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公开(公告)号：CN106795914B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201580055800.6
申请日：2015-10-12
申请人： 赛峰航空器发动机
发明人： 克里斯蒂安·杰弗洛伊 , 约翰-菲茨杰拉德·勒 , 福隆 , 帕斯卡尔·雷德拉尔
CPC分类号： F16C33/208 , F02K9/48 , F02K9/60 , F05D2240/53 , F16C32/0655 , F16C32/0659 , F16C32/0685 , F16C33/206 , F16C2202/10 , F16C2208/32 , F16C2223/42 , F16C2240/44 , F16C2240/60
摘要： 本发明涉及一种方法，其包括在定子(36)主体(4)的内表面上沉积一种包括金属材料的涂层，使所述涂层浸渍有自润滑复合材料(20)，在涂层(10)的厚度中加工内部腔室(28)，以及加工通向腔室的孔(34)。
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公开(公告)号：CN108430563A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201680075580.8
申请日：2016-12-27
申请人： 拓达血管有限责任公司
CPC分类号： A61M25/0013 , A61B17/22 , A61B2017/00309 , A61B2017/00526 , A61B2017/00853 , A61B2017/00867 , A61B2017/22038 , A61B2017/22094 , A61L29/02 , A61L29/041 , A61L29/049 , A61L29/06 , A61L29/085 , A61L2420/08 , A61M25/0054 , A61M25/01 , A61M25/0141 , A61M2205/0222 , A61M2205/0238 , A61M2205/0266 , B23K26/38 , B23K2101/06 , B23K2103/42 , F16C1/00 , F16C1/02 , F16C2208/36 , F16C2223/30 , F16C2240/60 , F16C2316/10
摘要： 本发明涉及一种具有远端和近端以及其间的激光切割节段的柔性细长导管管道。所述激光切割节段构成导管长度的大部分，并且是按照连续螺旋式样切割的，从而形成可以是正弦、三角形、正方形或类似形状并且优选地是正弦的互锁锯齿。所述导管管道的内侧在导管内侧的界面处具有尼龙或类似聚合物的聚合物双层，并且特氟龙或类似聚合物形成导管的内腔。管道的外侧具有尼龙或类似材料的薄聚合物涂层。远端的一个较短部分未被切割，并且随后是可以被锥化以用于更好的堵塞穿透的更窄的终端节段。所述互锁锯齿按照鱼鳞方式脱离并且重新接合，而不会经历塑性形变并且不会有显著的聚合物分离。
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公开(公告)号：CN105722674B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201480062462.4
申请日：2014-09-30
申请人： 圣戈班性能塑料帕姆普斯有限公司
CPC分类号： B32B15/14 , B32B1/00 , B32B3/28 , B32B5/02 , B32B7/12 , B32B27/322 , B32B37/08 , B32B37/10 , B32B37/185 , B32B2250/03 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/02 , B32B2262/0238 , B32B2262/0253 , B32B2305/07 , B32B2305/18 , B32B2307/54 , B32B2307/746 , B32B2309/02 , B32B2309/04 , B32B2309/12 , B32B2327/18 , F16C33/201 , F16C33/203 , F16C33/205 , F16C33/206 , F16C33/208 , F16C33/28 , F16C2208/22 , F16C2240/54 , F16C2240/60 , Y10T428/24636 , Y10T428/249921
摘要： 层压体包括金属基材和覆盖金属基材的滑动层。滑动层可包括聚合物织物。聚合物织物可包括第聚合物P1。滑动层还可包括可熔融加工的基质聚合物。可熔融加工的基质聚合物可包括第二聚合物P2。在实施例中,P1或P2是含氟聚合物。滑动层还可包括填料。在实施例中,滑动层中的含氟聚合物和填料总量为至少30体积%。
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公开(公告)号：CN108223575A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810121129.6
申请日：2018-02-07
申请人： 西安科技大学
发明人： 肖玲
CPC分类号： F16C32/0476 , F16C2202/40 , F16C2240/06 , F16C2240/40 , F16C2240/60 , F16C2240/70 , F16C2240/90 , F16C2300/22 , G06F17/5086 , G06N3/126
摘要： 本发明公开了一种基于双目标遗传算法的电磁推力轴承结构参数优化方法，该方法在保证电磁推力轴承作为高速支承以获得优异动态特性的前提下，将以线圈能量损耗和轴承质量作为优化目标，建立包括：承载力、磁通密度、温升以及磁路等之间的约束函数关系，利用线性加权法，将多目标优化转化为单目标优化，采用遗传算法对电磁推力轴承的结构参数在综合优化目标函数的解空间内进行全局寻优，能够跳过局部最优点而达到全局收敛的效果，获得两个目标的非支配解，在一定程度上弥补了直接法和间接法的不足，有效提高了电磁推力轴承的动态特性，并且节约了资源和时间；本发明实现了较高精度的电磁推力轴承的结构参数设计。
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公开(公告)号：CN104662312B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201380036414.3
申请日：2013-06-25
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
发明人： 克里斯蒂安·舒尔特-内勒
CPC分类号： F16C33/64 , C21D9/40 , C22C38/001 , C22C38/22 , C22C38/38 , C23C8/22 , C23C8/26 , C23C8/32 , C23C8/38 , F16C19/06 , F16C33/32 , F16C33/62 , F16C2202/04 , F16C2204/70 , F16C2204/74 , F16C2223/12 , F16C2223/14 , F16C2223/16 , F16C2240/06 , F16C2240/40 , F16C2240/60 , F16C2300/42
摘要： 本发明涉及一种滚动轴承元件(2)，特别是滚动轴承环(3、4)，该滚动轴承元件由奥氏体钢制成，该奥氏体钢具有下述组成：16‑21质量％的铬、16‑21质量％的锰、0.5至2.0质量％钼、总共0.8至1.1质量％的碳和氮，其中碳和氮的比例为0.5至1.1、直至2.5质量％的由熔炼造成的杂质、以及以质量％计余量的铁，其中，所有组分的和为100质量％，其中，该滚动轴承元件具有含有氮和/或碳的边缘层(6)，其通过至少一个将碳和/或氮渗入滚动轴承元件的近表面区域的措施而形成。
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公开(公告)号：CN107532644A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680023546.6
申请日：2016-03-02
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
CPC分类号： F16C33/58 , F02D9/106 , F16C19/46 , F16C19/466 , F16C21/005 , F16C33/588 , F16C33/7809 , F16C33/80 , F16C41/04 , F16C43/04 , F16C2240/46 , F16C2240/60 , F16C2361/91 , F16K1/2028 , F16K1/224 , F16K31/44
摘要： 本发明涉及一种用于支承活门轴或执行器轴(8)的滚针轴承单元(1)，其带有外圈(2)、布置在该外圈(2)中的滚针保持架(4)和在该滚针保持架(4)中引导的针形的滚动体(5)，其特征在于，外圈(2)构造成套筒形且在其第一端部(2a)上具有套筒底部(3a)，此外存在布置在滚针保持架(4)中的内圈(20)，该内圈在其背对套筒底部(3a)的端部上具有朝着外圈(2)指向的内圈挡边(20b)，以及外圈(2)在其第二端部(2b)上具有套筒挡边(3b)，该套筒挡边为了将内圈(20)固定在外圈(2)中而包围内圈挡边(20b)。本发明此外还涉及一种带有至少一个根据本发明的滚针轴承单元(1)的气体调节活门装置(10)，其包括能旋转的活门轴(8)和布置在该活门轴(8)上的气体调节活门(9)。
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公开(公告)号：CN106795914A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580055800.6
申请日：2015-10-12
申请人： 赛峰航空器发动机
发明人： 克里斯蒂安·杰弗洛伊 , 约翰-菲茨杰拉德·勒福隆 , 帕斯卡尔·雷德拉尔
CPC分类号： F16C33/208 , F02K9/48 , F02K9/60 , F05D2240/53 , F16C32/0655 , F16C32/0659 , F16C32/0685 , F16C33/206 , F16C2202/10 , F16C2208/32 , F16C2223/42 , F16C2240/44 , F16C2240/60
摘要： 本发明涉及一种方法，其包括在定子(36)主体(4)的内表面上沉积一种包括金属材料的涂层，使所述涂层浸渍有自润滑复合材料(20)，在涂层(10)的厚度中加工内部腔室(28)，以及加工通向腔室的孔(34)。
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公开(公告)号：CN103797256B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201280044676.X
申请日：2012-09-13
申请人： 大丰工业株式会社
IPC分类号： F16C33/10 , C10M103/06 , C10M107/44 , C10M125/10 , C10M125/20 , C10M125/22 , C10M125/24 , C10M125/26 , C10M149/16 , C10M169/04 , F16C33/14 , C10N10/06 , C10N10/12 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/02
CPC分类号： C10M169/04 , C10M141/08 , C10M2201/041 , C10M2201/061 , C10M2201/062 , C10M2201/065 , C10M2201/066 , C10M2201/085 , C10M2213/062 , C10M2217/0443 , C10N2210/03 , C10N2210/06 , C10N2210/08 , C10N2220/082 , C10N2230/06 , C10N2250/121 , F16C33/043 , F16C33/121 , F16C33/203 , F16C2202/54 , F16C2208/02 , F16C2223/08 , F16C2223/42 , F16C2240/54 , F16C2240/60
摘要： 本发明的目的是提供一种适合于硬度低的配合件的滑动构件。本发明涉及一种用于与配合件滑动的滑动构件，所述配合件至少在其表面上具有铁氧体相，所述滑动构件包括含有粘合剂树脂、二硫化钼和硬质物颗粒的被覆层。
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公开(公告)号：CN103732932B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201380000937.2
申请日：2013-03-01
申请人： 大同金属工业株式会社
CPC分类号： F16C33/24 , F16C5/00 , F16C9/00 , F16C17/022 , F16C33/108 , F16C33/1085 , F16C33/125 , F16C33/14 , F16C2202/04 , F16C2220/44 , F16C2223/30 , F16C2226/36 , F16C2240/42 , F16C2240/60
摘要： 提供一种即使大型化也能容易地加工且确保精度的滑动构件、使用该滑动构件的对开式滑动轴承和对开式滑动轴承的制造方法。该滑动构件是用在对开状的滑动轴承中的板状的滑动构件(10)。滑动构件(10)包括宽区域部(11、12、13)和窄区域部(21、22)。窄区域部(21、22)被夹在宽区域部(11、12、13)间，宽度方向的全长比宽区域部(11、12、13)窄，硬度比宽区域部(11、12、13)高。在将板厚方向上的一方端部设为一端部，将板厚方向上的另一方端部设为另一端部时，窄区域部(21、22)具有露出在一端部的一方端面(211、221)和另一端侧端面(212、222)。另一端侧端面(212、222)露出在另一端部，露出面积比一方端面(211、221)小。
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公开(公告)号：CN104603483B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380032338.9
申请日：2013-06-12
申请人： 马勒金属立夫有限公司 , 马勒国际有限公司
发明人： 若泽·瓦伦廷·利马·萨拉班多 , 马里奥·塞尔吉奥·达·席尔瓦· , 普拉萨 , 马特乌斯·多斯·桑托斯·费雷拉
CPC分类号： F16C33/206 , C23C14/025 , C23C14/16 , C23C14/165 , C23C14/584 , C23C28/00 , C23C28/30 , F16C33/201 , F16C33/203 , F16C2204/12 , F16C2204/22 , F16C2208/02 , F16C2208/58 , F16C2240/48 , F16C2240/60 , F16C2326/01 , F16C2360/22
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的轴承(1)，所述轴承(1)为通过溅射沉积的层(4)与聚合基质的滑动层(5)的组合结合，所述轴承(1)使负载能力和耐夹持性的性能分别提升至高于120MPa和85MPa的值，从而实现高于170MPa的材料指数(MI)。
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