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公开(公告)号:CN117637320A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311611303.2
申请日:2023-11-29
申请人: 国网经济技术研究院有限公司 , 北京网联直流工程技术有限公司
摘要: 本发明涉及一种肺叶磁屏蔽装置,包括:肺叶式磁屏蔽壳体;多个肺叶磁屏蔽有取向导磁片,所述多个肺叶磁屏蔽有取向导磁片设置在所述肺叶式磁屏蔽壳体内;多个肺叶式磁屏蔽无取向导磁片,所述多个肺叶磁屏蔽无取向导磁片设置在所述肺叶式磁屏蔽壳体内;多个肺叶磁屏蔽有取向导磁片和多个肺叶式磁屏蔽无取向导磁片交错设置。本发明可以实现利用导磁效果更好、体积更小的肺叶式磁屏蔽完成换流变压器漏磁通的屏蔽功能。
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公开(公告)号:CN114355129A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111425474.7
申请日:2021-11-26
申请人: 国网经济技术研究院有限公司
摘要: 本申请涉及一种调压带避雷器的换流变压器冲击过电压计算方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品,该方法包括:获取换流变压器的状态结构数据;根据换流变压器运行方式、避雷器与调压绕组的接线方式建立换流变压器等效接线电路;根据换流变压器绕组结构数据划分单元,并计算变压器电性参数和避雷器非线性电阻;根据换流变压器等效接线电路、变压器电性参数、避雷器非线性电阻及雷电冲击试验接线方式,建立雷电冲击过电压下的等值电路仿真计算模型;根据等值电路仿真计算模型,仿真计算雷电冲击过电压下换流变压器各单元的电压梯度分布,得到冲击过电压计算结果,可指导换流变压器绝缘结构优化设计,提升换流变压器绝缘可靠性及经济性。
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公开(公告)号:CN116911028A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310889801.7
申请日:2023-07-19
申请人: 国网经济技术研究院有限公司 , 北京网联直流工程技术有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F119/02
摘要: 本发明涉及一种并联电抗器寻优设计方法,所述方法包括:S1,根据所述并联电抗器的运行技术参数,确定所述并联电抗器的结构部件的技术参数;S2,根据确定的所述并联电抗器的结构部件,进行并联电抗器的分接开关的开关选型;S3,对开关选型后的所述并联电抗器开展仿真计算,校验可靠性,若通过验证,继续向下执行,否则返回S1;S4,评估通过可靠性验证的所述并联电抗器的成本;S5,根据设定的期望目标,选择最优的设计方案。本发明能够在多技术参数互相限制的范围内,根据设定的目标获得宽范围、小步长可调并联电抗器的最优技术方案。
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公开(公告)号:CN114046237A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111528180.7
申请日:2021-12-14
申请人: 特变电工衡阳变压器有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
摘要: 本发明涉及一种油气分离装置及油浸式变压器系统。该油气分离装置包括:油气分离箱,具有分离腔以及与分离腔的顶部连通的油气入口和排气口;进油管,其一端与油气入口连通,另一端用于与释压装置连通,以将释压装置排出的油气混合物导流至分离腔;及排气管,其一端与排气口连通。如此,释压装置输出的油气混合物通过进油管进入分离腔内,油液在重力的作用下沉积在分离腔的底部,气体向上移动并由排气口进入排气管,即实现了油气分离,避免了由释压装置输出的油气混合物直接与空气中的氧气接触而被引燃,进而引爆油室,造成爆炸事故。
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公开(公告)号:CN217280304U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202122960585.X
申请日:2021-11-26
申请人: 国网经济技术研究院有限公司
摘要: 本申请涉及一种升高座安装结构及换流变压器,用于和油箱壁连接。升高座安装结构具体包括套管升高座及支撑件,套管升高座自身轴向的一端与油箱壁连接;支撑件的相对两端分别与套管升高座及油箱壁连接,且支撑件的延伸方向与套管升高座的轴线方向呈锐角设置。如此,当套管升高座通过自身轴向的一端与油箱壁实现连接之后,通过设置在套管升高座和油箱壁之间的支撑件的支撑作用,从而可以极大提高升高座承载重量和油箱壁的整体机械强度,同时避免油箱受力过大产生变形产生泄漏的问题,从而提高了油箱的密封性。
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公开(公告)号:CN216767686U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202123133538.4
申请日:2021-12-14
申请人: 特变电工衡阳变压器有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
摘要: 本实用新型涉及一种油气分离装置及油浸式变压器系统。该油气分离装置包括:油气分离箱,具有分离腔以及与分离腔的顶部连通的油气入口和排气口;进油管,其一端与油气入口连通,另一端用于与释压装置连通,以将释压装置排出的油气混合物导流至分离腔;及排气管,其一端与排气口连通。如此,释压装置输出的油气混合物通过进油管进入分离腔内,油液在重力的作用下沉积在分离腔的底部,气体向上移动并由排气口进入排气管,即实现了油气分离,避免了由释压装置输出的油气混合物直接与空气中的氧气接触而被引燃,进而引爆油室,造成爆炸事故。
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