-
公开(公告)号：CN114843545B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202210466341.2
申请日：2022-04-26
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： H01M8/0273
摘要： 本发明公开了一种燃料电池箱体结构及制造方法，燃料电池箱体结构利用若干条L型铝材搭建框架主体，所述的框架主体包括两个上下间隔分布的四边形边框和4根立柱，每个四边形边框由2根横向梁和2根纵向梁组成，四边形边框的外轮廓是矩形或者正方形，4根立柱连接于两个四边形边框之间的角位处，在框架主体的各个侧面的L型铝材上加工出带台阶止口的定位腔，每个定位腔镶嵌一块薄封板，薄封板抵在台阶止口上，薄封板的边缘与框架主体焊接起来，由每个单体零件实现组装搭建，无需担心燃料电池箱体焊接成型后会产生多余的材料，无需二次采用机加工去除多余的材料，避免浪费材料，而且可简化燃料电池箱体的生产加工工艺，减少工作量，节约成本。
-
公开(公告)号：CN114744238B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210429071.8
申请日：2022-04-22
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/0662 , H01M8/04007 , F16K17/00
摘要： 本发明公开了一种燃料电池系统及控制方法，包括电堆模块、供氢系统、空气供应系统和冷却系统，从电堆模块的空气出口排出的尾排气经过一个背压阀组件后排出，外部空气依次经过空气过滤器、流量计、空压机、中冷器和增湿器，然后送到电堆模块的空气入口，冷却系统为电堆模块提供冷却液，也为中冷器提供冷却液以便对外部输入空气进行一次冷却，电堆模块的空气出口排出尾排气经过增湿器后进入背压阀组件，利用电堆模块的空气出口排出的尾排气对流经增湿器的外部空气进行二次冷却，既可以有效解决燃料电池系统尾排气能量回收问题，又可以有效降低冷却系统的功耗，保证了冷却系统的使用寿命，降低成本，提高燃料电池系统整体的效率和可靠性。
-
公开(公告)号：CN115539141A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211112153.6
申请日：2022-09-13
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： F01D25/12 , F01D15/10 , F01D25/24 , F04D17/10 , F04D25/08 , F04D29/42 , F04D29/58 , H01M8/04007 , H01M8/04111 , H01M8/04119 , H01M8/0438 , H01M8/0662
摘要： 本发明公开了一种带能量回收的燃料电池空压机及燃料电池系统，膨胀蜗壳与后端盖之间设有励磁组件和传动部件，励磁组件包括线圈端盖、励磁线圈和导磁体，导磁体与转轴的一端连接且位于励磁线圈内；传动部件包括传动轴、第二轴承、传动盘、传动端盖和回收叶轮，传动盘为金属制品，回收叶轮与传动轴的一端连接，膨胀蜗壳上设置有与第二蜗壳腔连通的第二进气口和第二排气口，传动盘连接在传动轴的另一端；通过控制励磁线圈通电状态，使传动盘与导磁体之间可连接或者断开，根据实际需求精准控制励磁线圈的通电与断电，来有效控制传动盘和导磁体之间的连接和断开，不额外消耗电机的能量，提高整个空压机的效率，节约能源。
-
公开(公告)号：CN114966418A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210603790.7
申请日：2022-05-30
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： G01R31/378 , G01R31/385 , G01R31/3835 , G01R31/396 , G01R1/04 , G01R1/073 , G01R19/00 , H01M8/04537
摘要： 本发明公开了一种模块化电堆电压巡检采集装置及燃料电池，包括滑轨和安装在滑轨上的若干个电压巡检采集单元；若干个电压巡检采集单元可沿滑轨滑动并一字型排列起来，所述的每个电压巡检采集单元包括顶针、夹板和导线，顶针装在夹板上，顶针的顶端从夹板的一侧伸出，导线与顶针的尾部电连接，导线夹板的另一侧伸出，夹板可滑动安装在滑轨上，通过在滑轨上安装不同数量的电压巡检采集单元适配不同规格的电堆，兼容性好，当采集多款不同规格的电堆时无需再开发多款电压巡检采集装置，该装置兼容性增加，适应性强，结构布置合理，节省开发测试成本，缩短研发周期。
-
公开(公告)号：CN114744238A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210429071.8
申请日：2022-04-22
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/0662 , H01M8/04007 , F16K17/00
摘要： 本发明公开了一种燃料电池系统及控制方法，包括电堆模块、供氢系统、空气供应系统和冷却系统，从电堆模块的空气出口排出的尾排气经过一个背压阀组件后排出，外部空气依次经过空气过滤器、流量计、空压机、中冷器和增湿器，然后送到电堆模块的空气入口，冷却系统为电堆模块提供冷却液，也为中冷器提供冷却液以便对外部输入空气进行一次冷却，电堆模块的空气出口排出尾排气经过增湿器后进入背压阀组件，利用电堆模块的空气出口排出的尾排气对流经增湿器的外部空气进行二次冷却，既可以有效解决燃料电池系统尾排气能量回收问题，又可以有效降低冷却系统的功耗，保证了冷却系统的使用寿命，降低成本，提高燃料电池系统整体的效率和可靠性。
-
公开(公告)号：CN114678573A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210380936.6
申请日：2022-04-12
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： H01M8/0662 , H01M8/04082 , H01M8/04014 , H01M8/04
摘要： 本发明公开了一种具有能量回收的燃料电池系统及控制方法，包括燃料电池系统控制器、电堆模块、供氢系统，空气供应系统和冷却系统，还包括膨胀机组件，膨胀机组件包括发电机、膨胀机和发电机控制器，发电机控制器控制发电机工作，发电机和膨胀机耦合在一起，从电堆模块排出的尾排气进入中冷器并作为中冷器的冷却源，利用尾排气对进入中冷器的高温压缩空气进行热交换，经过热交换后的尾排气从中冷器排出并输入到膨胀机，通过膨胀机做功带动发电机转动进行发电提供电能，膨胀机不再连接空压机，减少膨胀机与空压机之间输送不稳定现象，结构简单，布局合理，有效解决燃料电池系统尾排气能量回收问题，能量利用率高，有效提高燃料电池系统效率。
-
公开(公告)号：CN114914482B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210749357.4
申请日：2022-06-28
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04746
摘要： 本发明公开了自调节电子背压阀、燃料电池系统及控制方法，包括背压阀本体，背压阀本体包括背压阀控制器、电机、阀体和阀芯膜片，背压阀控制器包括通讯供电模块、压力采集模块、位置采集模块、驱动模块和运算控制模块；运算控制模块是接收通讯供电模块、压力采集模块和位置采集模块输出的数据，运算控制模块将外部设备发出的压力值指令和采集外部空气流道的压力值信号做对比分析，经过分析运算后，运算控制模块输出转动指令信号到驱动模块，驱动模块驱动电机控制阀芯膜片开度，从而实现背压阀本体开度的调节，它具有简化燃料电池系统的控制策略，响应时间短，自我故障反馈等优点，结构布置合理，兼容性好，对燃料电池系统稳定可靠运行有很大帮助。
-
公开(公告)号：CN115411317A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211024099.X
申请日：2022-08-24
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： H01M8/0662 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04303 , H01M8/0432 , H01M8/04828
摘要： 本发明公开了一种燃料电池系统及吹扫控制方法，燃料电池系统包括燃料电池系统控制器、电堆模块、空气供应系统；空气供应系统包括三通阀，三通阀受控于燃料电池系统控制器，空压机包括电机、压缩机和膨胀机；外部空气经过空压机的压缩机后分成两个通路，当燃料电池系统控制器接收到停机指令后，停止供氢系统和冷却系统的运行，保持空压机持续以低功率运行，燃料电池系统控制器控制三通阀继续打开第一出气口，第一通路输入高温压缩空气对第一通路进行吹扫，且高温压缩空气带动膨胀机转动以降低电机的能量损耗；随后控制三通阀关闭第一出气口、打开第二出气口以对第二通路中的膨胀机进行吹扫，且高温压缩空气带动膨胀机转动以降低电机的能量损耗。
-
公开(公告)号：CN115332572A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211030375.3
申请日：2022-08-26
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04014 , H01M8/04119 , H01M8/04228
摘要： 本发明公开了一种燃料电池系统及其吹扫控制方法，燃料电池系统包括燃料电池系统控制器、电堆模块、空气供应系统和冷却系统；空气供应系统包括空气滤清器、流量计、空压机、中冷器、电磁阀、加湿器和空压机控制器，空压机包括电机、压缩机和膨胀机；中冷器设有两路空气出口，分别为第一出气口和第二出气口，外部空气经过空气滤清器、流量计、空压机的压缩机、中冷器后分成两个通路，从电堆模块排出的空气和从电机排出的空气共同进入膨胀机以带动膨胀机转动用来降低电机的能量损耗，当燃料电池系统控制器收到停机指令后，保持空压机以低功率运行，关闭电磁阀与背压阀，使中冷器的第二出气口的低温压缩空气流经电机后吹扫膨胀机，并带动膨胀机转动。
-
公开(公告)号：CN114914482A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210749357.4
申请日：2022-06-28
申请人： 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
IPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04746
摘要： 本发明公开了自调节电子背压阀、燃料电池系统及控制方法，包括背压阀本体，背压阀本体包括背压阀控制器、电机、阀体和阀芯膜片，背压阀控制器包括通讯供电模块、压力采集模块、位置采集模块、驱动模块和运算控制模块；运算控制模块是接收通讯供电模块、压力采集模块和位置采集模块输出的数据，运算控制模块将外部设备发出的压力值指令和采集外部空气流道的压力值信号做对比分析，经过分析运算后，运算控制模块输出转动指令信号到驱动模块，驱动模块驱动电机控制阀芯膜片开度，从而实现背压阀本体开度的调节，它具有简化燃料电池系统的控制策略，响应时间短，自我故障反馈等优点，结构布置合理，兼容性好，对燃料电池系统稳定可靠运行有很大帮助。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
20 条记录 (耗时 0.308 秒)