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公开(公告)号：CN1459006A
公开(公告)日：2003-11-26
申请号：CN02800714.X
申请日：2002-03-13
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: F16C33/10 , F16C33/12 , F04B27/08 , F04B39/00 , C10M103/02 , C10M107/38
CPC classification number: F16C33/1065 , C08G73/14 , C09D161/06 , C09D177/00 , C09D179/08 , C10M103/02 , C10M103/06 , C10M107/38 , C10M2201/0413 , C10M2201/0653 , C10M2201/0663 , C10M2213/0623 , C10N2230/06 , C10N2240/30 , C10N2250/18 , C23C18/38 , C23C18/52 , C23C22/22 , C23C28/00 , C23C28/321 , C23C28/34 , C25D7/10 , F04B27/0873 , F04B27/1054 , F05C2251/14 , F05C2253/12 , F16C17/04 , F16C33/14 , F16C33/201 , F16C2220/20 , F16C2220/44 , F16C2223/08 , F16C2223/42 , F16C2240/40 , F16C2240/42 , Y10S384/907 , C08K3/04 , C08L27/18
Abstract: 一种滑动材料，该滑动材料具有极好的初始磨合性能，并且甚至在严格的滑动条件下还可以提供极好的滑动性能，尤其具有较好的摩擦性能，而且在流体润滑、边界润滑和干润滑条件下具有极好的耐磨性，并具有固态润滑涂膜。在平面形基础材料上的具有固态润滑涂膜的滑动材料的特征在于：沿着滑动表面的圆周方向制有多个同心槽，并且在相邻槽之间形成有脊部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1303193C
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200410061515.9
申请日：2004-12-27
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: C10M107/38 , C10N50/08
CPC classification number: C08L77/00 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08K2201/016 , C08L27/12 , C08L27/16 , C08L27/18 , C08L79/08 , C08L101/00 , C09D177/00 , C09D179/08 , F04B27/086 , F16C33/20 , F16C2202/50 , F16C2208/32 , C08L2666/04
Abstract: 包含氟塑料和粘合剂树脂的滑动材料的滑动特性得到改善，使得它能承受高速度和高载荷并且能够将滑动条件从无润滑油状态改变到含有润滑油状态，反之亦然。一种新颖的滑动材料，包含在平均纵横比方面扁平物比值为1.5-10的氟塑料颗粒和粘合剂树脂。
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公开(公告)号：CN101809092B
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN200880109266.2
申请日：2008-09-26
Applicant: 大丰工业株式会社
Inventor： 袴田光昭
CPC classification number: F16C33/201 , B82Y30/00 , C08G73/14 , C08J5/005 , C08J2379/08 , C09D179/08 , C10M125/00 , C10M125/10 , C10M2201/041 , C10M2201/062 , C10M2201/065 , C10M2213/062 , C10M2217/0285 , C10M2217/0443 , C10N2220/082 , C10N2230/06 , C10N2250/141 , F16C33/208 , F16C2240/40 , F16C2240/48 , F16C2240/60 , C08K3/04 , C08K3/30 , C08K5/3415 , C08L27/08
Abstract: 本发明公开了一种用于滑动部件的组合物，该组合物能够形成这样的润滑膜，其即使在形成的润滑膜受压和滑动时也不会在形成润滑膜中发生较大的破裂，并且防止发生润滑膜大的剥离，并改善了耐磨性。所述用于滑动部件的组合物的特征在于包括基础树脂和金属纳米颗粒，所述金属纳米颗粒比滑动配对材料软，所述软质金属纳米颗粒的含量为5体积％或更低。
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公开(公告)号：CN1641003A
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN200410061515.9
申请日：2004-12-27
Applicant: 大丰工业株式会社
IPC: C10M107/38 , C10N50
CPC classification number: C08L77/00 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K3/34 , C08K3/36 , C08K2201/016 , C08L27/12 , C08L27/16 , C08L27/18 , C08L79/08 , C08L101/00 , C09D177/00 , C09D179/08 , F04B27/086 , F16C33/20 , F16C2202/50 , F16C2208/32 , C08L2666/04
Abstract: 包含氟塑料和粘合剂树脂的滑动材料的滑动特性得到改善，使得它能承受高速度和高载荷并且能够将滑动条件从无润滑油状态改变到含有润滑油状态，反之亦然。一种新颖的滑动材料，包含在平均纵横比方面扁平物比值为1.5－10的氟塑料颗粒和粘合剂树脂。
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公开(公告)号：CN101903666A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200880121883.4
申请日：2008-12-17
Applicant: 大丰工业株式会社
CPC classification number: C23C22/78 , B05D3/0254 , B05D5/08 , B05D7/51 , B05D2202/10 , B05D2601/20 , C08G73/14 , C09D179/08 , C23C22/22 , C23C28/00 , F16C17/04 , F16C33/201 , C08K3/30 , C08L27/18 , C08K3/04
Abstract: 本发明旨在提供高耐热性的推力轴承用滑动构件，其可以通过转化处理法形成中间层以降低成本，从而以低成本制造，其包括形成在铁基构件上的化学转化涂层和形成在所述化学转化涂层上的包括热固性树脂和固体润滑剂的树脂膜，并且可以耐受200℃或更高的高温。同时本发明涉及推力轴承用滑动构件，其特征在于包括进行喷丸处理的铁基构件，其上形成磷酸锌钙的化学转化涂层，并且还形成树脂膜，所述树脂膜包含需要在200℃或更高的温度下烘烤的热固性树脂和固体润滑剂。
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公开(公告)号：CN101809092A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200880109266.2
申请日：2008-09-26
Applicant: 大丰工业株式会社
Inventor： 袴田光昭
CPC classification number: F16C33/201 , B82Y30/00 , C08G73/14 , C08J5/005 , C08J2379/08 , C09D179/08 , C10M125/00 , C10M125/10 , C10M2201/041 , C10M2201/062 , C10M2201/065 , C10M2213/062 , C10M2217/0285 , C10M2217/0443 , C10N2220/082 , C10N2230/06 , C10N2250/141 , F16C33/208 , F16C2240/40 , F16C2240/48 , F16C2240/60 , C08K3/04 , C08K3/30 , C08K5/3415 , C08L27/08
Abstract: 本发明公开了一种用于滑动部件的组合物，该组合物能够形成这样的润滑膜，其即使在形成的润滑膜受压和滑动时也不会在形成润滑膜中发生较大的破裂，并且防止发生润滑膜大的剥离，并改善了耐磨性。所述用于滑动部件的组合物的特征在于包括基础树脂和金属纳米颗粒，所述金属纳米颗粒比滑动配对材料软，所述软质金属纳米颗粒的含量为5体积％或更低。
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