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公开(公告)号：CN108350371B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201680065331.0
申请日：2016-11-10
申请人： 国际壳牌研究有限公司
IPC分类号： C10L1/08
摘要： 一种用于制备柴油燃料组合物的方法，包含以下步骤：(i)将费托衍生气油与石油衍生气油掺合以形成符合EN590标准的掺合气油，其中所述费托衍生气油的密度为0.8g/cm3或更小，且其中所述石油衍生气油衍生自环烷烃高密度石油原油且在15℃下的密度为0.84g/cm3或更大且环烷烃含量为30wt％或更大；以及(ii)将步骤(i)中产生的所述掺合气油与柴油基础燃料混合以形成柴油燃料组合物，其中所述柴油燃料组合物在15℃下的密度在0.820g/cm3到0.845g/cm3范围内。通过本发明的方法产生的所述柴油燃料组合物具有优势，它符合现行柴油标准EN590且相比于原基础燃料具有增强的特征。
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公开(公告)号：CN107922860B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201680046700.1
申请日：2016-08-11
申请人： 国际壳牌研究有限公司
摘要： 一种汽油燃料配制品，其含有60％v/v或更多(a)生物学衍生的醇和(b)C4到C12烃燃料组分的混合物的组合，所有烃燃料组分无论直接或间接地衍生自生物学衍生的含氧物组分的催化转化，其中所述配制品中的醇(a)的浓度为0.1到30％v/v。
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公开(公告)号：CN107922860A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680046700.1
申请日：2016-08-11
申请人： 国际壳牌研究有限公司
CPC分类号： C10L1/023 , C10G3/42 , C10G35/04 , C10G2300/305 , C10L1/06 , C10L2200/0423 , C10L2200/0469 , C10L2270/023 , C10L2290/24 , Y02P30/20
摘要： 一种汽油燃料配制品，其含有60％v/v或更多(a)生物学衍生的醇和(b)C4到C12烃燃料组分的混合物的组合，所有烃燃料组分无论直接或间接地衍生自生物学衍生的含氧物组分的催化转化，其中所述配制品中的醇(a)的浓度为0.1到30％v/v。
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公开(公告)号：CN108350371A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680065331.0
申请日：2016-11-10
申请人： 国际壳牌研究有限公司
IPC分类号： C10L1/08
CPC分类号： C10L1/08
摘要： 一种用于制备柴油燃料组合物的方法，包含以下步骤：(i)将费托衍生气油与石油衍生气油掺合以形成符合EN590标准的掺合气油，其中所述费托衍生气油的密度为0.8g/cm3或更小，且其中所述石油衍生气油衍生自环烷烃高密度石油原油且在15℃下的密度为0.84g/cm3或更大且环烷烃含量为30wt％或更大；以及(ii)将步骤(i)中产生的所述掺合气油与柴油基础燃料混合以形成柴油燃料组合物，其中所述柴油燃料组合物在15℃下的密度在0.820g/cm3到0.845g/cm3范围内。通过本发明的方法产生的所述柴油燃料组合物具有优势，它符合现行柴油标准EN590且相比于原基础燃料具有增强的特征。
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公开(公告)号：CN101103097A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200580046568.6
申请日：2005-12-23
申请人： 国际壳牌研究有限公司
CPC分类号： C10L10/00
摘要： 一种燃料组合物，其包括主要量的适用于压燃式发动机中的燃料，所述燃料包括在柴油沸程内沸腾的一种或多种烃组分，至少一种所述烃组分已经利用与所述烃组分处于不同物理相态的金属吸附或吸收材料处理过，优选降低所述至少一种烃组分内至少一种金属的含量，更优选降低至少一种较重金属的含量，最优选降低锌的含量，以便降低从压燃式发动机至所述燃料组合物引入其内的燃烧腔室中的NOx和任选的颗粒物的排放，所述处理包括物理分离烃组分与金属吸附或吸收相；制备这种组合物的方法；和降低这种发动机的NOx和任选的颗粒物的排放的方法。
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