一种高压电力电缆护层接地故障环流监测系统

    公开(公告)号:CN220730307U

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202322280902.2

    申请日:2023-08-23

    IPC分类号: G01R19/00 G01R15/18 G01R31/08

    摘要: 本实用新型涉及高压电缆监测技术领域,具体而言,涉及一种高压电力电缆护层接地故障环流监测系统,包括采集单元、触发单元以及主控单元;采集单元与主控单元的第一信号输入端连接,用于间隔采集电缆护层接地线的接地环流,并将监测数据发送至主控单元;触发单元与主控单元的第二信号输入端连接,用于实时采集电缆护层接地线的接地环流,并在接地环流大小符合触发条件时向主控单元发出触发信号,以唤醒主控单元启动故障滤波。本实用新型通过无源触发方式唤醒主控单元,使得主控单元在无故障时休眠工作,故障时触发单元通过外部触发方式唤醒主控单元,启动故障滤波功能,可同时兼顾检测系统低功耗运行和故障信号波形采集的需求。

    一种轨道巡检机器人的减速装置

    公开(公告)号:CN217597106U

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202221462139.4

    申请日:2022-06-13

    IPC分类号: B25J11/00 B25J5/02 B25J19/00

    摘要: 本实用新型公开了一种轨道巡检机器人的减速装置,涉及减速结构技术领域,解决了轨道巡检及其人容易与轨道两端造成撞击,导致巡检机器人的内部原件受损,进而造成巡检机器人的使用寿命缩短的问题,包括连接在巡检机器人的移动轨道两端的弧形缓冲滑轨,弧形缓冲滑轨端部连接有挡板,挡板上连接有缓冲板,缓冲板中间设置有通孔,缓冲板套设在弧形缓冲滑轨上,缓冲板与挡板之间连接有压缩结构;通过弧形缓冲滑轨对巡检机器人进行第一次的自动减速,通过连接在缓冲板与挡板之间的压缩结构实现第二次减速,即可降低巡检机器人在停止时的撞击力,避免对巡检机器人的内部元件造成损害,降低了对巡检机器人的维修次数,延长了巡检机器人的使用寿命。