铜排连接导线,导线接至工频电流发生器负极接地;工频电流发生器设有引出铜排,电极竖向放置并将引弧丝夹在电极和管道切片之间,电弧电流采集装置测量电弧电流。本发明针对电网发生接地故障或遭受雷击的情况,通过试验得到了管道在不同电流大小和燃弧时间下的烧蚀特性,为杆塔接地装置附近的管道烧蚀风险评估提供参考。
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公开(公告)号:CN113281450A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110472019.6
申请日:2021-04-29
摘要: 本发明公开了一种埋地金属能源输送管道工频电流下烧蚀程度评估方法,首先,进行电弧烧蚀模拟试验,需要改变管道切片规格、调整电流大小和燃弧时间,重复进行试验,每组试验后测量管道切片的烧蚀量;然后,在电弧烧蚀模拟试验完成后,进行烧蚀特性分析过程,度量烧蚀程度的参数包括烧蚀深度、烧蚀面积、烧蚀失重、烧蚀体积、温度;度量烧蚀能量的参数包括电流大小和燃弧时间,分析时以考虑电流大小和燃弧时间两种变量的幂函数权重,并添加常数作为修正,通过改变可控系数控制时间电流因子,对烧蚀变量数据的变化趋势进行拟合和回归分析。本发明解决了实际试验中电流幅值偏差不利于进行定量分析的难题。
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