快速排查窃电的方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109655778A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811611715.5

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: G01R35/04 G01R19/10

    摘要: 本发明公开了一种快速排查窃电的方法,包括获取用电量数据;判定火线-零线反接用户并排除;判定正常用户并排除;计算剩余用户的零线电流与火线电流的比值绝对值;求绝对值偏差量并将偏差量小于第二设定值的用户作为重点排查用户;获取重点排查用户的历史用电数据并获取零线电流与火线电流的比值绝对值;若绝对值小于第三设定值则认定该用户为排查用户,并对该用户进行现场窃电排查。本发明通过采用历史用电量数据并计算火线和零点电流比值的偏差的方式进行窃电排查,可以对短接火线类窃电进行极高精度的排查和预判,而且本发明方法利用的数据相对较好,方法简单快捷,可靠性高且准确率好。

    电能表时钟错乱后的退补电费计算方法

    公开(公告)号:CN109886759A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910218425.2

    申请日:2019-03-21

    IPC分类号: G06Q30/02 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种电能表时钟错乱后的退补电费计算方法,包括统计用户在电能表时钟错乱时间T内,尖、峰、平和谷四个时段内的电量值和电量比例;获取用户的历史用电数据信息;获取用户电能表在时钟正确时、用户电能表在时钟错乱并调整正确后若干时间的、用户电能表在时钟错乱前若干时间的,以及用户电能表在上一个时钟错乱的时间段的尖、峰、平和谷四个时段内的电量值和电量比例;采用加权平均算法计算得到用户的理论的尖、峰、平和谷四个时段内的电量比例;计算用户的理论的尖、峰、平和谷四个时段内的电量数据;计算用户在电能表时钟错乱后的退补电费。本发明方法能够对用户的电费进行精确退补,方法可靠性高且科学合理。

    水轮机找中心用教学培训装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN111986535A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010941126.4

    申请日:2020-09-09

    发明人: 周斌彬

    IPC分类号: G09B9/00 G09B23/18

    摘要: 本发明公开了一种水轮机找中心用教学培训装置及其使用方法,其中教学培训装置包括用于支撑水轮发电机转轮的底座、数个用于调整水轮发电机转轮在底座上位置的调节机构、用于模仿检修基坑内检修平台的基础环、用于标示基础环中心线的指示机构,所述底座固定在地面上用于模仿检修基坑,所述调节机构环绕布置于底座顶部圆周处,所述基础环水平安装在底座底部,所述指示机构安装在基础环上方的底座上。本发明通过地面上设置的底座及底座上设置的基础环分别模拟检修基坑及其内部的检修平台,可以在地面上实现电厂人员对水轮发电机转轮检修找中心的实时操作培训;通过调节机构先确定水轮发电机转轮的安装中心,再进行吊装培训,就可以方便电厂人员在吊装时快速判断吊装的准确性,进而积累找中心的操作经验,提高检修维护效率。

    分相分时查找窃电的方法

    公开(公告)号:CN109633517B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201811611701.3

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: G01R35/04

    摘要: 本发明公开了一种分相分时查找窃电的方法,包括获取电网的运行数据;选定线损大于设定值的台区;查看除关口表外三相电能表的数据并选定窃电判断的具体时间;筛查出各相线下的单相电能表;统计每相线下所有的单相电能表的总电量;计算每相线的线损;选取线损大于设定值的相线作为目标相线进行窃电排查;若每相线的线损均大于设定值且每相线的下所有单相电能表的总电量均大于设定值,则将分析时段进行分段并计算各分段时间的线损;对分段时间的线损大于设定值的分段时间进行窃电排查,并对分段时间的线损大于第五设定值的分段时间中线损大于第六设定值的相线进行窃电排查。本发明减少了窃电排查范围,能够快速锁定窃电位置,效率较高。

    分相分时查找窃电的方法

    公开(公告)号:CN109633517A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811611701.3

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: G01R35/04

    CPC分类号: G01R35/04

    摘要: 本发明公开了一种分相分时查找窃电的方法,包括获取电网的运行数据;选定线损大于设定值的台区;查看除关口表外三相电能表的数据并选定窃电判断的具体时间;筛查出各相线下的单相电能表;统计每相线下所有的单相电能表的总电量;计算每相线的线损;选取线损大于设定值的相线作为目标相线进行窃电排查;若每相线的线损均大于设定值且每相线的下所有单相电能表的总电量均大于设定值,则将分析时段进行分段并计算各分段时间的线损;对分段时间的线损大于设定值的分段时间进行窃电排查,并对分段时间的线损大于第五设定值的分段时间中线损大于第六设定值的相线进行窃电排查。本发明减少了窃电排查范围,能够快速锁定窃电位置,效率较高。

    发热服
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215013688U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121054891.0

    申请日:2021-05-17

    摘要: 本实用新型公开了一种发热服,包括服装本体和设置在该服装本体内的电加热装置,所述电加热装置包括电加热片和与该电加热片电性连接的供电电源,还包括设置在服装本体内的加热贴,所述服装本体为多层结构,包括依次缝合连接的防水外层、保温层以及透气内衬层,电加热片、供电电源和加热贴置于保温层和透气内衬层间且加热贴环绕供电电源布置。本实用新型通过在供电电源的四周环绕布置加热贴,既能通过加热贴和电加热装置同时为穿着该服装的用户提供热源,还能通过加热贴为供电电源提供适合的工作温度,减少供电电源在寒冷环境下性能较低的问题,从而提高本实用新型的续航能力。

    螺钉专用接线头
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209513862U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201822216507.7

    申请日:2018-12-27

    IPC分类号: G01R1/04

    摘要: 本实用新型公开了一种螺钉专用接线头,包括采样探头和引出线,采样探头包括筒体和螺纹连接在筒体顶部的封盖,在筒体内装有横截面呈环形的永久磁铁,在永久磁铁中心滑动安装有一顶针,顶针通过其顶部的限位盘安装在永久磁铁上,在限位盘与封盖之间安装有压缩弹簧,压缩弹簧受压将限位盘抵在永久磁铁上,顶针底部从永久磁铁底面穿出,采样探头通过永久磁铁吸附在螺钉上,采样探头通过顶针竖直固定在螺钉上。本实用新型的采样探头由筒体和封盖组成,筒体的空心设计可方便与不同大小的光滑的螺钉表面充分配合接触,固定效果好;通过永久磁铁的吸合功能,将采样探头吸附在螺钉上,可保持用电检查仪与待测螺钉的连接不松动,测试效果更准确。

    电动汽车用太阳能车顶组件

    公开(公告)号:CN215097041U

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202121052367.X

    申请日:2021-05-17

    IPC分类号: B60L8/00 H02S30/20 B60R9/04

    摘要: 本实用新型公开了一种电动汽车用太阳能车顶组件,包括太阳能电池板,还包括两平行布置于汽车顶部的行李架和安装于两行李架一端的收纳罩,在两行李架上开有面对面布置导向槽,在导向槽内设有沿其轴向布置的齿条和与该齿条啮合连接的齿轮,在收纳罩内安装有与两行李架相互垂直布置的主轴,所述太阳能电池板由若干与主轴平行布置的太阳能电池单板两两铰接连接而成,太阳能电池板一端通过卷簧与主轴连接、一端固定连接有驱动电机,齿轮固定连接在驱动电机的输出轴上。本实用新型利用行李架将太阳能电池板安装于车顶,不仅能直接与现有电动汽车的车顶进行配合使用,使安装更稳定,又能方便独立拆解维修,还完全不影响车顶载物的功能。