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公开(公告)号：CN110490766A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910796236.3
申请日：2019-08-27
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 重庆大学
发明人： 王瑞妙 , 姚欣愚 , 肖剑锋 , 朱小军 , 胡博 , 廖峥 , 李牧水 , 李筱天 , 孙青松 , 付昂 , 董光德 , 马兴 , 杨爽 , 朱晟毅 , 肖强 , 方辉 , 向红吉 , 赵晓娟
摘要： 本发明公开了一种冬季空调负荷计算方法及可读存储介质，涉及电网负荷管理技术领域，所述方法包括如下步骤:基于秋季及次年春季获取初始基准日集合，并对所述初始基准日集合进行筛选获得拆分基准日集合；基于所述拆分基准日集合计算冬季基础负荷曲线；根据冬季统调负荷曲线与所述冬季基础负荷曲线确定冬季空调负荷曲线。本发明方法在空调负荷基准日选择过程中能够剔除反常天气的影响，根据本发明方法计算得到的空调负荷相比于传统方法具有更高的精度，有利于电网管理侧更精准的把握冬季空调负荷特性。
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公开(公告)号：CN109583779B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201811488550.7
申请日：2018-12-06
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种电‑气互联系统的薄弱元件确定方法，包括如下步骤：S1、对电‑气互联系统中元件状态进行随机抽样，执行S2；S2、判断电‑气互联系统是否失去负荷，若是，执行S3，若不是，返回执行S1；S3、计算电‑气互联系统中各元件的风险贡献，执行S4；S4、检查抽样精度是否足够，若足够，则计算各元件风险贡献指标，并基于风险贡献指标筛选薄弱元件，若不够，则执行S1。本发明将电‑气互联系统发生故障的风险贡献到不同的原件上，从而确定不同元件对故障发生的贡献，从而找到整个系统中的薄弱元件，便于工作人员针对薄弱元件进行改进，提高整个电‑气互联系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN111985159B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202010844242.4
申请日：2020-08-20
申请人： 重庆大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/04 , G06F119/02
摘要： 本发明属于电力系统加固技术领域，主要涉及一种基于输电塔荷载可靠度的架空输电线路加固规划方法，包括如下步骤：S1、提取典型台风发生场景；S2、对于各典型台风场景，模拟台风登陆后的运动路径和台风风场；S3、结合典型台风场景的运动模拟结果，评估输电塔构件在台风登陆后运动过程中的实时荷载可靠度；S4、评估输电塔和架空输电线路在台风登陆后运动过程中的实时荷载可靠度；S5、建立台风影响的架空输电线路加固规划模型，获得最优线路加固方案。本发明充分考虑了台风对输电塔荷载可靠度的影响，有效模拟了台风运动和精确评估了输电塔结构体系的荷载可靠度，提高了台风影响下的最优架空输电线路加固方案的有效性。
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公开(公告)号：CN111985160B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202010845455.9
申请日：2020-08-20
申请人： 重庆大学
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/04 , G06F119/02
摘要： 本发明属于电力系统加固技术领域，主要涉及一种台风天气下架空配电线路加固规划方法，包括如下步骤：S1、提取典型台风发生场景；S2、模拟台风登陆后的运动路径和台风风场；S3、计算架空导线和混凝土电杆的荷载效应；S4、基于结构可靠度理论，评估架空配电线路在台风登陆后运动过程中的实时荷载可靠度；S5、结合架空配电线路的实时荷载可靠度，建立台风天气下架空配电线路加固规划模型，获得最优线路加固方案。本发明通过模拟台风登陆后的运动路径与台风风场，为架空配电线路可靠度评估与线路加固规划提供可靠的实时台风信息，并建立了台风天气下架空配电线路加固规划模型，可为沿海地区(56)对比文件Bo Hu 等.Hardening planning ofoverhead distribution lines in typhoon-prone areas by considering the typhoonmotion paths and the line loadreliability《.ELSEVIER》.2021,第129卷1-9.Maedeh Mahzarnia等.A Review of theMeasures to Enhance Power SystemsResilience《.IEEE》.2020,4059-4070.
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公开(公告)号：CN111985160A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010845455.9
申请日：2020-08-20
申请人： 重庆大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/04 , G06F119/02
摘要： 本发明属于电力系统加固技术领域，主要涉及一种台风天气下架空配电线路加固规划方法，包括如下步骤：S1、提取典型台风发生场景；S2、模拟台风登陆后的运动路径和台风风场；S3、计算架空导线和混凝土电杆的荷载效应；S4、基于结构可靠度理论，评估架空配电线路在台风登陆后运动过程中的实时荷载可靠度；S5、结合架空配电线路的实时荷载可靠度，建立台风天气下架空配电线路加固规划模型，获得最优线路加固方案。本发明通过模拟台风登陆后的运动路径与台风风场，为架空配电线路可靠度评估与线路加固规划提供可靠的实时台风信息，并建立了台风天气下架空配电线路加固规划模型，可为沿海地区的配电线路加固规划提供更加准确、有效的方案参考。
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公开(公告)号：CN109830979B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN201910072774.8
申请日：2019-01-25
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种基于时序模拟的计算及常规机组随机故障的发电系统灵活性评估方法。首先以风速ARMA模型为基础，基于风电机组输出功率特性曲线计算风电机组的时序出力，并根据风速预测误差模型对风速修正得到日前风速；其次根据常规机组最优经济调度模型，得到各时刻常规机组出力情况；根据各时刻相应时间尺度下系统负荷变化量和同样时间尺度下常规机组可提供调度资源，计算系统灵活性参数，求解系统灵活性指标。在灵活性评估中考虑风速预测误差、常规机组随机故障等特性，因此运用本方法可以较为准确地对发电系统灵活性。
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公开(公告)号：CN111985159A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010844242.4
申请日：2020-08-20
申请人： 重庆大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/12 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/04 , G06F119/02
摘要： 本发明属于电力系统加固技术领域，主要涉及一种基于输电塔荷载可靠度的架空输电线路加固规划方法，包括如下步骤：S1、提取典型台风发生场景；S2、对于各典型台风场景，模拟台风登陆后的运动路径和台风风场；S3、结合典型台风场景的运动模拟结果，评估输电塔构件在台风登陆后运动过程中的实时荷载可靠度；S4、评估输电塔和架空输电线路在台风登陆后运动过程中的实时荷载可靠度；S5、建立台风影响的架空输电线路加固规划模型，获得最优线路加固方案。本发明充分考虑了台风对输电塔荷载可靠度的影响，有效模拟了台风运动和精确评估了输电塔结构体系的荷载可靠度，提高了台风影响下的最优架空输电线路加固方案的有效性。
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公开(公告)号：CN109830979A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910072774.8
申请日：2019-01-25
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种基于时序模拟的计算及常规机组随机故障的发电系统灵活性评估方法。首先以风速ARMA模型为基础，基于风电机组输出功率特性曲线计算风电机组的时序出力，并根据风速预测误差模型对风速修正得到日前风速；其次根据常规机组最优经济调度模型，得到各时刻常规机组出力情况；根据各时刻相应时间尺度下系统负荷变化量和同样时间尺度下常规机组可提供调度资源，计算系统灵活性参数，求解系统灵活性指标。在灵活性评估中考虑风速预测误差、常规机组随机故障等特性，因此运用本方法可以较为准确地对发电系统灵活性。
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公开(公告)号：CN109583779A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811488550.7
申请日：2018-12-06
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种电-气互联系统的薄弱元件确定方法，包括如下步骤：S1、对电-气互联系统中元件状态进行随机抽样，执行S2；S2、判断电-气互联系统是否失去负荷，若是，执行S3，若不是，返回执行S1；S3、计算电-气互联系统中各元件的风险贡献，执行S4；S4、检查抽样精度是否足够，若足够，则计算各元件风险贡献指标，并基于风险贡献指标筛选薄弱元件，若不够，则执行S1。本发明将电-气互联系统发生故障的风险贡献到不同的原件上，从而确定不同元件对故障发生的贡献，从而找到整个系统中的薄弱元件，便于工作人员针对薄弱元件进行改进，提高整个电-气互联系统的稳定性。
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